Siksnu slīpmašīna ir ļoti noderīga mašīna darbnīcā. Faktiski tas ir elektrisks fails. Izmantojot šo priekšmetu, ir ļoti ērti slīpēt dažādus priekšmetus un materiālus. Šādas mašīnas ir īpaši populāras nažu ražošanā. Šādu mašīnu izmaksas joprojām ir diezgan augstas, tāpēc ir jēga domāt par to, kā tās samontēt dari pats. To var izdarīt grūti un samērā lēti, taču šīs mašīnas jauda ir diezgan pietiekama dažādiem mājsaimniecības darbiem.
Kā galveno spēka elementu autore nolēma izmantot nelielu dzirnaviņas. Tie ir salīdzinoši lēti, un gandrīz visiem tas ir pieejams. Viss, kas jums nepieciešams, ir montēt slīpmašīnas rāmi, kā arī izgatavot un uzstādīt slīpripas riteņus. Visi šie elementi ir samontēti no praktiski atkritumiem. Tā, piemēram, dzenamie riteņi ir izgatavoti no gultņiem, uz kuriem tiek uzvilkts šļūtenes gabals vai kaut kas līdzīgs. Tas ir ātrs, vienkāršs, lēts un praktisks. Kas attiecas uz piedziņas vārpstu, tad autors nolēma velosipēdam izmantot kāju balstu, tas ir vispiemērotākais šiem mērķiem. Tātad, mēs sīkāk apsvērsim, kā izgatavot šādu mašīnu.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- ;
- (kas ir uzstādīti uz ass);
- lokšņu tērauds;
- bultskrūves ar uzgriežņiem;
- kvadrātveida caurules;
- pavasaris;
- gultņi.
Instrumentu saraksts:
- vāze;
- āmurs;
- ;
- metināšanas iekārta;
- uzgriežņu atslēgas;
- rulete.
Ražošanas process mājās gatavots:
Pirmais solis. Kronšteina izgatavošana dzirnaviņām
Pirmkārt, mēs izveidosim stiprinājumu dzirnaviņām. Šajā sakarā viss ir individuāls, jo pēc formas visi slīpmašīnas ir atšķirīgi. Kronšteins ir izgatavots no tērauda plāksnēm, kas saliektas šķautnēs “P” un cita veida formā. Turklāt visas šīs detaļas ir ticami metinātas viena ar otru. Kronšteina būtība ir tāda, ka tā droši notur dzirnaviņas. Turklāt uz stiprinājuma ir uzstādītas regulēšanas skrūves. Tos pagriežot vai atskrūvējot, mainās piedziņas riteņa leņķis, kā rezultātā jūs varat centrēt jostu. Pats stiprinājums ir šarnīri piestiprināts pie rāmja, un tas ir arī ar atsperi, lai siksnai būtu vēlamais spriegojums.
Otrais solis Dzenošo riteņu ražošana
Kopumā dizains nodrošina divus dzenamus riteņus. Tie ir izgatavoti ļoti vienkārši, jums būs nepieciešami nepieciešamie gultņi, kā arī piemērota garuma un diametra skrūves.Uz bultskrūves mēs ieliekam vairākus gultņus un piestiprinām šo bloku ar gultni ar uzgriezni. Tagad vienkārši pārvelciet šļūtenes gabalu vai kaut ko līdzīgu virs gultņiem. Tas ir viss, mēs saņēmām lielisku dzirnaviņu riteni!
Trešais solis Ražošanas plakne
Apstrādes plakne ir tā struktūras daļa, uz kuras jūs noliecat izstrādājumu darbības laikā. Tās ražošanai būs nepieciešams lokšņu metāls. Mēs izgatavojam trīs daļas un pēc tam metinām kopā. Ārpusē metinājumi ir jātīra, pretējā gadījumā josta ātri neizdosies.
Daļas galos mēs urbjam caurumus, tagad jūs varat uzstādīt piedzenamos riteņus savās vietās!
Ceturtais solis Mēs salabojam visas sastāvdaļas, pamatojoties uz
Kā pamatu mēs ņemam kvadrātveida caurules gabalu. Mēs tajā urbjam cauru caurumu un ar skrūves un uzgriežņu palīdzību ar slīpmašīnu kronšteinu montējam. Pēc tam mēs piestiprinām apstrādes plakni, tās stiprināšanai jums būs nepieciešams vēl viens kvadrātveida caurules gabals. Visu uzmanīgi izmērām un uzmanīgi metinām.
Piektais solis Piedziņas riteņa uzstādīšana
Kā piedziņas ritenis autore nolēma velosipēdam izmantot kāju balstu. Šādas detaļas ir uzstādītas uz velosipēda ass, lai veiktu dažādus trikus. Mums ir nepieciešams kāju dēlis, kura augšpusē ir gumijas pārklājums. Iespējams, ka jums šī daļa ir nedaudz jāuzlabo, nogriežot lieko un urbjot caurumu. Beigās mēs piestiprinām daļu pie dzirnaviņas vārpstas, izmantojot parasto uzgriezni. Tas ir tas, mēs saņēmām lielisku piedziņas riteni.
Tālāk mēs uzstādām atsperi starp pamatni un stiprinājumu, tā būs nepieciešama, lai nospriegotu jostu. Kad tas ir gatavs, uzstādiet slīpēšanas jostu. Tagad mašīnu var pat pārbaudīt, lai gan tā vēl nav pabeigta. Autore demonstrē ierīces darbību, slīpējot uzgriežņu atslēgu mašīnā, dzirksteles straumē diezgan biezi.
Sestais solis Montāžas pēdējais posms
Visbeidzot, metiniet balstu pie pamatnes, tā būs kāja, kas neļaus mašīnai apgāzties darbības laikā. Šiem nolūkiem ir ideāls kvadrātveida tērauda caurules gabals. Ja vēlaties, tam var pielīmēt gumijas kājas.
Mašīnai būs obligāti jāuzstāda “darba galds”, slīpējot jūs šo elementu atbalstīsit. Šiem nolūkiem būs pilnīgi pietiekami, lai metinātu tērauda plāksnes gabalu pareizajā vietā.
Tas ir viss, mašīna ir gatava! Noslēgumā ir ļoti vēlams krāsot tā, lai metāls nerūsētu.
Septītais solis. Pārbaude
Mašīna ir gatava, jūs varat nokļūt darbā! Mēs sākam dzirnaviņas un ar regulēšanas skrūvju palīdzību mēs noregulējam mašīnu tā, lai slīpēšanas josta būtu precīzi riteņu centrā. Tas ir viss, tagad automašīnu var izmantot. Autore viegli asināja virtuves lūku tādā mērā, ka sagriež papīru. Arī mašīna var viegli tikt galā ar faila, kas ir diezgan ciets metāls, slīpēšanu.
Tas arī viss, projekts ir beidzies, es ceru, ka jums tas patika. Veiksmi un iedvesmu pašmāju izstrādājumu ražošanā. Neaizmirstiet tos dalīties ar mums.
