Protams, ja jums patīk slīpēšana un citi līdzīgi darbi, jūs jau esat dzirdējuši par tādām noderīgām lietām kā jostas slīpmašīna, orbitāle, slīpēšanas vibrators un tā tālāk. Bet ir pilnīgi iespējams, ka jūs to neesat redzējis armatūrakā rotācijas slīpmašīna. Tā atšķirība ir tāda, ka šeit slīpēšanas elements nav josta vai disks, tā ir vārpsta! Šāda mašīna ir vienkārša, un tās efektivitāti var pilnībā salīdzināt ar jostas slīpmašīnu, ja, protams, nevainojami nepieciešama perfekta plakne. Tomēr precizitāte šeit nav problēma, tas viss ir atkarīgs no būves kvalitātes.
Mašīnas būtība ir šāda, tā sastāv no vārpstas, uz kuras ir piestiprināts smilšpapīrs. Slīpēšanas rotoru, sauksim to par to, darbina urbis. Pretī rotoram ir apstrādes plakne, tai ir regulējams augstums. Viss darbojas ļoti vienkārši, mēs ņemam stieni vai dēli, kas jānoslīpē, un darba galdu pielāgojam tā, lai dēlis neietu starp rotoru un galdu ar pāris milimetru atstarpi. Ieslēdziet automašīnu un asiniet vēlamo plakni.
Ja vēlaties, varat ērti apstrādāt jebkuru plaknes platumu (ņemot vērā mašīnas maksimālo platumu), jūs varat viegli apstrādāt materiāla galus. Sīkāk apsvērsim, kā padarīt šo tehnoloģiju brīnumu.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- smilšpapīrs;
- saplāksnis;
- urbis;
- garš vītņots stienis;
- divi gultņi;
- rieksti, jēra gaļa, paplāksnes un citi sīkumi;
- divas garas skrūves ar uzgriežņiem un paplāksnēm;
- pašvītņojošās skrūves;
- durvju eņģes;
- koka līme, epoksīda līme, superlīme.
Instrumentu saraksts:
-
-
-
- finierzāģis;
- uzgriežņu atslēgas;
- skavas.
Mašīnu ražošanas process:
Pirmais solis. Ražošanas plakne
Mašīnas galveno elementu var uzskatīt par apstrādes plakni, tieši pateicoties tam jūs varat pielāgot attālumu līdz slīpēšanas vārpstai. Apstrādes plaknei jāspēj pacelties un nokrist. Padariet to ļoti vienkārši. Mēs ņemam saplākšņa loksni un izgriezām no tā pamatni, pie pamatnes mēs piestiprinām divus saplākšņa taisnstūrus. Mēs stādām tos uz koka līmi, un, no otras puses, mēs papildus iesaiņojam skrūves.
Tagad būs vajadzīgs vēl viens saplākšņa gabals, tas būs tieši apstrādes plakne. Mēs uzņemam durvju eņģes un piestiprinām pie tām.Tā rezultātā lidmašīna varēs pacelties un nokrist.
Otrais solis Stiprināšanas skrūvju uzstādīšana
Apstrādes plaknes sānos ir uzstādītas divas skrūves, tās ir paredzētas galda nostiprināšanai vajadzīgajā augstumā. Zem tiem jums ir jāizurbj caurumi starp abām saplākšņa pusēm, lai iegūtu sīkāku informāciju par to, ko es redzu fotoattēlā. Pēc tam atskrūvējiet saplākšņa sloksni, starp kuru urbumiem tika urbti, un ielieciet skrūvi rievā. Ar viegliem āmura sitieniem noslīciniet vāciņu uz pusi no diametra saplāksnī, līdzīgi jums tas jādara otrā pusē. Rezultātā jūs iegūsit lieliskas skrūvju vāciņu rievas.
Trešais solis Sānu sienu uzstādīšana
Autore izgatavo arī saplākšņa sānu sienas. Tie ir dubultā, platākā siena ir paredzēta apstrādes plaknes atbalstam, un šaura ir nepieciešama, lai uzticami pieslīpētu slīpēšanas rotoru.
Skrūvju stieņiem, kas ir uzstādīti darbvirsmā, vajadzētu nonākt plašajā sānu sienā. Mēs ņemam zīmuli un novelkam līniju, pa kuru šīs skrūves pārvietosies, paceļot un nolaižot galdu. Mēs urbjam urbumu līniju sākumā un beigās, un pēc tam, izmantojot finierzāģi, izgriezām rievas.
Instalējiet skrūves savās vietās uz darbvirsmas, ieteicams līmēt saplāksni un pēc tam to savīt ar skrūvēm. Tagad uzstādiet sānu sienas, un, no otras puses, skrūvēm uzstādiet paplāksnes un spārnu uzgriežņus. Izmantojot šos uzgriežņus, jūs varat ātri nofiksēt darba plakni vietā.
