» Automašīnas DIY » Velosipēdi Elektriskais velosipēds "dari pats"

Elektriskais velosipēds DIY



Ja jums ir nepieciešams kravas elektriskais velosipēds un pirkums ir apgrūtinošs, tad šeit jūs esat. Meistars tādus samontēja velosipēds un sniedza mums detalizētus norādījumus.

Instrumenti un materiāli:
-Vecs velosipēds;
-Dators ar programmatūru;
-USHM;
Āmurs
- Taustiņi ir metāla izstrādājumi;
-Metināšanas mašīna;
-Dažādu metālu sortiments;
-Metāla suka;
-Magnētiskie kvadrāti;

Pirmais solis: projekts
Projektējot kravas elektrisko velosipēdu, kapteinis par pamatu ņēma tirgū pieejamos modeļus.



Otrais solis: rāmis
Velosipēda pamatdaļa ir rāmis no vecā velosipēda. No rāmja meistars noņem visas detaļas un notīra to.






Otrais solis: materiāla sagatavošana
Tas nogriež daļu rāmja un nogriež šķērsvirziena cauruli metināšanai ar stūres vārpstas cauruli.



Izmantojot veidnes, tas iegūst materiālus. Sagriež cauruli, sagriež caurumus, pielāgo.















Trešais solis: metināšana








Elektriskais velosipēds DIY

Ceturtais solis: priekšējā dakša
Kā dakšiņu meistars izmantoja dakšu CrMo BMX, modificējot to atbilstoši jūsu vajadzībām.





Piektais solis: bremzes
Disku bremzes uz elektriskā velosipēda Magura MT5. Lai nofiksētu bremžu mehānismu, meistars izgatavoja kronšteinu.









Sestais solis: kaklasaites stieņi
Izveido veidni no sliedēm un pēc tam izveido stūres saites atbilstoši veidnei.













Septītais solis: solis
No profila caurules metina pēdas dēli. Izveido kāju dēli, nostiprina atsperes.






Astotais solis: kravas zona
Kravas laukumam kapteinis izmanto alumīnija loksni. Izgrieziet pēc izmēra un piestipriniet pie metinātiem stiprinājumiem.




Deviņs solis: iekavas
Lai ievietotu vadus un kabeļus, meistars metina stiprinājumus pie rāmja.



Desmit solis: spārni
Vednis no veikala atšķaida spārnus.


Vienpadsmitā darbība: noņemšana, slīpēšana
Tad meistars notīra šuves, pulē virsmu. Sagatavo krāsošanai.



Divpadsmit solis: gleznošana
Grunts un pēc tam krāso velosipēda detaļas.





Trīspadsmit solis: aizmugurējā un priekšējā piedziņa
Aizmugurējo riteņu piedziņa ir tradicionāli darbināma mehāniskā kāju piedziņa.


Kapteinis priekšpusē uzstāda 250 W, 36 V, 15 A, 20 "riteņu motoru. Motora darbību nodrošina 14 A / h akumulators.



Četrpadsmit solis: veidojiet
Sāk kravas elektriskā velosipēda montāžu.





Viss ir gatavs.Pēc meistara sacītā, elektriskais velosipēds nobrauca vairāk nekā 500 km un sūdzības neradīja. Akumulatora uzlāde (bez kravas) ir pietiekama 40 km. Vidējais ātrums ir 16,1 km \ h, bet maksimālais - 28.


10
9.5
10

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...