Drīz pavasaris un darba sākums dārzā. Šajā rakstā YouTube kanāla "Labais meistars" autors Mihails jums pastāstīs, kā no parastā benzīna vai elektriskā trimmera izgatavot ķēdes vēja griezēju.
Materiāli
- tērauda loksne 4 mm
- Tērauda kvadrāts 20X20 mm
- eļļa
- Benzīna zāles trimmeris
- metāla krāsa
- Komplekts dzirnaviņu pārtaisīšanai motorzāģī.
Rīki izmanto autors.
- metināšanas mašīna
- Vise, āmurs
- Uzgriežņu atslēgas
- urbjmašīna
- Skrūvgriezis, urbis
- dzirnaviņas, griešanas disks
- Koraļļu tīrīšanas disks
- Lineāls, vernjēra suports, serde.
Ražošanas process.
Vispirms no benzotrimmera jānoņem pārnesumkārba.
Lai dzirnaviņas pārtaisītu motorzāģī, jums ir nepieciešama zvaigznīte no komplekta.
Un tad riepa un ķēde no tā paša komplekta.
Piedziņas ķēdes ratu faktiski uzstāda, izmantojot trimmera standarta daļas. Proti - bungas ar makšķerēšanas līnijas vietā tiek ielikta pati zvaigznīte, pēc tam to piespiež vietējais rieksts. Sakarā ar to, ka vītne ir apgriezta, spontāna atskrūvēšana nenotiks.
Tagad jums ir jāizgatavo adaptera plāksne riepas montāžai ar ķēdi. Attālums starp paplāksni un virsbūvi ir nedaudz lielāks par 5 mm. Tāpēc plāksnei jābūt izgatavotai no tērauda loksnes ar 4 mm biezumu, lai tajā būtu sprauga.
Autore nesen tikās ar koraļļu noņemšanas diskiem.
Tieši ar šiem diskiem rūsu un krāsu var noņemt ļoti ātri un viegli.
Tagad kapteinis atzīmē nākotnes stiprinājuma platumu, tas būs vienāds ar zobratu korpusa platumu, 55 mm.
Tad nogriež ar dzirnaviņām.
Nākamais process ir caurumu izgatavošana plāksnē pārnesumkārbas izvirzīšanai, izmantojot metāla vainagu.
Tālāk meistars iezīmē cauruma centru un izveido to pamatni. Strādājot ar šo vainagu, ir nepieciešams izmantot minimālo ātrumu, kā arī noteikti izmantojiet eļļu kā dzesēšanas šķidrumu.
Šeit ir tukša. Ir nepieciešams savilkt detaļas kopā ar skavu, veikt caurumu marķējumu.
Tagad jums ir nepieciešams urbt un padziļināt montāžas caurumus.
Iepriekš savieno detaļas ar skrūvēm.
Tātad attālums no ķēdes rata gala virsmas un kronšteina plaknes ir nedaudz vairāk par 20 mm. Tādēļ ir nepieciešams pacelt riepu šajā attālumā, izmantojot tērauda kvadrātu 20X20 mm.
Tā kā pārnesumkārba ir pieskrūvēta pie stiprinājuma, jums tas jāatzīmē nākamajā apstrādes posmā.Izjauciet savienojumu, izgrieziet un nogrieziet atbilstoši marķējumam.
Tērauda kvadrātveida sloksnes un metina pie kronšteina centra un notriec skalas.
Šeit ir tāda detaļa.
Gandrīz viss ir gatavs, nākamais brīdis ir veikt caurumus riepas montāžai. Tā kā aizsardzība tiks izmantota, caurumi, ko meistars izdara, ir tādi paši kā viņas.
Precīzai urbšanai kapteinis izmanto savu urbjmašīnu. Izmantojot eļļu un plānu urbi, tiek veikta iepriekšēja pārbaude. Tad tas urbj caurumus atbilstoši skrūvju diametram - 8 mm.
Tas ir viss, daļa ir iztīrīta, krāsota un gatava montāžai.
Instalē pārnesumkārbu savā vietā, uzliek paplāksni un ķēdes ratu, pievelk uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu.
Pavelk ķēdi uz zvaigznītes, uzliek aizsardzību, nostiprina ar skrūvēm. Ir svarīgi pārbaudīt ķēdes spriegojumu.
Piestiprina pārnesumkārbu pie trimmera stieņa, pievelk skrūves.
Nu, ir pienācis laiks testiem!
Gāzes trimmeris paveica savu darbu. Vienīgais, kas trūkst, ir ķēdes eļļošanas sistēma. Bet maziem zariem tas ir diezgan piemērots.
Paldies autoram par vienkāršo, bet noderīgo armatūra dārzkopībai!
Visu labu garastāvokli, veiksmi un interesantas idejas!