Riteņu

Šo visurgājēju autors samontēja 2015. gadā. Tas tika izgatavots medībām un makšķerēšanai, tāpēc īpaša uzmanība tika pievērsta komfortam. Lai izveidotu šo visurgājēju, autore izmantoja šādus materiālus un

Autore visu informāciju par šī visurgājēja būvniecību paņēma no interneta. Visurgājējs tika izveidots zvejas braucieniem ne tālāk kā 20 kilometrus, tāpēc tas bija izgatavots no diezgan vieglas konstrukcijas. Visurgājējam ir

Diezgan lēti ražošanā, bet augstas kvalitātes un uzticamu visurgājēju montēja Andrejs no Alapaevskas. Visurgājējam ir pašizgāzēja konstrukcijas rāmis, un tas ir arī aprīkots ar visu riteņu piedziņu ar iespēju

Maza visurgājēja variants uz pašgājēja rāmju dizaina. Sākotnēji visurgājēja dizains tika uzskatīts par izgatavotu pēc pasūtījuma pārdošanai, taču pircējs mainīja savas domas un autoru

Tā kā autoram savam visurgājējam nebija liela budžeta un ideja izveidot šāda dizaina automašīnu viņu neatstāja, viņš nolēma veikt visurgājēja budžeta versiju ar pašizgāzēja rāmi

Šis visurgājējs ar pašizgāzēja rāmi tika samontēts darbībai Krasnodaras teritorijas dienvidu daļā un Hakasijā. Tādējādi visurgājēja galvenās trases un apstākļi būs taiga,

Mini visurgājēja visurgājējs ir aprīkots ar visu riteņu piedziņu, kā arī ar pašizgāzēja konstrukcijas rāmi. Izveidojot šo automašīnu, autore vispirms vēlējās izgatavot vieglu un kompaktu visurgājēju. Visurgājējs tika izveidots

Vēl viens visurgājējs ar pašizgāzēja rāmi, bet šoreiz ar trim asīm. Lielu daļu no visurgājēja radīja pats autors, tas bija ātrumkārba, pārnesumkārba. Autore nesteidzās

Šim visurgājējam ir visu riteņu piedziņa un pašizgāzēja rāmis. autore strādāja brīvajā laikā, izmantojot foruma materiālus un savas prasmes. Visurgājējs gatavojās

Šī visurgājēja konstruēšanas laikā autore mēģināja izveidot automašīnu ar minimāliem izmēriem un augstu manevrēšanas spēju, visām detaļām un mehānismiem vajadzētu būt viegli pieejamiem remontam, un konstrukcijām vajadzētu būt

Autore savu visurgājēju plānoja kā visurgājēju ar visurgājēju ar visu riteņu piedziņu, kam jābūt ērtam tālsatiksmes makšķerēšanai vai medību braucieniem. Visurgājējs ir piemērots diviem cilvēkiem, un tā

Otrais modelis ir visurgājējs ar apgāšanās tipa rāmja dizainu ar Buckind visu riteņu piedziņu. Visurgājējs tika izgatavots, ņemot vērā apsvērumus, kā sasniegt minimālo konstrukcijas svaru un sasniegt maksimālo

Šis apvidus automobilis ar nogāzes rāmja dizainu tika izgatavots, izmantojot divus dzinējus. Tā kā abi dzinēji ir vērsti uz 1 pārnesumkārbu, visurgājējam ir iespēja braukt tikai ar vienu

Šādu visurgājēju autors izgatavoja galvenokārt medību braucieniem vai sēnēm. Poetmou mašīna tika plānota uzticama un paceļama, kā arī tai ir viegls korpuss, kas paredzēts preču un