Es atzinīgi vērtēju visus ventilatorus no amatniecības, es ierosinu apsvērt instrukcijas par neliela iegremdējama sūkņa ražošanu dari pats. Iekšā mājās gatavots autors izmantoja motora modelis 775spēj darboties ar spriegumu 12–24 V, kas ļauj barot sūkni no akumulatora. Pašmāju izstrādājums spēj radīt labu ūdens spiedienu, kas ir pietiekams, lai no avota iegūtu ūdeni, mazgātu automašīnu utt. Lai novērstu motora pārkaršanu, autors pat nodrošināja šķidruma dzesēšanas sistēmu. Vissvarīgākais šādā mājās gatavotā izstrādājumā ir necaurlaidība, motoram nevajadzētu applūst. Ja projekts jūs interesē, es ierosinu to izpētīt sīkāk!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- motors 775;
- santehnikas caurules un kontaktdakšas (skat. fotoattēlu);
- lokšņu PVC;
- līme PVC;
- superlīme;
- motora vārpstas atloks;
- krāsot;
- maza diametra gumijas šļūtene;
- kabelis.
Instrumentu saraksts:
- metāla zāģis;
- lineāls;
- metāla šķēres;
- urbis.
Pašdarināts ražošanas process:
Pirmais solis. Ārējais korpuss
Pirmkārt, mēs sagatavosim detaļas korpusa izgatavošanai, šim nolūkam autors izmantoja santehnikas caurules gabalu pie 110. Mēs uzlikām caurules kontaktdakšas, pārpalikumu nogriezām ar zāģa metālu metālam. Autore izvirzīja prasību par esošo mājās gatavoto sūkni, kas vēl jāpārveido.
Otrais solis Sūknis
Autora pumpis jau bija gatavs, ko viņš izgatavoja agrāk. Sūkņa dizains ir ļoti vienkāršs, tas ir centrbēdzes tipa, un viss ir izgatavots no PVC loksnes. Autore izjauca sūkni, noņēma lieko un no jauna izgatavoja lāpstiņriteni. Tagad lāpstiņritenim ir tikai 4 asmeņi, un tie ir gludi, visticamāk, šāds eksperimentāls risinājums.
Pagaidu stiprināšanai asmeņus var nostiprināt ar superlīmi, un galu galā jums viss ir labi jāpielīmē ar speciālu biezu līmi PVC.
Autore ievietoja sūkni 110 cauruļu apvalkā, urbēja caurumu ar vainagu un uzstādīja izplūdes cauruli. Un tā, ka motors bija pareizajā augstumā, autors uzsvēra viņu no santehnikas caurules gabala.
Trešais solis Dzesēšanas sistēma
Motors 775 slēgtā gadījumā tas pārkarst un rezultātā neizdodas. Lai atrisinātu problēmu, autore nodrošināja motora dzesēšanu ūdenī. Mēs ņemam plānu cauruli un ap motora korpusu aptin spirāli. Mēs ievietojam vienu caurules galu sūkņa apvalkā, bet otru - ārā. Rezultātā, kad sūknis darbojas, tas sūknēs ūdeni caur ķēdi, tādējādi atdzesējot motoru, kas ir diezgan efektīva ķēde.
Ceturtais solis Savāc sūkni
Pirmkārt, mums ir jāpielīmē sūkņa korpuss, viss jādara ļoti stingri, motoram nevajadzētu būt ūdenī. Īpaša uzmanība jāpievērš dziedzerim, kas neizlaiž ūdeni caur spraugu starp vārpstu un apvalku. Autors kā pildījuma kārbu vienkārši iepildīja smērvielu speciālā mazgātājā; teorētiski ūdens neiet tik ilgi, kamēr tajā ir tauki, jo spiediens nespēj izspiest smērvielu. Protams, visuzticamākais būtu arī uzstādīt pilnvērtīgu eļļas blīvējumu no velosipēda vai automašīnas kameras gabala.
Mēs līmējam sūkņa apvalku ar bieziem PVC spailēm, nekur nedrīkst būt noplūdes. Ūdens tiks ņemts caur spraudni, urbt tajā caurumu un pielīmēt ieplūdes cauruli. Lai neļautu motoram staigāt korpusa iekšpusē, mēs piestiprinām polietilēna putas vai citu materiālu.
Pirms aizmugurējā vāciņa uzstādīšanas pielodējiet vadus, urbiet caurumu zem tiem, neaizmirstiet arī pielīmēt vietu, kur kabelis iziet no korpusa.
Kad viss ir gatavs, visu ķermeni var beidzot pielīmēt.
Piektais solis Pārbaude
Sūknis ir gatavs, lai mājas izstrādājums sāktu sūknēt ūdeni, ierīcei jābūt iegremdētai seklā ūdenī, lai sūknis būtu piepildīts ar ūdeni. Sūknis viegli sūknē ūdeni baseinā, spiediens nav slikts, un sūknētā ūdens tilpums ir diezgan labs. Sūknī nav ieteicams iekļūt gružiem, tas var sabojāt lāpstiņriteni, tāpēc neaizmirstiet ievietot sietu kā rupju filtru.
Projekts ir pabeigts, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs, un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!