Sveiki, visi, šajā instrukcijā mēs apskatīsim piemēru, kā jūs varat iedarbināt iekšdedzes dzinēju ar koksnes gāzi. Kas zina, varbūt šis raksts jūs iedvesmos, un jūs vēlēsities nodot savu malku auto izmantošanai lauksaimniecībā. Kā eksperimentu mēs darbosimies ar koksnes gāzi, izmantojot parasto divtaktu motoru, motoru no motorzāģa, motorzāģi un citu aprīkojumu. Krāsns montāža cietā kurināmā pārvēršanai gāzveida veidā ir ļoti vienkārša, izmantojot atkritumu materiālu.
Degošās gāzes veidošanās princips ir ļoti vienkāršs. Ja jūs ievietojat malku hermētiskā traukā, kurā neieplūst skābeklis, un pēc tam sildāt degvielu no ārpuses, tā sāks smēķēt, un dūmi nav nekas cits kā iztvaikošana. Protams, parastie dūmi no uguns nav degoši, jo viss, kas tur varēja degt, ugunī jau ir sadedzis. Mūsu dūmos, kas iznāks no krāsns, būs daudz degošu sveķu un citu savienojumu.
Šādu degvielu var izmantot iekšdedzes dzinēja darbināšanai, degļa darbināšanai utt. Tātad, mēs sīkāk apsvērsim, kā veikt šādu eksperimentu.
Daži vārdi par motoru
Autorei jau bija platforma, uz kuras jau iepriekš tika uzstādīts motors ar ģeneratoru. Šis dizains tika izmantots motora darbināšanai ar ūdeņradi, par ko es runāju. Visu to daļu mājās gatavots, kas bija atbildīgs par gāzes ražošanu un piegādi, tika demontēts ar uzticīga drauga - gana palīdzību.
Divtaktu motors ir jāieeļļo, autors izlēma šo jautājumu, piegādājot eļļu karburatoram. Lai piegādātu gāzi, jums ir jāpielāgo adapteris karburatoram, kas ir izgatavots no neliela plastmasas burka.
Ar iekšdedzes dzinēja vārpstu ir savienots elektromotors. To izmanto kā starteri, pēc tam kā ģeneratoru. Viss sāk darboties ar 12 V akumulatoru. Ģeneratoram ir pievienots invertors, ar kura palīdzību jūs varat paaugstināt spriegumu līdz 220V un savienot dažādas sadzīves ierīces. Autore nolēma demonstrēšanai pieslēgt spuldzi.
Materiāli un instrumenti, kurus autors izmantoja, lai izgatavotu gāzes ģeneratoru:
Materiālu saraksts:
- veca metāla tvertne;
- caurules gabals;
- metāla bundža ar ciešu pārsegu;
- vara caurule (siltummainim);
- dažādi santehnikas piederumi;
- divas kannas ar aizzīmogotiem tērauda vākiem;
- gumijas šļūtenes;
- krāns un metāla caurules gabals (degļa);
- tee šļūtenēm;
- pašvītņojošās skrūves;
- aukstā metināšana;
- plāns lokšņu tērauds.
Instrumentu saraksts:
-, lodēt, plūsma;
- skrūvgriezis;
-
- dzirnaviņas;
- uzgriežņu atslēgas.
Ierīces ražošanas process:
Pirmais solis. Sāksim ar plīti
Krāsns sastāv no divām kamerām - iekšējās un ārējās. Iekšpusē ielej degvielu, kas pēc tam tiek pārveidota par degošu gāzi, šī tvertne ir hermētiski noslēgta. Runājot par ārpusi, tiek ievietota un sadedzināta degviela, kas karsē centrālo konteineru ar malku.
Pirmkārt, jums būs nepieciešama metāla tvertne vai kaut kas līdzīgs. Autors ar dzirnaviņām nogriež kannas kaklu un piestiprina to pie pamatnes, kā rezultātā mēs iegūstam sava veida paliktni, kas neļaus koka pamatnei aizdegties. Virsū ievietojam nogriezto kārbu.
Tagad jums ir jāorganizē krāsns, šim nolūkā mēs ar dzirnaviņām izgriezām apaļu caurumu kannā. Mēs tur uzstādām caurules gabalu, no otras puses, mēs saliecam malas un iegūstam droši fiksētu struktūru. Krāsns ir uzstādīta, un krāsns ir gatava.
Otrais solis Instalējiet bankas
Uz platformas uzstādiet divas kannas, autors tās nostiprina, izmantojot pašvītņojošās skrūves. Viena no kārbām ir siltummaiņa korpuss, bet otrā - filtra korpuss. Mēs ņemam vienu no pārsegiem un urbjam caurumus. Viņiem ir armatūra šļūtenes savienošanai un armatūra siltummaiņa vara caurules savienošanai.
