Tas, kurš laboja velosipēdszina, cik neērti viņam kalpot. Pat ja jūs to noliecaties pret sienu, priekšējais ritenis cenšas nokrist uz sāniem, bet aiz tā - visu velosipēdu. Tā rezultātā, veicot sarežģītus remontus, jums tas jāpagriež otrādi, kas nav ļoti ērti.
Meistars bieži brauc ar velosipēdu, un viņš ir diezgan noguris no problēmas, mēģinot remonta laikā atstāt savu velosipēdu. Lai to atrisinātu, viņš izgatavoja statīvu. Pateicoties bagāžniekam, velosipēds tiek pakārts, un to ir iespējams mierīgi apkalpot.
Instrumenti un materiāli:
-Metināšanas mašīna;
-Metāla suka;
-Erosola krāsa;
-Skrūves, uzgriežņi, paplāksnes;
-Pipe;
- stūris;
-Veca skrūvju domkrats;
-Ushm;
-Vise;
-Pavasaris;
-Divas golfa bumbiņas;
-Urbšanas mašīna;
Āmurs
- finierzāģis;
-Gumija;
Pirmais solis: klipi
Kā redzams zemāk esošajās fotogrāfijās, meistars izgatavoja skavas no detaļām no domkrata un stūra. Visi izmēri ir collas. Parsē domkratu. Stūris ir metināts pie divām svirām. Vienā no skavas pusēm kapteinis metina paplāksni un tam piespraužamo tapu. Izurbj caurumu skavas skrūvei. Krāso skavas detaļas.
Otrais solis: iespīlēšanas skrūve
No saplākšņa viņš izgatavo pildspalvu. Ievieto rokturī uzgriezni.
Ieskrūvē skrūves galvas vienu pusi.
Nūjas uz gumijas sūkļiem.
Trešais solis: skavas montāža
Savāc skavu.
Ceturtais solis: stāviet
Pats statīvs ir izgatavots no caurules un stūra. Stūris ir metināts caurulē. Caurules galos paplāksnes ir metinātas.
Piektais solis: Roktura rokturis
Skavu varēja pieskrūvēt ar parasto uzgriezni, bet meistars nolēma izgatavot rokturi. Bukse ar vītni un caurumu. Caurumā ir ievietots metāla stienis. Pēc tam, kad tajos ir izdarīts akls caurums, viņš uz stieņa galiem liek bumbiņas.
Sestais solis: Veidojiet
Saliek bagāžnieku.
Plaukta viens gals ir iespīlēts atgriezumā, otrs - ar velosipēdu.
Viss ir gatavs.
