Pienāk saaukstēšanās un rīta izbraukšana uz auto, it īpaši, ja tas ir vietējs, pārvēršas par lielu problēmu. Aukstu motoru ne vienmēr ir iespējams veiksmīgi iedarbināt.
Es jums uzrādu ierīci, kas reizēm atvieglos iesaldēta dzinēja iedarbināšanu no rīta.
Autonoms antifrīza sildītājs, kuru darbina automašīnas borta tīkls.
Lai strādātu, mums ir nepieciešams:
1) Kvēlsveces no jebkuras automašīnas
2) Alva 1-1,5 mm bieza
3) metināšana vai pūtējs
4) Vadi
5) slēdži
6) 10 A drošinātāji
7) Cauruļu pāris (vēlams dzesēšanas cauruļu lielumam)
Tātad veikalā vai izstādē mēs pērkam trīs kvēlsveces, datortehnikas veikalā sveču vītnēm izvēlamies uzgriežņus
Mēs ņemam alvu un šķēres metālam, lai sagrieztu taisnstūrveida plāksni. Tas būs jāpieliek mazā cilindrā. Mēs izvēlamies plāksnes garumu tā, lai cilindrs būtu kompakts. Mēs sagriež divus apaļus galus, vienā no tiem mēs izveidojam trīs caurumus un pie šiem caurumiem metina uzgriežņus. Mēs metinām riekstus pēc iespējas tuvāk viens otram, tāpēc būs lielāks efekts. Visi labi applaucēti vai pielodēti, tam vajadzētu būt gala rezultātam.
Caurules jāmetina vienu no apakšas, otru no augšas, pretējās pusēs.
Lai sasniegtu maksimālu efektu, ir vēlams siltināt mūsu apkuri.
Lai pievienotu sildītāju, tika ņemtas divas mazas automātiskās mašīnas, kuras īssavienojuma gadījumā arī spēlēs drošinātājus.
Sveces vislabāk ne visi ir savienoti uzreiz, bet uz viena slēdža mēs savienojam divas sveces, bet otru - otrajā. Kad salnas nav īpaši spēcīgas, nav jēgas iekļaut visas trīs sveces, varat iztikt ar divām. Nu, ja tas ļoti sasalst, tad mēs savienojam trešo.
Vadi jāņem biezāki un vēlams, lai tie būtu savīti.
Arī produktīvāka darba veikšanai jāieliek papildu pumpis. Ļoti piemērots ir Gazelle sūknis, kurš stāv uz iekšējās apkures plīts. Šis sūknis ir elektrisks.
Tālāk vienkārši pievienojiet mūsu apkuri dzesēšanas sistēmai, lai antifrīzs cirkulētu nelielā lokā. Mēs nogādājam slēdžus uz jebkuru jums ērtu vietu, mēs savienojam vadus ar akumulatoru.
Sildot antifrīzu no rīta, nav nepieciešams ilgstoši vadīt sildītāju, pietiek ar 10-15 minūtēm, lai antifrīzs nedaudz uzsildītos, tas ir pietiekami, lai iedarbinātu motoru. Kad motors sāk darboties, neizslēdziet sildīšanu, līdz ar to motors iesildīsies ievērojami ātrāk.
