Daudzi no modeļiem, kurus es būvēju kopā ar bērniem, kurus jūs varat redzēt, sākas ar šiem zīmējumiem.
Convair XF2Y Seadart.
Un pati lidmašīna ir arī skaista, un nav pārsteidzoši, ka puiši to uztver kā modeļa prototipu.
Viņi arī ļoti bieži izmanto Lorēna aparāta zīmējumu no lidojuma traktāta - Vimanika Šastra.
Ņemiet nedaudz no katra un izmantojiet, veidojot modeļus.
Tāpēc šoreiz viņi kā spārnu izmantoja “Lorēnu” un konstruktīvi izstrādāja modelikā Sedarts.
Nedaudz par modeli.
Modeļa garums ir 1060 mm.
Span - 960 mm.
Tukša liemeņa svars - 300 g.
Materiāli
Griestu flīzes.
Universāla līme, mitrumizturīga - "Titanium".
Oglekļa pātaga makšķerei - 2 gab.
Motors - 3010 1300Kv 420 W. Ar vilces spēku 1650 g.
Skrūve - 8x6 trīs asmeņi.
Akumulators - 2200 3S 20C
Regulators ir 50A.
Servos - NHT900.
Griesti pielīmēja divu slāņu spārnu.
Uz tā ir uzstādīta fizelāža.
Darba gaitā nedaudz mainīja fizelāžas un pilota kabīnes formu.
Pārvietots uz fizelāžas apakšdaļu.
Pilotam tika izgriezts izolācijas gabals "Penopleks"
Motors ir uzstādīts uz ķīļa.
Nelieli pludiņi spārna galos darīja to pašu no 2 cm sildītāja.
Līmēja fizelāžas apakšdaļu.
Redan izgatavots centrālajā apkure.
Baterija un viss elektronika kas atrodas fizelāžā. Piekļuve tiem ir caur īpašu lūku, kas tiek fiksēta, uzsākot modeli ar caurspīdīgu lenti.
Motors ir uzstādīts.
Elevonus pakarina, ievieto servos.
Izgrieztu, izmēģinātu un nekavējoties pielīmētu.
Pārvietots uz fizelāžas apakšdaļu.
Fāzes apakšdaļa ir izgatavota no diviem griestu slāņiem.
Fāzes apakšdaļa tika pārklāta ar lipīgu santehnikas lenti.
Kontroles virsmu uzstādīšana tika veikta uz abpusējas lentes un augšpusē aizzīmogota ar caurspīdīgu lenti.
Viņi sāka derēt ar krāsainu lenti.
Puiši vēlējās dot modeļa vārdu - “Glory”, bet mainīja savas domas un sauca to par “Ray”.
Iestatiet gaismas diodes uz ķīļa.
Šeit ir šāds modelis.
Bērni ir neparedzami cilvēki. Viņi izveidoja modeli un nomierinājās, bet, kur tur, ir nobriedusi jauna ideja.
Tika nolemts izveidot nekilējamu lidmašīnas modeli, kas līdzīgs izveidotajam.
Penoplex izolācijas putu loksne tika sazāģēta uz putu griezēja plāksnēs ar biezumu 1,5 mm.
Viņi par pamatu ņēma to pašu lidmašīnu.
Par modeli.
Garums - 1320 mm.
Span - 990 mm.
Liemeņa svars - 300g.
Motors - bez identifikācijas zīmēm, vienreiz uzvilkts Amfibian modelī.
Skrūve - 11 x 7.
Viņi līmēja modeļa detaļas un nekavējoties pievilka ar lenti.
Augšējā pārklājuma griestiem.
Feliāze veidoja vienkāršāko formu.
Lai panāktu lielāku sliežu stabilitāti, modelim tika nolemts uzlikt divus taustiņus.
Piekārti vienpadsmitus uz skotu lentes.
Būvniecības laikā viņi nolēma piegādāt pārvaldīto PGO.
Uzstādītas servos, savienota vilce.
Tātad parādījās modelis “Ray - 2”.
Šeit ir video par modeļa pirmo pacelšanos.
Šeit parādījās šāds neiznīcināms modelis.
Es gribētu zināt, ko vēl nāks klajā mani mājdzīvnieki, kāda ir nākamā ideja, kas nogatavojas viņu galvās?