Kāpurķēžu visurgājējs Viesuļvētra no Alekseja Batajeva no Hantimansijskas autonomā apgabala no Pita-Jakas pilsētas.
Vietnē viņš ir reģistrēts ar segvārdu Aleksejs &. Šeit Alex.
Viesuļvētra darbojas. video.
Darbības raksturojums auto izgatavošana:
Garums ir 3600 mm.
Platums ir 1880 mm.
Svars, aptuveni 1000 kg - 1200 kg.
ICE (motors) no VAZ-2108 -1500 kubiciņiem, karburators.
Ātr.kārba (pārnesumkārba) no VAZ-2108, 5 pārnesumi, galvenais pāris 63/17.
Tukša diferenciālu, satelītu un pussavienojumu kārba tiek izmesta, to vietā tiek ievietota vārpsta, kas izgatavota no Niva pārneses korpusa, pēc tam uz šīs ass tiek uzlikts atloks no tā paša izdales materiāla, bet pēc tam - kardāna vārpsta.
Piedziņas vārpsta ir samontēta no divām vārpstām: Volga / VAZ.
Diferenciālā rotācija, aizmugurējā ass Volga-3110.
Disku bremzes ar to pašu Volga-3110. Galvenie cilindri no VAZ-2108 ar vakuuma pastiprinātājiem.
Ēdnīcas ir izgatavotas no konveijera lentes 15x5 slāņiem, lentes platums 150 mm, garums 7,5 m. sliežu platums 400 mm.
Kravas automašīnas kāpurķēžu profila caurule 25x40x2 mm. Apaļās 10 mm dzeloņstieņi, pagales vēl nav.
Balstiekārta: līdzsvara balansieris ar atbalsta atsperēm.
Trīs asis, aizmugures balsta sliede no VAZ R13.
Tā vietā dzinējs no VAZ-2108 un trokšņa slāpētājs no Priora rezonatora ar gofrējumu.
Degvielas vadi.
Visa transmisijas izkārtojums.
Vienādas rokas, jūgvārpsta.
Kaprolona bukses.
Līdzsvarotāju asis.
Uz stūres sviras gāzes droseles vadība ir motocikls.
Visurgājēja pamata dizains ir samontēts.
Ej ar mūziku! video.
Pārnesumu pārslēgšanas mehānisms no sākuma līdz beigām.
Mašīnas platums ir precīzi 1880 mm gar sliežu ceļu malām un garums ir 3600 mm.58 sliedes vienā celiņā, kas izgatavotas ar 130 gabalu malu.
Dzesēšanas sistēma ir pārveidota: izmetiet termostatu, ielieciet Gazelle radiatoru ar motoru no papildu plīts.
Radiators darbojas pūšot, sūc gaisu no motora nodalījuma.
Uzstādīti papildu sliežu veltņi.
Iesim !!! video.
.
Mēs sekosim tālāk ēka visurgājēji un veiksme celtniekiem.