» Automašīnas DIY » Velosipēdi »DIY velosipēdu pakaramais

DIY velosipēdu pakaramais

DIY velosipēdu pakaramais

Ja esat riteņbraukšanas entuziasts, iespējams, ka jums ir problēmas ar velosipēda uzglabāšanu. Ja jūs to ievietojat dzīvoklī netālu no sienas, tas bieži nokrīt, skrāpē sienu, un jūs pats ne tik reti paklupat to. No šīs situācijas ir izeja, jūs varat pakārt savu velosipēds pie sienas. Pateicoties tam, velosipēds jūs ne tikai vairs nekarinās, bet arī iegūs papildu vietu telpā.

Papildus pakaramajam, izgatavotajai armatūrai ir arī plaukta funkcija, lai tur varētu ievietot visus velosipēdu piestātnes.

Pēc autora domām, lai to izdarītu mājās gatavots nav nepieciešami daudz materiālu un instrumentu. Rakstam ir pievienota gatava veidne, saskaņā ar kuru jūs varat izgriezt nepieciešamās detaļas, un tad jums vienkārši ir jāsamontē mājās gatavots izstrādājums.

Materiāli un instrumenti pakaramo izgatavošanai, kurus autors izmantoja:

Runājot par instrumentiem, jums ir nepieciešams ļoti šaurs sortiments, bet, ja jūs to darāt ar minimālu minimumu, tad jābūt finierzāģim un smilšpapīram. Protams, profesionālāks risinājums būtu elektriskā finierzāģis, krājums uz labu skavu daudzuma un tā tālāk.

Materiālu saraksts:
- saplāksnis;
- dībeļi;
- koka līme;
- eņģes pakaramā piestiprināšanai pie sienas (metāla plāksnes);
- skrūves un citas sīkas lietas.

Pakaramo ražošanas process:

Pirmais solis. Izgrieziet pirmo trīsstūri
Pirmkārt, jums būs nepieciešams printeris, uz tā izdrukājiet veidni, kuru autors bija pievienojis. Ja printera nav, tas nav biedējoši, vienkārši apbruņojieties ar lineālu ar zīmuli un varat viegli uzzīmēt vēlamo projektu. Turklāt, pats veidojot veidni, jūs varat izvēlēties vajadzīgos trijstūra leņķus, lai velosipēda rāmis tam būtu īpaši piemērots.


Kad lapa ar zīmējumu būs, pielīmējiet to pie saplākšņa, labi izgrieziet vai izgrieziet to no papīra un pēc tam apli, kā tas ir piemērots jebkuram. Pēc tam šis skaitlis būs jāsamazina, vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir ar finierzāģi.

Izgriežot pirmo trīsstūri, jūs varat sagriezt sekojošo. Runājot par kopējo daudzumu, tas jau ir jādara, sākot no izejmateriāla biezuma. Jums jāpanāk šāds skaitlis, lai jūs varētu droši pakārt velosipēdu uz tā, un ir neliela rezerve.

Otrais solis Urbt caurumus
Trijstūru caurumi ir nepieciešami diviem mērķiem.Pirmkārt, pateicoties viņiem, visa konstrukcija tiek salikta, izmantojot dībeļus. Un, otrkārt, caurumi ļauj centrēt visus pārējos trīsstūrus. Caurumi tiek urbti vietās, kur tie ir norādīti uz veidnes. To urbšana nav grūta, to var izdarīt ar urbjmašīnu, kā arī ar rokas vai bezvada urbi.



Kad caurumi būs gatavi, to malās būs daudz slīpējumu. Šie defekti ir jānovērš, pretējā gadījumā trīsstūriem nebūs jābūt blakus viens otram. Tos ir viegli noņemt, varat izmantot parasto smilšpapīru. Progresīvākos var izmantot tādu elektroinstrumentu kā dzirnaviņas.

Trešais solis Kā autore izgriezusi daudzus trīsstūrus?
Ja jums ir jāizveido daudz trijstūru, tad manuāli tos visus padarīt vienādus būs problemātiski, un būs jāveic daudz darba. Autore šādiem mērķiem izmantoja diezgan modernu risinājumu - tas ir maršrutētājs. Šāda ierīce kā avotu var izmantot jau izgatavotu trīsstūri un precīzi izgriezt tā kopiju.




Tomēr jūs varat to izgriezt manuāli, izmantojot finierzāģi. Tad jums vienkārši jāpieliek pūles, lai slīpējot visi trīsstūri būtu vienādi. Jebkurā gadījumā pēc griešanas jums ir jānoslīpē malas, lai noņemtu urbumus.

