» Tehnika » Laivas un katamarāni »Gaisa kuģa izgatavošana pa radio

Gaisa kuģa izgatavošana radio



Es atzinīgi vērtēju fanus, kuri gatavojas darboties, šodien mēs apskatīsim, kā padarīt vienkāršu radiovadāmu gaisa laivu. Modelis autore izrādījās diezgan jaudīga, un tas nav bez pamata, jo mašīnu darbina trīs motori. Laivas stūre ir arī gaisa tipa, tas ir, mēs pagriezīsimies, mainot gaisa plūsmas leņķi. Stūre atrodas aizmugurē, un to darbina servomotors.
Video var redzēt testa laivu. Pie autores viņa apgāzās tieši uz ūdens, un dzinēji atradās zem ūdens. Bet tas neapturēja laivu, tas varēja peldēt līdz krastam pat ar appludinātiem motoriem.

Laivas ražošanai tiks izmantota balsa, šī koksne ir ļoti viegla un pietiekami izturīga. Turklāt ar šo materiālu ir viegli strādāt, jo to ir viegli sagriezt ar pārrakstīšanas nazi. Lai aviācijas laiva izturētu dzinēju, akumulatoru un elektronikas svaru, tam ir īpašs dizains. Laiva tiek turēta uz ūdens, pateicoties gaisa kamerām. Tātad, sāksim izgatavot laivu.

Autores izmantotie materiāli un rīki:

Materiālu saraksts:
- balsa;
-
- trīs dzenskrūves;
-;
- ;
- motora kontrolieris 60A;
- alumīnija stūris vai plāksne;
- tērauda stieple;
- servomotors;
- vadi.







Instrumentu saraksts:
- lodāmurs;
- pārrakstīšanās nazis;
- līmes pistoli;
- dzirnaviņas;
- urbis;
- skrūvgrieži;
- skavas;
- lineāls;
- šķēres;
- izsmidzina kannu ar krāsu.

Gaisa laivu ražošanas process:

Pirmais solis. Izgrieziet un salieciet pamatni
Pirmkārt, jums vajadzēs pārsūtīt laivas zīmējumu uz balsa vai uzzīmēt to tieši uz vietas. Tālāk mēs sākam griešanu, šim nolūkam mēs izmantojam pārrakstīšanās nazi un šķēres. Pēc tam jūs varat sākt pielīmēt pie citu detaļu pamatnes, ieskaitot "pludiņu" montāžu. Viss tiek savākts, izmantojot karstu līmi. Rūpīgi aizzīmogojiet visas šuves, lai ūdens nekur neiztecētu.









Tiklīdz esat salicis lietu, labi nokrāsojiet to no visām pusēm. Izmantojot aerosola kārbu, ir jāuzklāj vismaz divas krāsas kārtas. Tas tiek darīts ne tikai skaistuma dēļ, bet arī tāpēc, lai koksne neuzsūc mitrumu. Pēc krāsošanas ieteicams arī virsū uzklāt vairākus laku slāņus, lai nodrošinātu papildu aizsardzību.



Otrais solis Mēs izgatavojam iekavās motorus
Laivai ir trīs dzinēji, katram jums ir jāizgatavo individuāls stiprinājums. To ražošanai ir vajadzīgas metāla plāksnes.Lai tos iegūtu, autore nolēma sagriezt alumīnija stūri ar dzirnaviņām. Mēs piestiprinām visas trīs plāksnes vienā garumā, un pēc tam mēs ieskicējam un urbējam montāžas caurumus dzinējiem. Mēs piestiprinām motorus, izmantojot skrūves.





Trešais solis Uzstādiet motorus uz platformas
Tagad visi trīs dzinēji ir jāuzstāda uz platformas. Platformas ražošanai jums būs nepieciešami divi balsa gabali, salīmējiet šuves kopā, lai iegūtu vēlamo stingrību. Jūs varat izgriezt un izmantot vienu no trikiem no klāja augšējās daļas, kur tiks uzstādīti motori.

Tālāk sagrieziet spraugas zem plāksnēm izgatavotajā platformā. Mēs uzstādām motora montāžas plāksnes spraugās, pēc tam mēs nostiprinām tās savās vietās, izmantojot karstu līmi.








