Es sveicu visus fanus, kas nodarbojas ar amatniecību, es ierosinu apsvērt instrukcijas elektriskā motocikla ražošanai dari pats. Par mājās gatavots Autore izmantoja divus motora riteņus, katrs ar jaudu 1000 vati. Izmantojot šādus motorus, mājās gatavots var paātrināties līdz 50 km / h. Nobraukuma diapazons ar diezgan pieticīgu 26 Ah akumulatoru ir 40-60 km. Šis attālums ir pietiekams, lai dotos uz darbu un ārpus tā. Autore motocikla rāmi pats samontēja no metāla, priekšējā dakša tiek izmantota riteņbraukšanai, un tās gājiens ir 200 mm. Pašmāju produkts izskatās lieliski, vienīgais motocikla trūkums ir tas, ka izmantotās svina baterijas ir smagas, un to ietilpība ir salīdzinoši maza. Ja jūs interesē projekts, es ierosinu to izpētīt sīkāk!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- kvadrātveida un apaļas caurules;
- lokšņu tērauds;
- aizmugurējās dakšas amortizatori;
- priekšējā dakša no motocikla;
- saplāksnis;
- bultskrūves un uzgriežņi;
- motociklu riteņi;
- motora riteņi ar 1 kW un elektronika viņiem;
- akumulators ar darba spriegumu 48V;
- krāsojiet pēc savas gaumes.
Instrumentu saraksts:
- mitra zāģis;
- dzirnaviņas;
- urbis;
- metināšanas iekārta;
- cauruļu liekšanas mašīna;
- finierzāģis vai cits instruments saplākšņa griešanai;
- mērlente, marķieris.
Pašdarināts ražošanas process:
Pirmais solis. Rāmja montāža
Rāmja dizainu var redzēt fotoattēlā un video. Viss ir izgatavots no pieejamajiem materiāliem, autore izmantoja profila caurules, tērauda plāksnes un apaļas caurules. Dažas detaļas vajadzēs saliekt, šajos nolūkos autors izmantoja savu cauruļu liekšanas mašīnu. Lai saliektu profila caurules, varat izveidot griezumu rindas, taču tas attiecas arī uz apaļajām caurulēm. Rāmis nebija sarežģīts, stiprs un salīdzinoši viegls. Apakšējā daļā ir nepieciešams atcerēties, lai nodrošinātu vietu baterijām.
Otrais solis Gāzes tvertne
Mēs izgatavojam gāzes tvertni savam elektriskajam motociklam, tajā, protams, nebūs benzīns, bet gan elektronika, kas vadīs motorus.Korpusā var ievietot arī papildu baterijas, bet labāk ir iestatīt zemāku smagumu, lai mājās gatavots produkts būtu labāk stabils.
Autors izgatavoja "gāzes tvertni" no saplākšņa, visu var salikt, izmantojot koka līmi un pašvītņojošās skrūves. Pēc špaktelēšanas un slīpēšanas mēs iegūstam cietu, viengabalainu konstrukciju, kas nesaņems ūdeni un netīrumus.
Šeit jūs varat ievietot digitālo voltmetru, spidometru un citas ierīces pēc savas gaumes.
Trešais solis Spārnu izgatavošana
Mēs izgatavojam motocikla spārnus, to autors pats izgatavoja no metāla plāksnēm. Autore spārnus izgatavoja ar aukstu kalšanu, izmantojot āmurus ar īpašiem padomiem. Protams, labāk ir izvēlēties izejmetālu, kas ir mīkstāks, lai to ērti izmantotu, pat alumīnijs ir diezgan piemērots.
Ceturtais solis Krāsošana un montāža
Mēs krāsojam rāmi un citas sastāvdaļas ar atvērtu metālu, tagad jūs varat montēt mājās gatavotu. Aizmugurējā dakša ir piestiprināta pie rāmja, un šeit ir novietoti amortizatori, lai balstiekārta perfekti dzēstu bedres un citas nelīdzenuma pazīmes.
Mēs ievietojam akumulatorus apakšā, tie ir autora svins, bet labāk ir salikt litija akumulatoru no 18650 šūnām vai tamlīdzīgi. Litija baterijām nobraukums būs ievērojami lielāks lielas ietilpības un mazāka svara dēļ.
Mēs ieliekam motocikls riteņi, tie ir pārveidoti motocikla riteņi, kuriem standarta asu vietā tiek piegādāti motora riteņi. Mēs ievietojām elektroniku motora vadīšanai saplākšņa "gāzes tvertnē". Vadītājs kontrolēs motorus ar elektronisko droseles rokturi. Lai taupītu enerģiju, varat veikt slēdzi, lai varētu izslēgt kādu no motoriem.
Pirms aizbraukšanas neaizmirstiet pārbaudīt bremzes, autors tās neredz video, bremzēt ir iespējams ar motoriem, kas nav īpaši droši. Nu, jūs varat doties, balstiekārta izrādījās lieliska, ar lielu kustību. Autors startēja viegli, pēc viņa teiktā, automašīna paātrinās līdz 50 km / h, un akumulators darbojas 40–60 km attālumā.
Projekts ir pabeigts, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs, un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!