Sveiki, visi, es ierosinu apsvērt instrukcijas nelielas preses, kas darbotos ar akumulatora enerģiju, izgatavošanai. Izmantojot to, ir ērti līmēt lokšņu materiālu, piemēram, saplāksni vai papīru. Preses spēks ir pietiekams, lai sasmalcinātu arbūzu vai apelsīnu.
Mašīna darbojas no 12-24 V avota, šeit tiek izmantots mazs motors ar pārnesumkārbu. Patiesībā visiem labi zināmu un uzticamu pašmāju mašīnu motoru izmanto visi. Izgatavots no vienkāršiem un pieejamiem materiāliem. Ja jums ir nepieciešama šāda mašīna jūsu mājās vai ja jūs interesē, uz ko spēj motors ar reduktoru, es iesaku sīkāk apsvērt ražošanas instrukcijas.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- ;
- akumulators vai strāvas padeve (12–24 V);
- vītņots stienis un uzgriežņi;
- lokšņu tērauds;
- tērauda stieņi (apaļie kokmateriāli);
- tērauda caurule (apaļa);
- slēdzis (no autora 30A);
- krāsot;
- vadi.
Instrumentu saraksts:
- dzirnaviņas;
- metināšanas iekārta;
- urbis;
- urbjmašīna;
- svārsta zāģis.
Ierīces ražošanas process:
Pirmais solis. Darba vārpstas izgatavošana
Darba vārpsta ir vītņots stienis. Jo mazāks vītnes solis, jo jaudīgāka būs prese. Sākumā mums jāpiestiprina vītņots stienis pie motora pārnesumkārbas vārpstas. Sākumā mēs centrā centrā skaidri urbjam vītņotu stieni, lai pārnesumkārbas vārpsta tajā ieietu. Tālāk mums jāfiksē ass, šim nolūkam mēs perpendikulāri urbjam caurumu, sagriež pavedienu un aptin skrūvi.
Otrais solis Cilindrs
Mašīna ir konstruēta tā, lai vītņotā darba ass būtu iesaiņota vai pagriezta no cilindra, kas ir caurules gabals. Šai caurulei ir jāpiemetina uzgrieznis, bet uzticamībai mums var būt divi. Šajā gadījumā galvenais ir izvēlēties cauruli, kuras iekšējais diametrs aptuveni atbildīs uzgriežņa lielumam.
Otrā pusē mums ir jāmetina cilpa, kuras autors izgatavo no lokšņu metāla.
Trešais solis Rāmju izgatavošana
Iekārtas rāmis ir divas taisnstūrveida plāksnes, kas metinātas kopā ar tērauda stieņiem.Augšējā daļā būs dzinējs, tas ir piestiprināts ar divām skrūvēm. Un apakšējā daļā mēs metinām divas ausis “cilindra” stiprināšanai.
Ceturtais solis Montāža un testēšana
Mēs saliekam mašīnu, uzstādiet darba vārpstu uz reduktora vārpstas, pievelkot skrūvi. Mēs piestiprinām cilindra galu ar skrūvi un uzgriezni pie pamatnes. Mēs krāsojam automašīnu tā, lai metāls nerūsētu.
Tas ir viss, mašīnu var pārbaudīt. Autore piegādā jaudu pie 24 V, pie šī sprieguma motors darbojas maksimāli. Ierīces izturība ir pietiekama, lai viegli sasmalcinātu arbūzu. Arī autore viegli pielīmēja divas saplākšņa loksnes. Beigās uzstādiet labu slēdzi, kas paredzēts lielai strāvai, autoram tas ir 30A.
Tas arī viss mājās gatavots pāri. Es ceru, ka jums patika projekts. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums pašmāju izstrādājumos!