Ceturtais solis Montāža
Izmantojot dībeļus un līmi kokam, mēs saliekam struktūru. Katrā slānī mēs uzklājam līmi, ievietojiet dībeli un uzmanīgi nospiediet uz leju trīsstūri. Saliekot visu struktūru, tā jāvelk kopā ar skavām, lai izspiestu lieko līmi un noņemtu visas iespējamās spraugas starp trīsstūriem. Tomēr ir vēlams saspiest visu struktūru, kad tā ir samontēta, jo līme diezgan ātri sacietē.


Piektais solis Finiera apdare
Šis solis nemaz nav vajadzīgs, tas ir tikai estētikas jautājums. Autore nolēma savus pēcnācējus pabeigt ar finieri. Lai to izdarītu, ņemiet vēlamo materiālu un nogrieziet vēl vienu trīsstūri, kas būs priekšējā daļa. Tagad pašdarināts produkts izskatīsies bagāts, un no pirmā acu uzmetiena neviens neteiks, ka tas ir izgatavots no saplākšņa.

Ja jūs izmantojat atsevišķas detaļas, tas ir, trīs "gabalus", tad tie ir jāsagriež vajadzīgajā garumā taisnā leņķī un pēc tam jāpielīmē. Pēc līmēšanas virsma ir samalta līdz vienam līmenim. Kad līme izžūst, slīpējiet oderi, padariet to vienā līmenī ar galveno struktūru.

Lai netraucētu. Jūs varat vienkārši nokrāsot priekšpusi.



Sestais solis Rāmja slīpēšana un izgatavošana
Tālāk nāk visgarlaicīgākais un ilgākais ražošanas process - tas ir slīpēšana. Pat ja jūs vienmērīgi sakārtojat visus trīsstūrus vienmērīgi, maz ticams, ka būs iespējams tos visus pielīmēt vienā fāzē, tāpēc jebkurā gadījumā jums ir jāsaskaņo. Ātri tas tiek izdarīts, izmantojot manuālo jostas slīpmašīnu. Orbital ir arī piemērots. Darbu varat veikt ar savām rokām, nostiprinot smilšpapīru uz tāfeles.




Turklāt pakarama vidū jums jāizveido rieva, pateicoties kurai velosipēda rāmis tiks droši nostiprināts un neslīdēs. Jūs varat to sasmalcināt, izmantojot maršrutētāju. Bet ir arī manuālas metodes, piemēram, tas pats smaragda papīrs, kas piestiprināts pie piemērota objekta.

Septītais solis. Urbt tapas stiprinājumu uzstādīšanai
Visa konstrukcija ir droši jānostiprina, jo tai jāatbalsta velosipēda svars. Teorētiski būs pietiekami daudz parasto ārējo cilpu, taču vislabāk ir urbt stiprinājumus stiprinājuma punktos un uzstādīt tajos garus tērauda tapas. Pašas tapas būs jāpielīmē, tad jums ir nepieciešama laba līme, labāk ir izmantot epoksīdu. Tapu otrā pusē jābūt eņģēm, kuras konstrukcija jau ir piestiprināta pie sienas.


Astotais solis. Galīgais uzlabojums
Beigās virsmu var novietot pilnīgi gludā stāvoklī un pēc tam labi noslīpēt ar pulēšanu vai izmantot kādu citu piesūcināšanu.

Turklāt autors piestiprina lenti no korķa uz pakaramo, tas ļaus droši nofiksēt velosipēdu, kā arī ietaupīs pakaramo no bojājumiem. Lente ir piestiprināta ļoti vienkārši, lai izmantotu šo abpusējo lenti.



Deviņi soli. Piestipriniet pakaramo pie sienas
Mēs urbjam caurumus pareizajās vietās, tam mēs izmantojam konstrukcijas līmeni, lai velosipēds vienmērīgi karājas.Tagad jums vienkārši jālabo kronšteini vai savā veidā jānovieto pakaramais. Uzticamībai to var fiksēt trīs punktos.



Desmit solis Secinājumi
Tas ir viss, velosipēdu pakaramais ir gatavs. Tas izskatās stilīgi, aizņem maz vietas. Tagad velosipēds vienmēr atradīsies savā vietā un nevienu netraucēs.
10
10
10

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu
3 komentārs
Ne visiem ir garāža pie mājas. Ne visiem visiem ir garāža.
Nē, nu, kur ir velosipēds dzīvoklī !!! To var izdarīt garāžā.
tik dažādi velosipēdu rāmji ... Es redzēju to kopmītnēs, tie pieķeras kā pie sienas ... tur nav dzīvokļa turēt, tas ir liels, tas smird no gumijas ... riepām ar netīrumiem ... un ne katra sieviete atļaus "nogalināt Fen Šui". .. pacelt - šaut ir neērti ... kaut arī plaukta ideja ir forša ...

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...