Pneimatiskās rovers

Diezgan liela visurgājēja versija ar visu riteņu piedziņu uz pašizgāzēja rāmja konstrukcijas. Autore visurgājēju padarīja diezgan ietilpīgu, lai traucētu vislielākajam pasažieru skaitam. Uz aizmugurējā rāmja

Visurgājējam ir pašizgāzēja rāmis. Autore vēlējās izgatavot lielu un jaudīgu visurgājēju ar labu kravnesību. Arī autore lielākoties centās izvairīties no papildu mezgliem un

Šo visurgājēju autors konstruējis vienīgi pārvietošanās vajadzībām pa meža ceļiem un purviem. Šie ir ceļa apstākļi apgabalā, kurā autors mīl medīt. Pārraides centrā

Autore visu informāciju par šī visurgājēja būvniecību paņēma no interneta. Visurgājējs tika izveidots zvejas braucieniem ne tālāk kā 20 kilometrus, tāpēc tas bija izgatavots no diezgan vieglas konstrukcijas. Visurgājējam ir

Interesants pneimatiskā visurgājēja ar priekšējo riteņu piedziņu modelis. Visurgājējam ir četras pārvietošanas iespējas, un tas ir paredzēts 2 cilvēkiem, kā arī 250 kilogramu bagāžai. Visurgājējs spēj doties ne tikai pa sauszemi, bet arī

Diezgan interesants visurgājējs tika salikts no oki un vāzes daļām rekordīsā laikā. Autorei vajadzēja tikai pāris mēnešus, lai saliktu automašīnu no nulles. Visurgājējs ir paredzēts diviem cilvēkiem un to var

Kopš bērnības autorei patika nodarboties ar tehnoloģijām, un bija vēlme veidot savu pneimatisko balstiekārtu vai bagiju. Un, kad viņam bija sava garāža un instrumenti, viņš varēja realizēt savas vēlmes. Autore gribēja

Lielisks variants pneimatiskajam visurgājējam ar motora tilpumu 150 cm3. Šī visurgājēja tilti ir izgatavoti uz līdzsvarotas balstiekārtas. Padarot šo visurgājēju, autors vēlējās sasniegt izcilu kvalitāti

Autors izvēlējās ļoti neparastu visurgājēja būves shēmu, lai izveidotu Hodick gaisa balstiekārtu. Tuvojoties šāda aparāta konstruēšanai, autore veica sākumu no pieejamajiem materiāliem, kā arī

Budžeta opcija viegla peldoša pneimatika. Visurgājējam ir minimālais svars, lai varētu pārvadāt lielāku kravas daudzumu, nezaudējot patentu. Visurgājējs var sasniegt ātrumu līdz

Šis visurgājējs ir pilnīgi atšķirīgs no citiem. Tas izceļas ne tikai ar četru asu izkārtojumu, bet arī pats dizains ir ļoti neparasts. Autore profesionāli nodarbojas ar šādu celtniecību

Šī visurgājēja celtniecība prasīja tikai četrus mēnešus. Autore vēlējās iegūt nelielu, manevrējamu un, pats galvenais, diezgan funkcionālu pneimatisko visurgājēju, kuram arī būtu jāspēj peldēt.

Šeit ir vēl viens smags visurgājējs, kura pamatā ir Gas-66. Šim visurgājējam ir trīs asu dizains. Visurgājējs tika izgatavots vienīgi Sibīrijas medību un makšķerēšanas īpašajām vajadzībām. Autore neuzskatīja

Nākamā visurgājēja autoram ir diezgan liela pieredze dažādu dizainu automašīnu salikšanā. Tāpēc būtībā šis visurgājējs tika izgatavots profesionāli kā piegādes līdzeklis ziemas makšķerēšanai.