Kurš nebija sajūsmā par Dmitrija Žilinska LC lidojumu, kura noslēpums ilgu laiku apņēma šo video?
Un tas, es, spārns burtiski hipnotizēts.
Viss, kas notika tālāk, bija šīs “hipnozes” ietekmē.
Pirmkārt, es noskatījos visus autora video, daudz fotografēju, pēc tam es izlēmu par spārna lielumu.
Es analizēju visus LC autora Dmitrija Žilinska komentārus.
Izdarīja secinājumu. Modelī nedrīkst būt nekā lieka.
Spārna īpatsvars ir daudz lielāks nekā parastajam modelim. Pamatnē spārns ir 5 cm, parasti ne vairāk kā 3 .. Tas neietekmē veiktspēju, jo spārna platums (gar hordu) pie pamatnes ir apmēram 40 cm, malās - 20 .. 5 cm bieza - noteikta tā, lai būtu viegli noslēpt visu elektronika un akumulators).
2 spārnu bez spārniem jāsver apmēram 90 g.
Lai spārns, kas sver 1000 g, varētu lidot, iegūt augstumu un manevru - pietiek ar motoru, kas sver 35 g
Slaucīšana dod mums horizontālu stabilitāti un "spēli" ar centrēšanu.
Lai uzstādītu uz lidojošiem spārniem, servos cenšas nokļūt jaudīgākā klasē, lai vienstūri nebūtu mazāki par 7 cm, tad termiski nav biedējoši.
Nav motora pļaušanas!
Spārna apakšējā daļa jāpadara plakana - jāveido tikai augšējā daļa (ar šādu profilu spārna lidojuma īpašības izrādās labākas.
Skicēts neliels zīmējums ar izmēriem. Es plānoju izmantot šo spārnu lidojumiem ar FPV.
Fuselage vēl nav sākusi plānot.
Sākās ēka.
Izgrieztas ribas, ielīmēts.
Izrādījās ļoti labs profils. Spārna biezums ir 50 mm.
Es uzreiz uzstādīju servos spārnos.
Savienots pagarinātājs vadiem no servām.
Tagad jūs varat pielīmēt divas spārna puses.
Felsāža nolēma veidot patvaļīgu formu, tikai lai tā būtu piemērota elektronikai.
Tātad bija LC ar nosaukumu "Breeze".
Daži vārdi t TTX.
Pārvelciet 1600 mm.
Svars - 750g.
Regulators ir 40 A.
Servomashtnki - NHT900.
Motors - 2822
Akumulators 1300 3S.
DT - 5 cm no spārna gala malas.
Izmēģinājums, pirmais lidojums, lai precizētu CT Briz "Breeze"
Kamēr es būvēju šo LK, es sastādīju mazākas LK zīmējumu, arī lidojumiem ar FPV.
Pirms turpināt savu stāstu, es vēlos izteikt pateicību par palīdzību, būvējot lidmašīnas modelētāju no Baltkrievijas Juriju Geiserovu, kuram šis modeli un nes vārdu "geizers".
Šo modeli, atšķirībā no modeļa Breeze, es izgatavoju no substrāta zem 5 mm bieza lamināta.
Modelis bija pilnībā gatavs pārbaudei. Bet es ņēmu vērā lidmašīnas modelētāja, mana labā drauga Jurija Butenko no Polaras pilsētas ieteikumus un nedaudz mainīju fizelāžas dizainu, noņemot motora papildinājumu.
Instalēta videokamera.
Šeit ir rezultāts. Es nedaudz eksperimentēju ar motoru.
Daži vārdi par izpildījuma īpašībām.
Span - 960 mm.
Lidojuma svars - 400 g.
Motors - 2822
Skrūve - 8x3,5.
Regulators 40 A.
Servos - NHT900.
Tagad lido ..