Ceturtais solis Uzstādiet stūri
Izgrieziet spārnu no balsa, jums būs vajadzīgas divas daļas, pēc tam tās tiek salīmētas kopā. Instalējiet asi laivas aizmugurē, jūs varat izmantot plastmasas stieni vai kaut ko līdzīgu, nostipriniet to ar karstu līmi.

Tālāk jums jāizveido cilpas, ar kurām spārns tiks turēts uz ass. Šīs cilpas ir izgatavotas no stieples, vienkārši pagrieziet tos uz kāda piemērota stieņa ar knaibles.




Pēc tam, izmantojot karstu līmi, pielīmējiet divas spārna puses. Starp pusēm mēs uzstādām fiksācijas cilpas. Tagad stūri var uzstādīt uz ass! Lai paceltu stūri līdz vajadzīgajam augstumam, mēs izmantojam plastmasas caurules, kā arī paplāksnes. Neaizmirstiet apstāties stieņa augšējā daļā, lai testa laikā stūre neizlidotu.




Piektais solis Instalējiet servomotoru
Uzstādiet servodotoru pretī stūrei, tas to kontrolēs. Mēs savienojam motoru ar stūres ratu caur metāla asi. Mēs izveidojam caurumus pareizajās vietās un izmantojam karstu līmi. Stingri līmējiet servo savā vietā, lai tas nenokristu.



Sestais solis Uzpildes iestatīšana
Visi elektronika, ieskaitot akumulatoru, ir uzstādīts trauka iekšpusē. Sakarā ar to tas ir droši aizsargāts no ūdens. Tomēr, ja lūka nav cieši noslēgta, avārijas gadījumā ūdens joprojām var iekļūt iekšpusē, šī problēma ir jāapsver. Jūs varat uzstādīt gumijas joslu uz lūkas vai kaut ko līdzīgu.

Autore nolēma izmantot akumulatoru ar jaudu 3300 mAh, jo trīs dzinēji patērē daudz enerģijas.
Mēs līmējam visas detaļas pie korpusa, izmantojot abpusēju līmlenti. Ārkārtējos gadījumos jūs varat izmantot to pašu karsto līmi.



Septītais solis. Apdares pieskārieni
Kad visa elektronika ir pievienota, mēģiniet ieslēgt motorus. Pārliecinieties, ka nepārtrauktas darbības laikā motori nepārkarst. Jūs varat instalēt platformu ar motoriem, tā darbojas arī kā lūka.

Sakarā ar to, ka laivas iekšpusē ir uzstādīts akumulators, kuram jums ir jābūt pieejamai lādēšanai, vienkārši lūkas līmēšana nedarbosies. Tad autore nolēma izmantot mazas durvju eņģes, pateicoties kurām lūku tagad var atvērt. Bet atcerieties, ka tam jābūt cieši noslēgtam, bez spraugām, pretējā gadījumā ūdens iekļūs un uzkrājas iekšpusē, kas sabojās elektroniku.



Vislabāk ir līmēt lūku un ārpusē izvest kontaktligzdu akumulatoru uzlādēšanai. Protams, tas būs jāaizsargā arī no ūdens. Bet pat tad, ja šeit nokļūst ūdens, elektronika netiks sabojāta.

Apdare ir uzlīme svītru veidā, ar kuras palīdzību autors papildus rotā trauku.

Astotais solis. Gaisa laivas pārbaude!
Tas ir viss, mūsu tehnoloģiju brīnums ir gatavs pārbaudei. Pārbaudei dodieties uz ezeru. Video redzams, ka laiva izrādījās diezgan veikla, turklāt arī manevrējama. Labs dizains ir tāds, ka lidaparāts nebaidās no veģetācijas un citiem līdzīgiem šķēršļiem, jo ​​tam ir gaisa iegrime!

Runājot par trūkumiem, tos var attiecināt uz faktu, ka laiva var apgāzties stipros viļņos vai vējā.Principā, pat pēc tam, tas turpinās strādāt un ļaus tam peldēt līdz krastam, kā mums parādīja autors. Bet ūdens negatīvi ietekmē motoru, it īpaši, ja tas ir suka, ūdens noved pie ātrāka nodiluma. Kas attiecas uz motoriem bez otas, gultņi var ciest, bet, ja motors ir labi ieeļļots, ūdens nav tik spēcīgs drauds, ja, protams, tas nav sāļš. Es ceru, ka tas viss mājās gatavots tev patika. Veiksmi un rūpējies!
0
0
0

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulcemoskingnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...