Ceturtais solis Mēs piestiprinām pamatni
Lai visu struktūru turētu kopā, jums būs nepieciešama saplākšņa loksne, no kuras tiek izgatavota pamatne. Pirmkārt, pielīmējiet īsās sienas, kas paredzētas gultņu uzstādīšanai uz sānu sienām.
Apgrieziet struktūru un piestipriniet pamatni otrā pusē. Galvenais rāmis ir salikts!
Piektais solis Mēs uzstādām rotora ass gultņus
Ir pienācis laiks uzstādīt gultņus. Viņiem jums ir jāizurbj sēdekļi, šajā gadījumā jums palīdzēs urbis ar atbilstošu nūju. Pēc tam urbiet caurumus rotora asij, kas ir gara skrūve vai vītņots stienis.
Sestais solis Slīpēšanas rotora izgatavošana un uzstādīšana
Ielieciet gultņus vietā, atceroties labi eļļot, kā arī sagatavojiet uzgriežņus un paplāksnes. Rotors ir izgatavots no apaļas saplākšņa, kuru sagriež uz urbjmašīnas. Mēs atšķaidām epoksīda sveķus un pārmaiņus liekam apaļus apaļkokus uz ass, starp katru daļu uzklājam epoksīda līmi! Kad jūs savācat visu šo vītni, to labi izspiediet un ļaujiet līmei pilnībā nožūt.
Kad līme ir nožuvusi, nofiksējiet un noregulējiet slīpēšanas rotoru. Tas tiek darīts, izmantojot riekstus. Pievelciet tos tā, lai vārpstas brīvkustība būtu minimāla, bet gultņus nevajadzētu pārāk pievilkt! Piestipriniet riekstus ar superlīmi vai vienkārši ielieciet divus uzgriežņus.
Septītais solis. Uzstādiet urbi
Lai uzstādītu urbi, jums ir jāizgatavo neliels "galds" ar kronšteinu. Šis galds ir izgatavots no saplākšņa. Piestipriniet urbja patronu pie ass un nogrieziet detaļas augstumā. Sagrieziet "galdu", izmantojot pašvītņojošās skrūves.
Tagad jūs varat izgatavot montāžas kronšteinu, šim nolūkam jums ir nepieciešams saplāksnis vai koka sija. Mēs veicam nepieciešamos mērījumus un sagriež saplāksni gareniski divās daļās. Tad starp abām pusēm uzlieciet biezu stieni un urbjiet tāda diametra caurumu uz urbjmašīnas, lai urbja deguns pēc tam varētu tajā iekļūt.
Tas ir viss, kronšteins ir gandrīz gatavs. Atliek uzstādīt skrūves, ar kurām urbi var piestiprināt iekavās. Mēs urbjam skrūvju caurumus un uzstādām skrūves. Skrūvējamo vāciņu sēdekļi ir jāizurbj tā, lai tie neizvirzītos. Uzstādiet skrūves un piepildiet cepures ar superlīmi vai epoksīdu. Kronšteinu var uzstādīt! Mēs uzklājam līmi kokam, uzstādām, un, no otras puses, mēs piesaista ar skrūvēm.
Piestipriniet urbi un ieslēdziet to.Viņai jābūt centrētai. Pēc tam ar skrūvēm piestipriniet urbjmašīnas “galdu”. Mašīna ir gandrīz gatava, atliek pabeigt rotoru!
Astotais solis. Slīpēšanas rotors
Slīpēšanas rotors nebūs līmenī, tas jānoslīpē. Lai to izdarītu, ieslēdziet mašīnu un staigājiet pa asi ar smilšpapīru vai failiem. Tas ir nepieciešams, lai tas būtu vienmērīgs un gluds, pretējā gadījumā mašīna nedarbosies kvalitatīvi.
Tagad jūs varat uzstādīt smilšpapīru. Autorei tas kaut kādu iemeslu dēļ sastāv no divām pusēm. Mēs piestiprinām lentes loku pie vārpstas ar superlīmi un lēnām aptinam to. Nepārtraukti tiniet, uz papīra vai ruļļa uzklājiet superlīmi. Līdzīgi tiek uzvilkta otrā puse, pēc tam papīra galus beidzot pielīmē ar koka līmi. Izmantojiet superlīmi pie šuvēm, lai droši pielīmētu smilšpapīru.
Kad līme izžūst, mašīnu var pārbaudīt! Kā var atzīmēt, tas būs diezgan vienkāršs, taču, kā man, jums ir jānāk klajā ar vienkāršāku veidu, kā uz vārpstas uzstādīt smilšpapīru. Piemēram, lenti var izgatavot veselu un kā piemēru izmantot karstu līmi. Nu vai piestipriniet to ap malām ar skrūvēm.