Šajā rakstā kanāla "Resolute" autors Igors detalizēti parādīs wime izgatavošanas procesu.
Tas tiks izgatavots no automašīnas domkrata. Wime izgatavošanai autore izmantoja Uļjanovskas rūpnīcas domkratu.
Domkrats ir paredzēts vienas tonnas kravai.
Ļoti svarīga šīs ligzdas sastāvdaļa ir skrūvju uzgriezņu pāris ar trapecveida vītni. Trapecveida pavediens, kā jūs zināt, var izturēt daudz lielākas slodzes nekā parastais pavediens. Šim domkratam ir vītne ar diametru 12mm.
Vispirms jums ir jāizjauc domkrats no daļas.
Lai to izdarītu, nogrieziet kniedes un izsitiet tos.
Pēc domkrata izjaukšanas autoram bija šādas daļas:
Viena domkrata puse, kurā ass jau ir ieskrūvēta.
Domkrata otrā puse, kas ir jāsagriež šādās detaļās.
Sīkāka informācija ir jākrāso un jāizžāvē.
Spilvenu bloku gultnis.
Ass, tas ir rumbas biedrs.
Domkrata pamatne.
Un augšup pie domkrata, kas noderēs, lai izgatavotu atbalsta papēžus elektroinstalācijai.
Nepieciešama arī ass ar M12 vītni, kuras garums ir 20 cm.
Nogriež ar dzirnaviņām, tāpēc autore to izdarīja vienkārši armatūrasastiprināt asi pretī, nesabojājot pašu vītni. Neaizmirstiet par drošību - brillēm, austiņām.
Tapu galus sasmalcina līdz dzirnaviņām līdz 8 mm diametram.
Pēc nelielas apstrādes mēs saņēmām tādu papēdi.
Tā iekšpusē ir 4 mm bieza metāla plāksne.
Igors noraidīja šo papēdi, kas izgatavots no gumijota domkrata atbalsta, šādu iemeslu dēļ.
Pirmkārt, metāla biezums ir tikai 4 mm.
Otrkārt, metāls gandrīz neatbalstās uz gumijas, kā rezultātā tas kādreiz atlēks no šejienes.
Treškārt, šeit jau ir divi caurumi, un asij ir urbts vēl viens caurums.
Attiecīgi šī metāla plāksne jau ir novājināta.
Mums būs jāizgatavo papēdis saplākšņa un metāla šķiņķiem.
Izgriezumi lentveida zāģa starplikām.
Un tas izgatavo pamatnes plāksnes no 5,8 mm biezas tērauda sloksnes.
Tajās urbj caurumus tapas un saplākšņa piestiprināšanai.
Lai piestiprinātu atbalsta sloksnes uz ass, tas tiek salikts, izmantojot M5 skrūvi, šim nolūkam šajā tapas centrā stingri jāizurbj 4,2 mm diametra caurumi.
Tam Igors izveidoja arī vadītāju, kura vienā pusē tika urbts 4,2 mm caurums, bet, no otras puses, 12 mm diametra caurums. Šie caurumi ir koaksiāli.
Diriģents darbojas šādi. Uz ass tiek uzlikts vads, fiksē asi un sāk urbt.
Kā redzat, caurums tika stingri ieskicēts ass centrā.
Tad jūs varat urbt bez džiga.
M5 pavediens tiek sagriezts urbtā caurumā.
Tas ir viss, pavediens ir sagriezts, paliek atlikt uz papēža.
Šajā gadījumā asinātajai asij vajadzētu izvirzīt nedaudz virs papēža virsmas. Tas tiek darīts tā, ka pēc skrūves ieskrūvēšanas papēdis var brīvi griezties ap savu asi.
Ieskrūvē skrūvi matadatā.
Mīkstinātājs, kas izgatavots no saplākšņa, ir pieskrūvēts pie atbalsta papēža.
Skrūvē trapecveida asi savā sākotnējā piedurknē.
Un savāc spiediena ierobežotāju.
Lai saliktu fiksēto vaim apstāšanos, jums būs nepieciešams:
Rezerves daļas no domkrata.
Pati papēdis, uzstādīts uz ass
Divi 19 mm uzgriežņi, vienkāršā un Grover mazgātāja.
Tātad, autors turpina montāžu.
Šeit ir viens svarīgs punkts.
Pievilkšanas laikā ir vēlams pārliecināties, ka uzgriežņu virsmas ir paralēlas viena otrai un paralēlas šai plaknei.
Punkts ir - papēža platums ir 17,5 mm. Tas ir minimālais attālums starp žokļa lūpām.
Attiecīgi šim mezglam jābūt arī 17,5 mm biezam.
Uzgriežņa platums ir 19 milimetri, bet uzmavas platums ir 22 milimetri. Noteikti tas viss tiks pagriezts uz abām pusēm uz asināmā. Apgriešanās tiks veikta aptuveni šajā plaknē.
Igoram pat vajadzēja demontēt aizsargstiklu, jo viņš bija ceļā.
Atliek padarīt gala montāžu par garīgu. Šim nolūkam autoram jau ir wyme sūkļi.
Pārvietojama, viņa ir ilgstoša papēža.
Un nekustīgs, fiksēts papēdis, tikai uzsvars.
Stacionārais uzsvars, tas ir, stacionārais uzsvars faktiski būs pārvietojams tādā nozīmē, ka to var attēlot jebkurā no šīm caurumiem. Atkarībā no tā, cik plats vairogs ir jāizgatavo.
Piemēram, instalē šeit šajos caurumos.
Šeit ir pabeigta wime.
Veiks kontrolmērījumu attālumam starp jūga lūpām 17,4 mm 17,3 mm.
Iepriekš Igors sacīja, ka sūkļu platums ir 17,5 mm. Slīpējot sūkļus, apmēram divi vai divi desmiti devās prom.
Rezultāts tiek sasniegts, minimālais mēbeļu plātnes biezums, ko var izgatavot ar šīm wyms, ir 18 mm.
Izgatavoto mēbeļu dēļu garumu ierobežo tikai profila caurules garums, kuru izmanto paša deguna izgatavošanai. Šajā gadījumā tas ir apmēram 95cm.
Paldies Igoram par ļoti nepieciešamā galdniecības darbarīka ražošanas procesa pārskatīšanu! Galu galā ir ļoti grūti salīmēt dēļus ar parastajām vienpusējām skavām.
Visi labi mājās gatavoti!