Sveiki visiem mīļotājiem mājās gatavots. Šajā rakstā es jums pateiksšu, kā padarīt caurumu perforatoru metālam dari pats, kas noder, veidojot caurumus lokšņu metālā, kā arī citos materiālos.
Šī mājās gatavotā izstrādājuma montāžā jums nav vajadzīgas grūti sasniedzamas detaļas, pietiekami daudz automobiļu detaļu.
Pirms sākat lasīt rakstu, es iesaku noskatīties videoklipu, kurā detalizēti parādīts montāžas process un pašdarināta instrumenta pārbaude.
Lai ar savām rokām izgatavotu caurumu perforatoru metālam, jums būs nepieciešams:
* Automašīnas stūres stienis
* Vārsts
* Griešana no virpošanas darbarīkiem
* Disku dzirnavas
* Metāla virpa
* Metināšanas mašīna
* Metināšanas maska, getras
* Āmurs
* 2 mm bieza metāla plāksne
* Divas M6 skrūves
* Pavasaris, mazgātājs
* Cimdi, aizsargbrilles, austiņas
* Leņķa slīpmašīna, griešanas disks
Pirmais solis.
Mēs uzstādām disku frēzi metāla virpas trīs žokļu patronējumā ar speciālu stieni, bet, ja jums ir frēzēšanas mašīna, jūs varat uz tā izgatavot rievu.
Tad instrumenta turētājā mēs nofiksējam nevajadzīga griezēja segmentu un frēzē tajā rievu. Frēzēšanas procesā uz pļaušanas malas pilējam nedaudz tehniskās eļļas, tāpēc frēze kalpos ilgāk un neķīlēsies detaļās.
Rezultātā, pabeidzot frēzēšanu, tiek iegūta šāda rieva.
Otrais solis
Mēs iespiežam stūres stieni instrumenta turētājā un izveidojam to pašu rievu ar disku dzirnavām uz virpas.
Tad mēs iestatām vilci vītnē un, izmantojot urbjmašīnu, izveidojam caurumu ar diametru 6 mm.
Rezultāts ir šāds caurums, ar lielāku urbi mēs izgatavojam nelielu švīku.
Griezēja sadaļā ar gropi mēs izveidojam tādu pašu caurumu kā kaklasaites stienī. Divos sagataves vienā no diviem caurumiem mēs izgriezām M6 pavedienu, izmantojot krānu.
Trešais solis
Tālāk jums jāveido urbuma perforatora pārvietojamā daļa. Lai to izdarītu, ir piemērots salauzts urbis, krāns vai, kā šajā gadījumā, automašīnas vārsts. Vārsts ir iespīlēts vītnē un, izmantojot leņķa slīpmašīnu ar griešanas disku, nozāģēja apmēram 3 cm garu stieni. Strādājot ar leņķa slīpmašīnu, esiet piesardzīgs, valkājot aizsargbrilles, cimdus un austiņas.
Uz šī stieņa mēs izveidojam nelielu padziļinājumu stiprināšanai rokturī no divām pusēm, kā arī asinām tā aizmugurējo pusi, kā parādīts fotoattēlā.
Ceturtais solis
Lai uzstādītu stieni rokturī, mēs izveidojam padziļinājumu, izmantojot urbjmašīnu, sānos urbiet mazākus caurumus, tajās tiks uzstādītas tapas, kas izgatavotas no parastajām naglām.
Jums arī jāizgriež 2 mm bieza plāksne no lokšņu metāla, un pēc tam ar 6 mm urbi tajā jāizurbj divi caurumi.
Piektais solis
Ir pienācis laiks metināšanai.
Mēs piemetinām divus griezēja griezumus pie stūres saites ar nelielu atstarpi viens pret otru, un vienam jābūt apmēram 15 mm garākam par otru.
Strādājot ar metināšanas mašīnu, esiet piesardzīgs un izmantojiet metināšanas masku un getras.
Pēc metināšanas noņemiet izdedžus ar āmuru un notīriet šuvi ar metāla suku, kas uzstādīta uz skrūvgrieža.
Tālāk jums ir jāizurbj caurums griezēju metinātās sekcijās uz urbjmašīnas ar metāla urbi 6 mm. Visas šī mājas izstrādājuma detaļas ir gatavas, tagad jūs varat salikt instrumentu un pārbaudīt to reālos apstākļos.
Sestais solis
Pēc montāžas jūs saņemat šādu caurumu perforatoru, ko pats izgatavojāt.
Pārbaudīsim to uz paronīta ar 2 mm biezumu, caurumi tiek izgatavoti viegli un bez lielām pūlēm, un uz pārvietojamā stieņa uzstādītā atspere atgriež rokturi sākotnējā darba stāvoklī.
Mēs izmēģinām instrumentu uz metāla loksnes, tas diezgan labi tiek galā ar šo uzdevumu. Salocot lapu uz pusēm, caurumu perforators arī perfekti veido caurumus, neskatoties uz to, ka šeit nav lielas sviras.
Šis caurumu perforators ir noderīgs, strādājot ar lokšņu materiāliem, kuros ir nepieciešams ātri un vienmērīgi izveidot tāda paša diametra caurumus. Šajā gadījumā caurumiem, kas izgatavoti, izmantojot mājās gatavotu caurumu perforatoru, ir 6 mm; ja nepieciešams, šo parametru var mainīt, ja tiek izgatavots vajadzīgā diametra stienis.
Tas viss man, paldies visiem par uzmanību un radošajiem panākumiem.