Cik skaists vīrietis, vai ne? Tad izdomāsim, kā šis visurgājējs Autors uzcēlis forumā savu segvārdu mishanya68.
Visurgājēja raksturojums un sastāvdaļas: 4x4 visu riteņu piedziņa, visu riteņu piedziņa uz balstiekārtas, dzinējs un pārnesumkārba no oki, razdatka no laukiem, asis ar gaisa slēdzenēm, riteņi Krazova bezrāmju riepām. Balstiekārta - A formas + Panharda stienis, statņi ar atsperēm. Balstiekārtas gājiens 25 - 30 cm attālumā, atvērts korpuss.
A-sviras montāžas uz tilta skice
Svira ir piestiprināta pie tilta, tāpat kā klubi uz atsperes balstiekārtas, pie rāmja caur cilpu. Punktētā līnija ir panara.
Riepu protektora zīmējums tika izvēlēts šādi. visurgājējs galvenokārt brauks pa meža ceļiem, krūmiem. Uz ūdens paliks pārliecināts.
Šeit ir šāds profila saliekums, ko autors ir izveidojis, lai saliektu sagataves uz bedloki
Billet konusiņiem
Gultas konusa montāža
Gatavs disks
Riteņu montāža
Mēs pievienojam pārējos konusus un varam doties uz motora un pārnesumkārbas galvaspilsētu, starpsienu un tiltu pārkārtošanu. Un tikai pēc šīm darbībām mēs pārejam pie galvenā ēka.
CHEBOK rāmis ir ciets, un tas izskatās šādi uz riteņiem:
Mēs ieliekam motoru
Mazliet specifiskums: klubi tika ņemti no Nivivsky stieņiem, salenblok pie rāmja no aizmugures statņa 2108. Priekšējās ass ganāmpulks bija jāpārveido, lai pārnesumkārbu pārslēgtu uz vadītāja pusi - tas padara ērtāku razdatka un kardānu ievietošanu.
Lai izvairītos no riteņu nolaišanās (es viņiem atgādinu, ka mums nav būru), katrā ir nepieciešams ieliet 2,5 l logway un 2,5 l antifrīzu, suspendētā stāvoklī mēs ritinām apmēram 5 minūtes.Pēc veiktajām manipulācijām jātur vismaz 3 nedēļas.
Mēs ieliekam razdatka, fotoattēlā suspensija atrodas vidējā stāvoklī, atskaites punktam ir piestiprināts 1 metra lineāls.
Mēs pārbaudām balstiekārtas gājienu - mēs paceļam riteņus pa diagonāli 220 m no zemes un redzam, ka statņa pārvietošanās ir gandrīz izsmelta un to ierobežo parastie buferi.
Mēs uzliekam visas vienības uz rāmja un nodarbojamies ar tālāku ēkas celtniecību
Priekšējās bremzes
Apvalks ar alumīnija loksni
Pirmā izeja no CHEBOKI
Apkopojiet paveikto darbu visurgājēja izveidē
Vienība izrādījās diezgan milzīga, iekšā garāža tik tikko der, no augšas līdz griestiem 5 cm.
ČOBOK plašajā
Slēdzenes šeit ir skaidri redzamas.
Cits autors gatavoja piekabe visurgājēja pārvadāšanai:
Daži video