- lielisks rīks dažāda veida transportlīdzekļu radīšanai. Ir iebūvēta pārnesumkārba, kas ļauj iegūt lielu griezes momentu, turklāt motoru darbina arī 12 V, kas ļauj tam pievienot akumulatoru. Šajā instrukcijā mēs apskatīsim, kā izgatavot elektrisko garo dēli. Longboard ir tas pats motorollers, tikai masīvāks, stabilāks un tā tālāk. Mēs visu darīsim no nulles, izmantojot rezerves daļas no vecā velosipēda un motorollera.
No tādiem mājās gatavots Jūsu bērns būs priecīgs, turklāt kopā varēsiet savākt garo dēli, tādējādi vadot apmācības nodarbību. Dēlis brauc diezgan ātri, viss būs atkarīgs no pārnesuma skaitļa, jaudas un tā, cik jaudīgs ir akumulators. Izjādes laikā mēs izmantojam ķiveri un citus aizsarglīdzekļus armatūra, jo tas ir diezgan bīstams transports.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- aizmugurējais ritenis ar zvaigznīti (no velosipēda);
- velosipēdu ķēde;
- vadošā zvaigznīte no velosipēda;
- saplāksnis;
- riteņi no skrituļdēļa;
- ;
- pašvītņojošās skrūves;
- divi stūri riteņa uzstādīšanai;
- skrūvgriezis;
- pāris mazgātāju.
Instrumentu saraksts:
- uzgriežņu atslēgas, skrūvgrieži, knaibles;
- metāla zāģis;
- vāze;
- lineāls;
- marķieris;
- finierzāģis.
Longboard izgatavošanas process:
Pirmais solis. Mēs sagatavojam rezerves daļas
Vispirms jums jāsagatavo visas nepieciešamās detaļas. Mēs izjaucam vecos bērnus velosipēds, no viņa mums ir nepieciešama ķēde, aizmugurējais ritenis un piedziņas ķēdes rats. Autorei ir zvaigznīte uz projicēšanas ass abām pusēm, tā ir stratēģiski svarīga.
Atskrūvējiet aizmugurējā riteņa uzgriežņus un noņemiet tos. Autore nevarēja noņemt ķēdi, tāpēc tika nolemts sagriezt aizmugurējo dakšiņu.
Jums būs nepieciešami arī riteņi no skeitborda, tie ir uzstādīti priekšpusē. Parasti tos piestiprina ar skrūvēm.
Otrais solis Priekšējā ass
Kā priekšgala garā dēlim autore izmantoja riteņus no skeitborda.Mēs ņemam skrūvgriezi un droši piestipriniet tos pie pamatnes ar skrūvēm. Kā pamats tiek izmantota saplākšņa loksne.
Trešais solis Montāžas kronšteinu sagatavošana
Aizmugurējais ritenis ir uzstādīts uz stūriem, tiem jābūt izturīgiem un vēlams no tērauda. Šādus stiprinājumus var iegādāties vai izgatavot pats, ja jums ir visi nepieciešamie instrumenti.
Ceturtais solis Riteņu bāzes stiprinājums
Vispirms jums jāveic visi nepieciešamie mērījumi, kur atradīsies ritenis, izmantojiet lineālu. Tālāk mēs atzīmējam visu uz saplākšņa, jums vajadzēs izgriezt logu, kurā ritenis ieiet, kā arī zvaigznīti. Izgatavojuši nepieciešamos rasējumus, mēs apbruņojamies ar finierzāģi vai zāģu metālu un izgriezām nepieciešamo daļu.
Tagad jūs varat piestiprināt riteni, piestiprināt stūrus pie saplākšņa, izmantojot labas koka skrūves, un vēlams vairāk. Stūri jānostiprina tā, lai tie balstītos pret platformu zem slodzes, tas ir, mēs piestiprinām no apakšas. Mēs uzliekam ķēdi uz ķēdes rata un pievelciet stiprinājuma uzgriežņus.
Neaizmirstiet arī savienot bremžu sviru, zem tā jums būs nepieciešams mazs stūris un skrūve ar uzgriezni. Puse cīņas ir pabeigta, pārejiet tālāk!
Piektais solis Iestatiet piedziņas ķēdes ratu
Kā vadošo ķēdes ratu mēs izmantojam vadošo ķēdes ratu no velosipēda. Tas ir jāsagatavo, proti, nogriezt asis papildu daļas, savienojošos stieņus utt. Autore iespiež zvaigzni vāzē un metālam strādā ar zāģa zāģi. Tas ir diezgan ilgs process, jo metāls ir biezs, un tērauds, iespējams, ir karsts. Šiem nolūkiem labāk ir izmantot dzirnaviņas, ja zināt, kā to izmantot.
Var uzstādīt zvaigznīti, lai to izdarītu, jums būs nepieciešami vēl divi stūri. Mēs nosakām ķēdes rata vietu, ielieciet uz ķēdes un piestipriniet stūrus pie pamatnes ar skrūvēm. Uzticamības labad varat urbt caur platformu un visu pievilkt ar skrūvēm un uzgriežņiem. Atcerieties ievietot paplāksnes abās ass pusēs, lai samazinātu berzi.
Zobratam nevajadzētu pārāk staigāt starp stiprinājumiem, pretējā gadījumā ķēde nokrist.
Sestais solis Mēs savienojam skrūvgriezi un pārbaudām
Gandrīz viss ir gatavs, turiet piedziņas ķēdes asi asi skrūvgrieža patronā un mēģiniet to ieslēgt. Ja ritenis griežas un ķēde neizlido, viss ir kārtībā! Skrūvgriezim jums būs jāizgatavo kronšteins, kas to noturēs. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešami divi saplākšņa gabali, kā arī pašvītņojošās skrūves.
Bija pēdējais brīdis - skrūvgrieža vadības sistēma. Lai nospiestu skrūvgrieža pogu, jums būs jāveic pārsūtīšana no vecā velosipēda kabeļa. Daži amatnieki arī veic hidraulisko transmisiju, izmantojot divas šļirces un šļūteni. Varat arī izjaukt skrūvgriezi un savienot vadu ar pogu, tādējādi jūs varat kontrolēt jaudu, stāvot uz ātro dēļu.
Jūs varat mēģināt braukt! Uz skrūvgrieža jūs varat eksperimentēt ar dažādiem braukšanas režīmiem. Ja ierīcei nepietiek enerģijas, varat mēģināt iestatīt mazāko ātrumu. Cits jautājums attiecas uz bremzēm, garā dēlis palēnināsies, ja ieslēdzat motoru pretējā virzienā, un tādā gadījumā bremzes tiek iedarbinātas riteņa rumbā. Bet, lai to izdarītu, jums būs jāizjauc skrūvgriezis un kontrolei jāizvelk trīs vadi. Lai veicas Pārbaudot, izmantojiet ķiveri un ceļa spilventiņu.