Citā apvalkā mēs urbjam arī dažāda garuma caurumus un lodēšanas caurules, tas būs filtrs.
Trešais solis Siltummaiņi
Ir divi siltummaiņa gabali. Sāksim ar mazu, tas ir uzstādīts kārbas iekšpusē, kurā pēc tam ielej ūdeni. Mēs tinējam spoli uz piemērota diametra burkas, pēc tam savienojiet to armatūru, kas uzstādīta uz burka, un uzstādiet to burka iekšpusē.
Kas attiecas uz lielāku spoli, to izgatavo ar līdzīgu paņēmienu, bet ar lielāku diametru. Spoļu mērķis ir viens - tas ir atdzesēt gāzi tā, lai tā neizkausētu gumijas šļūtenes.
Ceturtais solis Filtrēt
Kā filtra elementu autore nolēma izmantot mazas zāģu skaidas. Iespējams, ka šādu filtra elementu izmanto, lai absorbētu lieko mitrumu.
Piektais solis Mēs ejam malku!
Pievienojiet vajadzīgās šļūtenes savās vietās, gāze tiek piegādāta pie ieejas karburatorā. Jūs varat pielāgot apgriezienu skaitu, izmantojot slāpētāju, ko parasti izmanto, lai bagātinātu maisījumu, tas ir, "sūkšanai". Pirms motora iedarbināšanas zem sveces ielej nedaudz eļļas, lai vismaz pirmo reizi tā būtu labi ieeļļota. Neaizmirstiet ieliet eļļu traukā, ar kuru tā tiek piegādāta karburatoram. Eļļai jābūt pietiekami šķidrai. Lai ātri iedarbinātu motoru, filtra iedarbināšanai varat ielej spirtu, benzīnu vai īpašu šķidrumu.
Tagad mums jāatrod malka, jāiet uz mežu. Autorei šajā sarežģītajā jautājumā palīdzēja viņa uzticīgais suns. Izvēlieties degvielu pēc iespējas sausāku, tāpēc jums būs mazāk problēmu. Mēs sasmalcinām zarus mazos gabaliņos un sakraujam centrālajā traukā (reaktorā). Arī autore šeit ielej noteiktu daudzumu skaidu. Principā skaidas ir vispiemērotākās kā izejviela gāzes veidošanai.
Mēs arī malkojam malku ap reaktoru un liekam šķeldu ērtai dedzināšanai. Ir pienācis laiks aizdedzināt! Rūpīgi uzsildiet cepeškrāsni, burtiski tūlīt pēc dažām minūtēm, pēc tam nelielā siltummainī jūs redzēsit gaisa burbuļus. Bet tā joprojām nav degoša gāze, bet vienkārši izplūst gaiss, kas izplešas no apkures.
Kad no degļa nāk kaut kas līdzīgs dūmiem, tā jau būs visdziļākā koksnes gāze, varat mēģināt to aizdedzināt. Gāzes padevei motoram gāzes tilpumam jābūt diezgan lielam. Laika gaitā burkā esošais ūdens satumst, tie ir sveķi, kas nosēžas.Tiklīdz jūs domājat, ka ir pietiekami daudz gāzes, varat to pielietot motoram. Mēs pagriežam motoru līdz vēlamajam ātrumam, pieliekot jaudu “starterim”. Bet nejaucieties ar griešanās virzienu un ieslēdziet aizdedzi.
Autorei izdevās iedarbināt motoru ne pirmo reizi, bet pat pēc tam viņš bija kurls. Nu, tālāk, tas jau ir tehnisks jautājums, jums vienkārši jāpielāgo degošā maisījuma kvalitāte. Tiklīdz motors sāk stabili darboties, mēģiniet ieslēgt invertoru un uzlikt slodzi. Autorei ir bez traucējumiem 110 V dienasgaismas spuldze. Bez invertora var darbināt dažādas 12 V ierīces.
Tas ir viss, mājas izstrādājums ir gatavs un ir parādījis savu sniegumu. Tiesa, viņa izdarīja nelielu darbu autores labā, pēc autopsijas izrādījās, ka degviela praktiski nav ietekmēta. Noslēgumā jums būs nepieciešama jaudīgāka krāsns, lai “reaktoru” izvērstu līdz vajadzīgajai temperatūrai. Ideālā gadījumā izveidotajai gāzei vajadzētu sildīt pašu reaktoru, kā rezultātā tiek iegūta ķēdes reakcija, tad visu var ērti regulēt. Tas ir viss, es ceru, ka jums patika projekts. Tas ir viss, veiksmi un rūpējies!