Griešanas mašīna vai svārsta zāģis ļauj precīzāk sagriezt, izturēt vēlamo griešanas leņķi, vienkāršo dzirnaviņu darbu ar metālu un citiem materiāliem. Es vēršu jūsu uzmanību uz vienkāršu svārsta zāģi no divdesmit trīsdesmit leņķa slīpmašīnas.
Nepieciešamie instrumenti.
1. Metināšanas invertors.
2. Leņķa slīpmašīna.
3. Urbt.
4. Elektriskā fretsaw.
Nepieciešamie materiāli.
1. Tekstolīts, kura biezums ir viens centimetrs.
2. Metāla profils ar četrdesmit divdesmit piecu milimetru plauktiem.
3. Metāla sloksne trīs centimetru platumā.
4. Velosipēdu pārvadāšanas ass.
5. Divi gultņi.
6. Metāla gabals, kura biezums ir viens milimetrs.
7. Metāla stienis ar četrpadsmit milimetru diametru.
8. Stingrs pavasaris.
9. ligzda.
10. Kabelis ar spraudni.
11. Barošanas poga, kas nav fiksējama.
12. Dažādas skrūves un uzgriežņi.
13. Plastmasas saites.
14. Krāsas.
15. Metāla stūris trīsdesmit trīsdesmit centimetri.
Sākumā mēs izveidosim gultu.
No centimetra textolīta mēs sagriež divus gabalus un salīmē tos kopā uz epoksīda sveķiem. Mēs urbjam caurumus un pievelciet tekstolītu ar skrūvēm.
Ja ir kāds cits gluds un izturīgs materiāls, tad no tā var izgatavot rāmi.
Starp citu, skrūves ne tikai pievelk gultu, bet arī darbojas kā kājas.
Rotējošo mehānismu izgatavosim no velosipēda pārvadāšanas ass ar piemērotiem izmēriem piestiprinātiem gultņiem.
Mēs arī metinām metāla segmentu pie ass turpmākai statīva stiprināšanai. Mēs stiprinām stiprinājumu, metinot stiprinājumu no apakšas. Rotējošā mehānisma piestiprināšanai pie gultas tika izgatavoti divi skavas no milimetru metāla.
Mēs urbjam caurumus un ar skrūvēm velkam skavas pie gultas.
Mēs ņemam izmērus no pieejamās leņķa slīpmašīnas un, sākot no saņemtajiem izmēriem, mēs izgatavojam plauktu. Ražošanai mēs izmantojam četrdesmit divdesmit piecu milimetru metāla profilu un trīs centimetru platu sloksni.
Mēs aprēķinām profila leņķus tā, lai statnis centrētu dzirnaviņas attiecībā pret rotācijas mehānismu.
Mēs atrodam skrūves, kuras ir ieskrūvētas standarta ligzdās, lai piestiprinātu rokturi uz dzirnaviņas, un urbjiet tiem profilā un metāla sloksnēs zem tiem.
Mēs metinām saņemtās detaļas savā starpā.
Mēs notīra šuves ar ziedlapu disku.
Mēs arī metinām uzgriezni roktura nostiprināšanai.
Vissvarīgākā darba daļa ir metināt statīvu pie rotācijas mehānisma, lai dzirnaviņas zāģa asmens krīt uz gultas stingri vertikāli.
Lai to izdarītu, mēs veicam griezumu gultā un pēc diska ievietošanas tajā mēs centrējam leņķa slīpmašīnu.
Lai uzstādītu dzirnaviņas, mēs uzstādām plauktu ar atsperi. Mēs arī no malas izceļam kustīgu uzsvaru.
Mēs uz gultas atzīmējam arkainu griezumu, urbjam caurumus un sagriežam ar finierzāģi.
Mēs piestiprinām skavas skrūves stiprinājumus līdz atdurei.
Mēs krāsojam savu bagāžnieku un uzstādām kontaktligzdu.
Mēs piestiprinām dzirnaviņas, un svārsta zāģis ir gatavs.
Slīpētāja starta poga ir nofiksēta vietā ar plastmasas izlīdzinošo materiālu. Iekārtas rokturī ir ievietota jauna palaišanas poga. Poga nav fiksēta, ir nepieciešams palielināt drošību. Pogas barošanas kabelis ir ievilkts profila iekšpusē.
Daži mezgli ir lielāki.
Produkts ir gatavs, jūs varat pārbaudīt.
Izrādījās ļoti noderīga armatūrakas noder jebkuram mājas meistaram.
Video par svārsta zāģa ražošanu var aplūkot šeit.