Tagad, izmantojot foruma fotoattēlu piemēru, es mēģināšu pateikt un parādīt, kā mans draugs uzcēla akrobātisku modeli.
Uzreiz gribu atzīmēt, ka šī modeļa uzbūve turklāt prasa daudz laika un naudas, lai to izveidotu modeli to var izdarīt tikai ļoti apmācīti lidmašīnu modelētāji, kuriem ir pieredze ar tādu materiālu kā balsa.
Šis akrobātu modelis ir veidots uz pilnīgi jaunas tehnoloģijas, kas atšķiras no tradicionālajām F3A celtniecības modeļu tehnoloģijām.
Autore tiecas sasniegt galveno mērķi - radīt visvieglākos, izturīgus pret maksimālo lidojuma slodzi un viegli labojamo aparātu.
Pirms pāriet tieši pie modeļa stāsta, es vēlos citēt šī modeļa autora vārdus.
"Modeļus, īpaši kopijas, var veidot tikai tad, ja nav fiziskas iespējas izvairīties no projekta, kad prototips 24 stundas diennaktī pilnībā bloķē jūsu apziņu un sagrauj smadzenes."
Neuzskaitīšu materiālus, kurus gaisa kuģa modeļa autors izmantojis tā uzbūvei. Atzīmēšu tikai to, ka viss modelis ir salikts, izmantojot līmi Moment-Joiner (PVA analogs). Šī ir ļoti spēcīga līme, kas līmē jebkuras formas un izmēra daļas.
Autore sāk modeļa izveidi, drukājot modeļus uz printera.
Modeļa bāzes izveidošana - fizelāža.
Autore piešķir lielu nozīmi fizelāžas priekšgalam.
Rāmji ir salīmēti, tiek sagatavota vieta šasijas līmēšanai.
Atsevišķi es gribu teikt par šasijas dizainu. Ražojot šo modeļa dizaina elementu, autore atkāpās no standarta tehnoloģijas.
Tie ir izgatavoti, izmantojot kompozītu tehnoloģiju, un ir viens no fizelāžas struktūras stiprības elementiem, vienmērīgi sadalot jaudas slodzi.
Sākas darbs pie spārnu radīšanas.
Spārna profils ir nestandarta, tas ir līdzīgs Nasa profiliem un E-474, kā arī bezvada aerobātisko modeļu profiliem.
Ribas ir marķētas un uzstādītas.
Spārni ir gatavi
Autors turpina ražot asti.
3D aerobatikas galvenais - astei jābūt pēc iespējas vieglākai.
Tiek veikta cūku un aileru, stūres un stūres vadības virsmu viru uzstādīšana.
Sākas modeļa apšuvums ar balsu un spārnu pievilkšana.
Sagatavošana modeļa krāsošanai.
Šasijas uzstādīšana.
Salona izgatavošana.
Galīgā modeļa montāža un noņemšana.
Mazo detaļu uzstādīšana kabīnē tuvojas beigām.
Tiek izgatavota pilota figūra.
Galīgā elektronikas izvēle. Motora uzstādīšana.
Modelis ir gatavs lidot.
Modeļa pirmā lidojuma fotoattēli.
Būvniecība modeļi var vilkties uz ilgu laiku, un mans stāsts ir beidzies.
Ja ir nesaprotami punkti un jautājumi, lūdzu, sazinieties ar projekta autoru forumā, saite ir avots.
Pirmā lidojuma video.
Vējjaku uzstādīšana un pārbaude.
Es uzdrošinos cerēt, ka mans stāsts jums nāks par labu.