Sveiki, fani, lai amatētos! Šodien mēs apsvērsim, kā padarīt ūdens motorolleru. Ar tādiem mājās gatavots Jūs varat peldēt diezgan ātri, tas ir ne tikai interesanti, bet dažos gadījumos arī noderīgi. Pašu gatavots elektromotora pārnesums virza darbību, un visa darbība notiek uz akumulatoriem. Motorollera korpuss ir izgatavots no santehnikas detaļām, kuras var viegli atrast jebkurā ēkā. Ja jūs interesē projekts, es ierosinu sīkāk izpētīt mājasdarbu!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- ;
- caurules, kontaktdakšas, stūri (un citas korpusa santehnikas daļas);
- hermētiķis, epoksīda līme;
- skrūves un uzgriežņi;
- ;
- gumija no automašīnas vai velosipēda kameras;
- sakabes;
- stieple;
- jaudīgs ķēdes pārtraucējs;
- vadi;
- baterijas (var darbināt atlasītos motorus).
Instrumentu saraksts:
- metāla zāģis;
- mitra zāģis;
- urbis;
- marķieris;
- līmes pistoli;
- urbis.
Motorolleru ražošanas process:
Pirmais solis. Mājoklis
Pirmkārt, mēs izveidosim lietu mājas darbiem, šajos nolūkos mums būs vajadzīgas santehnikas detaļas. Korpusa galvenā daļa ir caurules gabals ar diametru 110, mēs sagriež detaļas, un pēc tam mēs to līmējam ar labu līmi. Kā līmi jūs varat izmantot epoksīda vai speciālu līmi santehnikas caurulēm. Ir svarīgi saprast, ka visiem savienojumiem jābūt hermētiskiem, pretējā gadījumā ūdens ātri izslēgs dzinējus un akumulatoru. No augšas visas šuves var labi pārklāt ar īpašu hermētiķi.
Otrais solis Dzinēja uzstādīšana
Mēs uzstādīsim motorus cauruļu spraudņos, tam mēs urbīsim atbilstošos caurumus. Skrūves tiek izmantotas motoru nostiprināšanai, motora korpusā mēs urbjam caurumus un sagriež vītnes, ja nevēlaties izmantot riekstus. Vissvarīgākais dizains ir tas, ka labāk ir novietot gumijas paplāksnes zem skrūvju galviņas, lai ūdens neizplūst dzinējiem. Mums arī jāaizzīmogo motora vārpsta, šim nolūkam no kameras jāizgriež gumijas blīvējums un jāizspiež caurums atbilstoši vārpstas diametram. Zem vārpstas blīvējuma jābūt taukiem, tāpēc blīvējums kalpos ilgāk, un tam būs papildu izturība pret mitrumu. Dziedzeris autoram tiek pielīmēts, izmantojot superlīmi, kas nav ļoti ticama.
Vārpstas, uz kurām ir uzstādīti dzenskrūves, tiek uzstādītas uz motora vārpstām caur īpašiem savienojumiem. Kā šādas vārpstas var izmantot dažādas vārpstas, ieskaitot skrūves.Pēc tam cieši un cieši uz motorollera korpusa tiek uzstādīti kontaktdakšas ar uzstādītām caurulēm.
Trešais solis Aizsargājošie vairogi
Virs dzenskrūves ir nepieciešams uzstādīt aizsargājošus vairogus, mēs izgatavojam no cauruļu gabaliem. Caurulēs jums jāizgriež logi, caur kuriem ūdens ieplūdīs skrūvēs. Vairogu gali ir aprīkoti ar dzelzs sietu, ko var izgatavot no stieples. Vairogi ir stingri pielīmēti pie ķermeņa ar labu līmi, jūs varat izmantot epoksīdu.
Ceturtais solis Apdares pieskārieni
Beigās mēs ar urbi izgriezām caurumu korpusa augšējā daļā un uzstādām slēdzi. Protams, virs slēdža būs nepieciešams izgatavot aizzīmogotu aizsargājošu apvalku. Autore pielīp slēdzi karstajai līmei.
Tas ir viss, ievietojiet baterijas iekšpusē un savāciet motorollera degunu.
Pašmāju produkts ir gatavs, jūs varat doties uz pārbaudi, autore devās uz ezeru. Motorollera vilce izrādījās diezgan spēcīga, autors diezgan ātri brauc uz ūdens. Pašdarināts izrādījās interesants, it īpaši bērniem. Šis ir projekta beigas, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs, un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja jūs nolemjat to atkārtot, neaizmirstiet dalīties ar mums savās idejās un mājās gatavotajās lietās!