Sveiki visi, drīz tuvojas pavasaris, kas nozīmē, ka ir īstais laiks divriteņu pārvadāšanai. Un, ja pedālis slinkums, varat padomāt par pašmāju elektriskā velosipēda vai motorollera iegādi vai izgatavošanu. Šodien mēs apskatīsim, kā padarīt vienkāršu un jaudīgu elektrisko skūteri, kas ar vienu akumulatora uzlādi var nobraukt vairāk nekā 120 km. Tika uzbūvēts motorollers, kura pamatā ir motora ritenis, rāmis ir izgatavots no jebkura metāllūžņa, tāpēc tas ir diezgan smags. Ja rāmis ir apgaismots, motorollers var braukt ātrāk, ekonomiskāk un tālāk. Dizains ir diezgan vienkāršs, visdārgākā sastāvdaļa ir motora ritenis. Ja projekts jūs interesē, es ierosinu iepazīties ar to sīkāk.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- ;
- detaļas no vecā velosipēda;
- armatūra;
- lokšņu tērauds;
- 18650 baterijas (no veciem klēpjdatoriem un tā tālāk) 4;
- tērauda stūris;
- saplāksnis, OSB vai tamlīdzīgi;
- ;
- elektroniska vadības poga;
- krāsa un grunts.
Instrumentu saraksts:
- dzirnaviņas;
- urbis;
- metināšanas iekārta;
- uzgriežņu atslēgas un skrūvgrieži;
- finierzāģis.
Motorolleru ražošanas process:
Pirmais solis. Salieciet riteni
Vispirms saliekam aizmugurējo riteni, mums ir nepieciešams ritenis no vecā motorollera vai velosipēda, mēs uz tā uzstādīsim motora riteni. Autorei vajadzēja mazliet saliekt spieķus, lai veiksmīgi uzstādītu motora riteni. Nu, tad atliek uzstādīt riepu kopā ar kameru, un ritenis ir gatavs.
Otrais solis Metiniet rāmi
Rāmja izgatavošanai autors izmantoja tērauda stūri, bet ir piemērots arī profila caurule vai cits līdzīgs materiāls. Mēs sagriezām materiālu rāmja gabalos vēlamā garuma taisnstūra formā.
Priekšējā daļā jums jāmontē stūres iekārta. Tā autors nogrieza no vecā velosipēda un metināja to ar tērauda stūru palīdzību, un tas izrādījās sava veida kanāls. Vizuāli viss tiek darīts diezgan ticami.
Trešais solis Aizmugurējā un priekšējā dakša
Izgatavosim aizmugurējo dakšiņu, tās autors izgatavo no tērauda stūra. Vienkārši metiniet stūrus pie rāmja un pēc tam tos izgrieziet, lai uzstādītu aizmugurējā riteņa asi.
Runājot par priekšējo dakšiņu, autoram tas ir no velosipēda. Mēs no tā nogriezām visu lieko un sagriezām to vēlamajā garumā. Priekšējā riteņa stiprināšanai pie dakšas jābūt piemetinātām “ausīm”. Šiem nolūkiem autors metina tērauda plāksnes un izdara griezumus tajās zem ass.
Ceturtais solis Klājs
Mēs veidojam motorollera “klāju” vai drīzāk rāmi zem tā. Šajos nolūkos autors sagriež veidgabalus un pie tā ber rāmi, pēc tam tam pieskrūvējam saplāksni vai citu līdzīgu materiālu. Mēs arī metinām plāksnes un urbjam caurumus, mēs pie šīm ausīm piestiprināsim lokšņu materiālu ar skrūvēm.
Kad viss ir gatavs, rāmis tiek gruntēts un nokrāsots, tagad tas izskatās lieliski un nerūsīs.
Piektais solis Stūres montāža
Autore priekšējo dakšiņu krāsoja baltā krāsā, tā lieliski izskatās pret melnu rāmi. Runājot par stūri, mēs to pagarinām līdz vajadzīgajam garumam, izmantojot caurules gabalu. Uz stūres uzstādām rokas bremzes rokturi, kā arī rokturi motora vadīšanai.
Sestais solis Bremžu sistēma
Motorollera bremžu sistēma ir diska. Bremzes ir uzstādītas tikai uz aizmugurējā riteņa. Mums ir jāpiestiprina suports pie dakšas, tam mēs metinām tam paredzēto stiprinājumu un pēc tam piestiprinām. Atliek tikai savienot kabeli no bremzes roktura.
Septītais solis. Apšuvums un pildījums
Kā pārklājums, tā sauktais "klājs", mums ir nepieciešama OSB loksne, saplāksnis vai cits līdzīgs materiāls. Vienkārši izgrieziet vēlamo gabalu un urbjiet skrūvju caurumus. Mums ir jāinstalē baterijas rāmja iekšpusē; tās ir samontētas no autora 18650 šūnās. Viena uzlādējamā akumulatora darba spriegums ir 48 V un jauda 25Ah, bet otra - 36 V un 10 Ah. Iekšpusē mēs uzstādām arī kontrolieri motora ritenim. Mēs piestiprinām klāju, un motorollers būs gatavs pārbaudei pēc pēdējiem krāsošanas darbiem.
Cenšos braukt! Maksimālais ātrums mājās gatavots padara 31 km / h, un līdz ar to motorollers viegli paātrinās līdz 20-25 km / h. Ar vienu akumulatora uzlādi autoram izdevās nobraukt 125,68 km attālumu, kas ir diezgan labi, ceļš tika noklāts 5 stundās 50 minūtēs. Tas ir viss, projekts ir beidzies, es ceru, ka jums patika mājās gatavotais. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!