Šodien es gribu runāt par mini urbšanas un frēzēšanas mašīnas ražošanu.
1. solis. Avota dati.
Nodarbojoties ar kuģu modelēšanu, man dažreiz ir jāizurbj ļoti smalki “caurumi” 0,2–0,7 mm. Un tas ne vienmēr ir ērti to izdarīt ar urbi, jo jums ir jāuzrauga gan urbšanas leņķis, gan urbis, lai to nesalauztu. Citu reizi izveidojiet glītu gropi nelielā gabaliņā vai vienkārši izlīdziniet plakni atbilstoši izmēram. Tāpēc es nolēmu atvieglot savu dzīvi.
Es nokasīju zarnas un atradu šim gadījumam:
- vecā ventilatora "Penguin" plaukts,
- man bija vertikāla piedziņa no mikroskopa galvas, kas gulēja apkārt,
- elektriskais motors no 12 līdz 24 voltiem no vecā printera,
- divi metāla stūri 30x30 un 30x20 mm,
- 3 mm bieza galda alumīnija plāksne,
- plexiglass gabals,
- universāla mini kārtridžs ar adapteri motora vārpstai,
- mikro pārslēdzējs,
- tīkla vads ar spraudni,
- montāžas vadi,
- termocaurules lodēšanas kontaktu izolācijai.
Viss izskatās šādi.
2. solis. Montāža
Sākās ar bagāžnieku. Noņemtas ventilatora galvas slīpā mehānisma paliekas.
Izjauc, notīra un ieeļļo mikroskopa galvas vertikālo piedziņu.
Samontētais vertikālais piedziņas mehānisms izskatās šādi.
No vertikālās piedziņas aizmugurē es izgriezu plāksni no plexiglass, izurbju caurumus vertikālā piedziņas mehānisma stiprināšanai, sagriezu diegu. Es urbju caurumus un iegriezu skrūves vertikālā piedziņas mehānisma gājiena regulēšanai, kas vienlaikus ir mehānisma bloķēšanas skrūves frēzēšanas laikā. Tam piestiprināts samontētais vertikālās piedziņas mehānisms.
Tālāk viņš uzstādīja samontēto mehānismu attiecībā pret mašīnas statīvu un piestiprināja to pie metāla stūra. No mašīnas aizmugures tas izskatās šādi.
No priekšpuses tas izskatās šādi.
Tagad bija nepieciešams izdomāt, kā salabot elektromotoru ar kārtridžu.
Sākotnēji es plānoju izgriezt tikai daļu no vertikālā piedziņas mehānisma pārvietojamās sprauslas.
Bet, armatūra parādīja, ka tas nedarbojas, motora stiprinājuma stūris neceļas. Man bija jānoņem caurules apakšējā daļa. Un viss iekrita savās vietās.
Ah, tā tas izskatās tuvu.
Tātad no apakšas.
Izolējot vadu lodēšanu pie motora ar siltuma caurulēm, es izlaidu vadus caur vertikālā piedziņas mehānisma cauruli.
Es uzstādīju spraudni sprauslas augšējā daļā, no elektromotora izveidoja vadu ar cilpu ar rezervi un vadīja to caur piestiprināšanas leņķi līdz mašīnas plauktam.
Iekšpusē es notecināju notekas uz slēdzi (mikro-pārslēgšanas slēdzi), lai būtu ērti ieslēgt un izslēgt pārslēga sviru, kas uzlikta uz vāciņa, kas izgatavots no plexiglass.
Tālāk barošanas vads tika izvadīts plaukta apakšā no aizmugures un savienots ar spraudni.
Mašīna darbojas ar sprieguma regulētu barošanas avotu, es tam piegādāju 12 voltus.
Plaukta apakšā zem kārtridža novietoja darba virsmu
no alumīnija loksnes. Liekot to vertikāli un horizontāli attiecībā pret urbšanas asi, nostiprina pie mašīnas statīva.
[centrs]
[centrs]
3. solis. Darbs pie mašīnas.
Uz mašīnas jūs varat strādāt ar vise vairāk
Un mazāk
Šeit ir mašīnas un gatavu detaļu modeļa izmantošanas piemērs.
Frēzēšanas režīmā mašīna darbojas šādi. Prece ir saspiesta īve.
Attiecībā uz īriem ir iestatīts frēze, lai sagatavē iegūtu vēlamo izmēru. Vertikālā piedziņa ir fiksēta.
Tiek ieslēgts elektromotors, īves sagatave tiek nogādāta dzirnavās un īve tiek padota manuāli.
Jā, primitīvs, bet efektīvāk nekā pateikt failu vai failu. Un dažos gadījumos jūs pat nemeklēsit kopā ar viņiem tur, kur jums vajadzēs.
Es strādāju pie frēzēšanas galda. Un līdz šim.
Nu, tas arī viss.
Redzēt, kritizēt, konsultēt, jautāt.
Sveicieni, Starp