Sveiki, visi, šajā instrukcijā mēs apskatīsim benzīna dzinēja uzstādīšanas piemēru velosipēds. Problēma ir mājās gatavots tā kā motors tika izvēlēts ļoti jaudīgs, pēc autora domām, tas spēj sasniegt ātrumu 80–90 km / h, kas ir daudz velosipēdam, jūs vienkārši izpūtīsit no gaidāmās plūsmas no šāda ātruma. Šeit izmanto motoru, tas ir motors kartingu un citu līdzīgu mājas izstrādājumu ražošanai. Bet, ja jūs to aizvietojat ar vājāku, piemēram, motoru no benzīna sukas, jūs saņemat diezgan labu mopēdu. Ja jūs interesē projekts, es ierosinu to izpētīt sīkāk.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- ;
- lokšņu tērauda gabals motora uzstādīšanai;
- eksperimentāls velosipēds;
- ķēdes transmisija un citas detaļas;
- droseles rokturis;
- putu gumijas un citas sēdēšanai;
- bultskrūves, uzgriežņi un vairāk.
Instrumentu saraksts:
- metināšanas iekārta;
- dzirnaviņas;
- urbis;
- mērlente, marķieris utt.
Pašdarināts ražošanas process:
Pirmais solis. Dzinēja uzstādīšana
Sākumā mēs izgatavosim motora stiprinājumus, šeit autors izmantoja biezu lokšņu tēraudu. Mēs urbjam 4 caurumus un ar dzirnaviņām izgriezām spraugu caurumus.To dara, lai motoru varētu pārvietot, tādējādi velkot ķēdi. Izgatavotais kronšteins tiek rūpīgi metināts pie velosipēda rāmja, un ir vēlams to stiprināt ar papildu plāksnēm, kuras ir metinātas pie rāmja.
Otrais solis Ķēdes piedziņa
Tālāk mēs izveidojam ķēdes transmisiju, autore griezes momentu nodod uz velosipēda ass, kur tiek uzstādīti pedāļi. Lai to izdarītu, noņemiet savienojošo stieni un uzstādiet uz tā piedziņas ķēdes ratu, tā diametrs ir liels, un piedziņas ķēdes rata izmēri ir ļoti mazi. Uz motora ass ir centrbēdzes sajūgs.
Dzenošā ķēdes rata tiek uzstādīta uz ass gabala, kuru pēc tam metina pie velosipēda ass. Autore asi centrēja ar aci.
Tā rezultātā paliek uzstādīt ķēdi, sagriežot to vajadzīgajā garumā un velkot.
Trešais solis Gāzes rokturis
Mēs uzstādām droseles rokturi, savienojiet kabeli ar karburatora droseļvārstu.Ļoti vēlams arī uzstādīt uzticamas bremzes šādam velosipēdam, nevis velosipēdam.
Ceturtais solis Sēdeklis
Autors pacēlās no parastā sēdekļa, tagad viņš sēdēs uz bagāžnieka, ar motoru starp kājām 200 kubikmetru. Sēdeklis ir izgatavots no putu gabala, kas uz līmes bija pārklāts ar ādas aizstājēju. Pats sēdeklis ir pielīmēts pie bagāžnieka ar līmi.
Tas ir viss, slepkavas tehnika ir gatava, mēs iedarbinām motoru un dodamies uz ceļa, pēdējā braucienā ... Tomēr, ja viss ir kārtībā, tad ir pilnīgi iespējams braukt ar šādu motociklu ar ātrumu ne lielāku par 30–40 km / h. Autors apgalvo, ka automašīna pārvietojas ar ātrumu 80–90 km / h, taču tas, kā viņš to pārbaudīja, paliek noslēpums, ņemot vērā, ka viņa sēdeklis ir pielīmēts un kājas karājas virs zemes, jo viņš nebija veicis soļus.
Projekts ir beidzies, es ceru, ka esat atradis noderīgas idejas un iedvesmu. Veiksmi un radošu iedvesmu, neaizmirstiet dalīties ar mums savās idejās.
