Šajā rakstā ir sīki aprakstīta mājās gatavotu apvalku izgatavošana lidmašīnu modeļa riteņiem no griestu flīzēm. Ja modeli lieli un plati riteņi, griestus var aizstāt ar putām.
Materiāli:
- kartons
- griestu flīzes (vai penoplex)
- plāns saplāksnis
- tērauda stienis (atkarībā no piezemēšanās veida var būt atšķirības)
- garās skrūves un uzgriežņi (M3 vītne)
- putu gumija (riteņiem)
- Plastikāta kartes
Instrumenti:
- kancelejas nazis
- finierzāģis
- urbt un urbt
- Disku marķieris
- griestu līme
- PVA līme un piecu minūšu epoksīdsveķi
- Smilšpapīrs
- suka
- akrila krāsas
- akrila laka
- knaibles
- skrūvgrieži
1. solis. Izgrieziet sagataves
Lai sāktu, uz kartona mēs uzzīmējam veidni nākotnes izstādīšanai. Riteņa izgriezumam jābūt apmēram 1 cm lielākam diametrā.
Saskaņā ar šo veidni, mēs uzzīmējam detaļas uz griestu loksnes. Uz atsevišķa vēlamā diametra kartona krūzes uzzīmēju apli. Apļa centrs (riteņa ass) tika caurdurts tieši caur veidni ar kompasu pāri.
Izgrieziet sagatavi ar griezēju. Sagatavu skaits tieši ir atkarīgs no riteņa platuma. Turklāt ir jāņem vērā divu riekstu biezums, kas nostiprinās riteni.
No plānas saplākšņa mēs ar finierzāģi izgriezām divus puslokus.
No tā paša saplākšņa mēs izgriezām daļas, kas paredzētas kravas nolaišanai. Lai gan tas nav obligāti, jo modelim var būt statīvs metāla sloksnes formā, kas vienkāršo apvalku nostiprināšanu.
2. solis. Apvalku un statīvu līmēšana
Mēs sākam līmēt apvalku no sagatavēm ar griestu līmi.
Labāk ir līmēt abus uzreiz, lai negaidītu, kamēr līme divreiz izžūst.
Izgrieztus puslokus labāk neizmest - tie būs noderīgi krāsošanas procesā.
Mēs līmējam statīvus ar PVA līmi vai epoksīdu, tādējādi nostiprinot stiepļu statīvu sava veida saplākšņa "sviestmaizē".
Zem līmētajiem statīviem mēs pielāgojam apšuvuma detaļas (kā fotoattēlā).
Mēs līmējam finiera puslokus sagatavēs ar griestu līmi.
Līmējiet atlikušās detaļas pie tām.
Un visu pielīmējiet pie apvalkiem.
3. solis. Riteņu izgatavošana
Šo soli var pilnībā izlaist, ja jums ir pieejami gatavi riteņi.Man nebija piemērota diametra riteņu - man tie bija jādara pašiem. Es jau aprakstīju tehnoloģiju rakstā par mājās gatavota šasija.
Mēs sagriezām sagataves no putuplasta gumijas un līmējam tos vairākos slāņos ar griestu līmi.
No plastikāta kartēm mēs izgriezām apļus un līmējam tos ar epoksīdu nākamajiem riteņiem.
Mēs urbjam caurumus, ieskrūvējam skrūvi sagatavēs, turiet to urbumos un apstrādājiet ar smilšpapīru līdz vajadzīgajai formai.
Riteņi ir gatavi.
4. solis. Apstrādājumu apstrāde
Ar pārrakstīšanās nazi mēs nogriezām liekos griestus, lai ievades versijā korpusi iegūtu kritiena formu.
Lai iegūtu lielāku stiprību, līmējiet griestu gabalus uz ārpusi.
Un nogrieziet lieko ar nazi.
Mēs apstrādājam apvalkus ar smilšpapīru, piešķirot tiem galīgo piliena formu.
Mēs slīpējam bagāžnieka smilšpapīru tā, lai tie neizvirzītos no apvalkiem, un urbjam skrūvju caurumus.
5. solis. Krāsošana un montāža
Mēs krāsojam riteņus melnā krāsā ar akrila krāsām, bet apvalkus un piezemēšanās piederumus modelim piemērotā krāsu shēmā. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešami iepriekš sagriezti pusloki - mēs tos ievietojam apvalkos un veicam vienmērīgu griezumu. Krāsošanas laikā ērtāk ir turēt apvalkus, un tos var likt uz virsmas žāvēšanai. Pēc žāvēšanas visu krāsojiet ar akrila laku.
Kad laka izžūst, jūs varat sākt montēt.
Lai atvieglotu projektēšanu, statīva skrūve pie korpusa veic arī riteņa ass funkciju.
Kā visu salikt kopā - parādīts fotogrāfijās.
Riekstu, kas nostiprina riteni, vislabāk pārklāj ar vītnes fiksatoru vai ņem uzgriežņus, kas nav savīti.
Visas izstādes ir gatavas.
