Rakstā tiks apskatīts augšdelma lidojoša modeļa izveidošanas piemērs. Verkhoplan sauc par šādām lidmašīnām, kurās spārns atrodas augšpusē. Kā galvenais būvniecības materiāls tiek izmantota publiski pieejama griestu flīze, tā ir izturīga un viegla, kas ļauj izgatavot izcilu mājās gatavots. Pašmontēšana tiek samontēta diezgan ātri, visi nepieciešamie rasējumi tiek izdrukāti uz printera, pēc tam tos sagriež un pielīmē.
Pašmāju izstrādājuma maksimālā lidojuma slodze ir 670 grami.
Materiāli un instrumenti ražošanai:
- četras griestu flīžu loksnes;
- pārrakstīšanās nazis;
- lineāls;
- parastā un abpusējā lente;
- karstā līme;
- elektromotors (2205C 1400Kv motors bez suku);
- trīs servodzinēji (HXT500 5g vai līdzīgi);
- viens servomotors (HXT900 9g vai līdzīgs);
- regulators 18A ESC;
- ZIPPY Flightmax 1000mAh 2S1P 20C akumulators;
- dzenskrūves tips GWS 8x6 vai 9x4.7;
- elektronika kontrolēt radio komandas.
Modeļa ražošanas process:
Pirmais solis. Pašdarināti zīmējumi
Vispirms jālejupielādē modeļa rasējumi un pēc tam jādrukā uz printera. Pēc tam zīmējumus izgriež un pielīmē pie griestu flīzes, pēc tam izgriež.
Lejupielādējiet rasējumus, sekojot saitēm:
Otrais solis Stūres un lifta izgatavošana
Autore veido abas stūrēšanas plaknes no diviem griestu flīžu slāņiem. Stūres tiek piestiprinātas, izmantojot abpusēju lenti uz ķīļa / stabilizatora malas, un stūre, kurai būs saskare, jābūt asinātai 45 grādu leņķī. Lai cilpas būtu pietiekami spēcīgas, jums jāpielīmē trīs kārtas abpusējas lentes.
Trešais solis Izgatavojiet fizelāžu
Flīzes malas jāpielīmē, jo tās neietilpst vienā griestu flīzē. Arī šajā posmā jums jāiezīmē nākamie stingrinātāji. Dzelzceļa malas ārpuses jums jāpielīmē pastiprinātāji, kā arī jāizveido caurumi spārnu turētājiem.
Tagad jūs varat ielīmēt stiprinājumus, tos sauc arī par rāmi. Ir svarīgi atzīmēt, ka pārnesumu plaukts ir uzstādīts tā, lai tam pievienotais motors tikai nedaudz pārsniegtu fizelāžas priekšpusi. Tas ir izgatavots no diviem griestu slāņiem, tajā ir nepieciešams izveidot spraugas, lai gaiss nokļūtu akumulatora nodalījumā.
Auklā zem spārna jums jāpielīmē koka nūjas, ar to un gumijas joslu palīdzību spārns tiks noturēts. Cita starpā tajā pašā posmā tiek pielīmēts ķīlis un lifts.
Ceturtais solis Mēs izgatavojam modeļa spārnu
Zīmējumā ir 10 trīsstūri, tie ir jāsagriež, 5 no šiem trīsstūriem iet uz katru spārnu. Trīs no tiem ir jāsalīmē kopā, tas būs spārns. Viens ir jāpielīmē no spārna priekšpuses, kā rezultātā izveidosies piere. Pēdējais ir uzstādīts aizmugurē, lai izveidotu beztaras aileonus.
Lai izveidotu degunu, jums jāapgriež 45 grādu leņķī no spārna apakšas līdz oderei, un pēc tam, lai noņemtu urbumus, šī vieta jāapstrādā ar smilšpapīru. Arī aizmugurējā daļa ir jāsagriež un jāapstrādā ar smilšpapīru.
Tad jūs varat pielīmēt spar, līnija zīmējumā norāda tā priekšējo malu. Sparis ir pielīmēts pie spārna augšējās daļas.
Tajā pašā posmā modeļa korpuss ir gandrīz pilnībā salikts, un jūs varat redzēt mājas izstrādājuma galvenās iezīmes.
Piektais solis Aileroni
Aileroni ir rūpīgi jānogriež pa zīmēm norādītajām līnijām. Montējiet aileonus klasiski - uz lentes.
Lai uzstādītu servo, jums ir nepieciešama abpusēja lente, viņiem jāiesaiņo servo, un pēc tam griestu gabali tiek pielīmēti sānos un apakšā. Pēc tam šīs detaļas tiek salīmētas kopā.
Lai uzstādītu servo spārna augšējā daļā, jums jāizveido caurums, servo jāpieskaras sānu elementam. Abas automašīnas jānovieto tā, lai to šūpojošās rokas skatītos no spārna vidus.
Pēdējā posmā autore salīmē spārnu konsoles. Šiem nolūkiem līmes regent ir lieliski piemērota. Vissvarīgākais šajā biznesā ir precizitāte.
Sestais solis Servo uzstādīšana liftam un stūrei
Pirmkārt, servodzinēji tiek iesaiņoti divpusējā lentē, un pēc tam ar to tiek līmēti griestu flīžu gabali. Kā tieši tas tiek darīts, var redzēt fotoattēlā. Stūrei izmanto mašīnu, kas sver 5 g, bet stūrei - 9 g. Automašīnām stratēģiskās vietās tiek izgrieztas vietas, un pēc tam tās tiek salīmētas.
Pēc mašīnu uzstādīšanas jums jāveic vilce un jāpieslēdz tās pie stūres plaknēm, kā arī servodzinējiem.
Lai spārns būtu stiprāks, jums no griestiem jāizveido pārsegs. Plāksnes platumam jābūt 115 cm, spilventiņu pielīmē ar līmi, tāpēc vispirms ir jānoslīpē uzstādīšanas vieta.
Septītais solis. Pēdējā būvēšanas fāze
Lai veiktu mājās gatavotu darbu, jums ir jāveido akumulatora pārsegs, tas tiek darīts diezgan vienkārši. Ir nepieciešams izgriezt pārklājumu, ir nepieciešams platums, un no iekšpuses ir jānostiprina ribas. Vāks ir fiksēts ar gumijas lentēm.
Autore uzstādīja modeļa uztvērēju spārnā.
Lai izgatavotu šasiju, jums būs nepieciešams mīkstas plastmasas gabals, kura garums ir 1,5 cm un platums kā fizelāžas lielums. Centrā jums ir jāizurbj caurums un jāizveido iegriezumi, lai līme labāk noturētos.
Pat pašdarināta izstrādājuma astē ir tāda lieta kā kruķis. Tas ir izgatavots no bambusa nūjiņu gabala bārbekjū, nūju pielīmē leņķī. Tas ir viss, jūs varat sākt pārbaudīt mājās gatavotu.
Pēc autora domām, modeli Tas perfekti uzvedas gan motoram darbojoties brīvgaitā, gan arī izslēdzot. Priecē arī pašmāju manevrēšanas spēja. Lai palielinātu mājās gatavoto izturību pret triecieniem, kā arī padarītu to pamanāmāku, korpuss jāpielīmē ar krāsainu lenti.