Es, draugi, esmu pietiekami daudz redzējis visu veidu modeļus internetā un atkal nolēmu mazliet eksperimentēt.
Es nolēmu apvienot nesaderīgo. Pirms skici es apskatīju daudz un dažādus materiālus par Vzhik LC un par Rutan lidmašīnām un par “pīļu” lidmašīnām.
Modeļi nolēma dot vārdu .- "Drake" - Drake.
Vispirms es nolēmu veikt vairākus eksperimentus ar celtniecības putām, pēc tam no tā izgatavojot fizelu.
Eksperimentam paņēmu plastmasas pudeles, paņēmu diametru, kas piemērots fizelāžas diametram, ņemot vērā turpmāko apstrādi.
Viņš pudelēs ar krustnagliņu izveidoja atveres, lai izplešanās laikā izlaistu lieko gaisu un liekās putas, un piepildīja tās ar putām.
Kad putas sacietējušas, nogrieziet plastmasu un līmējiet iegūtās sagataves ar dibenu. Motora pārsegiem es gribēju izmantot burkas skāba krējuma, kurās mums jāizveido spraugas, lai motori atdzistu.
Fāzes vidus bija jāveido un jāpārklāj ar griestiem.
Uzstādot spārnu konsoles, griesti tika pielīmēti muca.
Visas spārnu montāžas darbības ir līdzīgas LC “Whack” montāžai, tikai izmēri ir atšķirīgi.
Kontroles virsmas un spārni tiek izgatavoti no griestiem divās kārtās.
Šasijas riteņus es izgatavoju no diviem griestu slāņiem un ar alumīnija alus kārbu apakšējiem rāmjiem, starp kuriem es iespīlēju 30 mm biezas putuplasta gumijas. Riteņa asi veidoju no plastmasas salmiem no Čipa konfektēm - Chups. Es izgatavoju statīvus šasijai no alumīnija stūra.
Izrādās, šeit ir tāds spārns.
Pakaru Elevons uz abpusējas lentes, kas tiek piestiprināta starp diviem griestu slāņiem, uzstādot spārnu un līmējot Elevons.
Felāža izrādījās vairāk darba, nekā es gaidīju. Nogrieziet papildu garumu. Es mēģināju uz griestiem vietā un pielīmēju
Visus trūkumus viņš izlaboja ar celtniecības putām, notīra un špaktelēja.
Gatavie spārni ir pārklāti ar krāsainu lenti.
Spārni tiek pieskrūvēti pie koka līstes, kas spārnu galos ir līmēti ar pašvītņojošām skrūvēm.
Spārns ir uzstādīts fizelāžas apakšā.
Es daru PGO, viss process ir tāds pats kā, veidojot pašu spārnu, tikai mērogs ir atšķirīgs.
Viņš izgatavoja Lozheorny no griestiem un koka lineāla ar sekciju 4 x 4 mm.
Es uzmontēju šasiju.Es uzmontēju PGO, uzstādīju servos, caur stumbriem stiepju vilci uz mežacūkām.
Es jau runāju par izmantotajiem materiāliem.
Izmantots māls - "Titan".
Motor-L2210 1400 210W.
Skrūve -7x6.
Pārbaudīju servo darbību, vilci saliecu bļodā, pārvietoju uz spārnu, saīsināju vilci.
Span - 1540 mm.
Garums -720 mm.
Šeit ir video par pirmo lidojuma mēģinājumu.
Dārgie draugi, tajā pašā laikā es vēlos parādīt vēl vienu ļoti interesantu modeli LC, kura konstrukcijas pamatā ir šeit ņemti šie auklas modeļa rasējumi.
Elektriskais motora komplekts - L2210 1400 210 W,
Skrūve - 8 x 6.
Regulators ir 30A.
Servos - NHT900.
Akumulatora jauda ir 1300 3S.
Garums - 550 mm.
Span - 950 mm.
Augstums - 380 mm.
Es izmantoju tos pašus materiālus, es vienkārši pievienoju koka līstes un vienkāršu putu cokolu.
Spārns izgriezts, apskatot zīmējumu. Es garām garām koka sliedēm visā garumā.
Spārns ir tāds pats kā iepriekšējais modelis.
Profila spārns.
Iestatiet atslēgas - spārnus.
Fāzes iekšpusē garām vads bez pīta. Viens gals tika fiksēts fizelāžā, un makšķerēšanas šarnīrs tika piestiprināts pie otra.
Pie šarnīra tiks piestiprināts vads.
Felsāžas iekšpusē vads ir fiksēts CT modelī.
Modelis ir sākuma stāvoklī.
Šādi tiek izgatavota šasija.
Vietā aiz mājas tika iebraukts dzelzs stūris 40x40 mm, atstāts 1,5 m virs zemes. Virves piestiprināšanai izmantoju karabīnu.
Rotējoša ierīce, kas uzstādīta uz motora. Izrādījās vertikāls šoka vilnis.
Modelis ir gatavs lidot. Pēc pirmajiem lidojumiem viss ciems zināja par šo modeli.
Fona apgaismojums lidošanai naktī.
Diemžēl lidojuma video nevarēja izveidot.
Pēc vēl viena vakara lidojuma viņš atstāja modeli uz vietas un naktī tas nodega kopā ar aizdegto zāli.
Tas bija ugunsgrēku laiks 2010. gada priekšpilsētās.
