Sergejs Ševrins mums visiem sagatavoja vēl vienu dāvanu - meistarklases fotosesiju par jūras lidmašīnas modeļa CANADAIR CL-415 izveidi.
Ja godīgi, kad es sāku to veidot modeli, šaubas mani pārņēma, vai es varu pats izveidot šādu modeli?
Tagad varu ar pārliecību teikt, ka pat iesācēju lidmašīnu modelētājs, tik tikko pārzina vienkāršu modeļu uzbūvi, spēs tikt galā ar šo darbu.
Es papildināju Sergeja foto pārskatu ar manām šī modeļa fotogrāfijām un zīmējumiem.
Vissvarīgākais ir precīzi atzīmēt visas detaļas uz griestiem un uzmanīgi tās izgriezt - tā ir veiksmes atslēga!
Modeļa izveidošana sākas ar fizelāžas uzstādīšanu.
Mēs uzņemam fizelāžas gultņu aksiālo plakni un sākam ar to saudzīgi pielīmēt starpsienas.
Vispirms no augšas.
Kad visas starpsienas ir salīmētas un līme izžūst, mēs sākam to pašu procesu no fizelāžas apakšas.
Ieteicams pielīmēt visas detaļas, ievērojot taisnu leņķi. Pretējā gadījumā fizelāža būs kropļota. Pārbaudiet ar kvadrātu bieži.
Uz šīm starpsienām mēs sākam fizelāžas sānu sienu oderi no priekšgala.
Pakāpeniski pāriet uz visu fizelāžu.
Mēs salīmējam līmētās daļas ar tehnoloģiskām uzlīmēm no papīra, maskējot lenti, līdz līme pilnībā izžūst.
Nākamais modeļa izveidošanas solis būs stabilizatora un ķīļa izgatavošana. Šie elementi ir izgatavoti no diviem griestu slāņiem.
Kad tās ir gatavas, šīs detaļas uzreiz tiek ietītas krāsainā lentē un saliktas vienā atsevišķā elementā - astes blokā.
Uzmanīgi izmēriet sagrieztas ribas, ievietojot tās starp līmētajiem sānu elementiem uz spārnu sagatavēm.
Spars ir izgatavots no koka līstēm.
Tiek sagatavota augšējā spārna āda.
Mēs līmējam spārna ārējo ādu gar priekšējo malu. Mēs izliekam vadus servo savienošanai.
Spārna līmēšanas pēdējais posms.
Izrādījās brīnišķīgs profils.
Ļoti uzmanīgi mēs no spārna izgriezām aileronus.
Aileroni ir pakarināti uz lentes. Varat izmantot abpusēju lenti, pēc tam pielīmējot to ar vienkāršu lenti, lai novērstu pielipšanu.
Mēs izgatavojam motogandolus uz spārniem.
Mēs montējam motora stiprinājumus atkarībā no izmantoto motoru stiprinājuma.
Neaizmirstiet novietot vadus no motoriem un servo.
Šis ir veids, kā instalēt servo, ko piedāvā Sergejs.
Uzstādot servos, tiek izmantota abpusēja lente.
Galvenais ir pirms uzstādīšanas novietot servo vidējā, neitrālā stāvoklī.
Pēc servo uzstādīšanas uzstādīšanas vieta tiek pielīmēta ar krāsainu lenti un tiek uzkarsēta ar gludekli stiprībai.
Oriģināls lifta vadības risinājums ar vienu servo. Vilce iet uz katru PB plaknes pusi.
Spārnus izmēģina uz fizelāžas un pēc tam pielīmē.
Ir ļoti svarīgi pareizi noteikt CT modeli.
Spārniem no griestiem tiek izgatavoti mazi pludiņi. Tos var sagriezt no visa Penoplex izolācijas gabala.
Šādi izskatās samontētais modelis.
Modeļa ražošanai izmantoti šādi materiāli.
Griesti.
Sildītājs "Penopleks".
Māls - "Titāns".
Reiki koka, priedes.
Krāsaina un abpusēja lente.
Motori - AH 2308 N 1300Kv.
Divvirzienu skrūves - 8 X 4.
Regulatori - 30 A.
Servos - jebkurš, kura spēks ir vismaz 1,5 kg.
Šis ir modelis, kuru esmu salikusi.
Un tas esmu es ar savu samontēto modeli.
Apsveicam ar veiksmīgu Kanādas lidmašīnas modeļa būvniecības pabeigšanu.
Veiksmīgi reisi.