» Armatūra » Darbgaldi »Siksnu slīpēšanas mašīna

Jostas slīpēšanas mašīna

Jostas slīpēšanas mašīna

Cits modeli jostas slīpēšanas mašīna apsveriet šajā rakstā. Viens no uzdevumiem, ko meistars sev uzlika mašīnas ražošanā, ir mašīnas montāža uz skrūvējamajiem savienojumiem (bez metināšanas).

Instrumenti un materiāli:
-Cauruļu profils;
- stūris;
-Metāla plāksne;
-Stiprinājumi;
-Plastmasas paplāksnes;
-
-
- Četras vārpstas
-Gāzes pavasaris;
-Rokas koka;
-Elektriskais motors;
-Roulette;
-Ushm;
-Urbšanas mašīna;
-Atslēgu atslēgu komplekts;
-Slēdzis;

Pirmais solis: projekts
Meistars pamatīgi tuvojās savam darbam un uzzīmēja zīmējumu katrai detaļai. Lejupielādējiet zemāk redzamos zīmējumus.


Otrais solis: šķīvji
Lai varētu uz mašīnas uzlikt dažāda garuma lenti, meistars izgatavoja mašīnu ar mainīgu pamatni. To īsteno šādi. Divās mazāka diametra profila caurulēs (uz viena ir piestiprināta svārsts un otrā - atbalsta galds) ievieto divās lielāka diametra caurulēs. Uz lielāka diametra caurulēm plāksnes tiek piestiprinātas abās pusēs. Plātnēs tika urbti caurumi (un uz tās pašas ass ar tām lielās caurulēs) un tika sagriezts pavediens. Rokturi ar matadatu ir ieskrūvēti caurumos. Lai noregulētu, atskrūvējiet rokturi, iestatiet iekšējo cauruli vajadzīgajā garumā, piestipriniet to ar rokturi ar matadatu. Plākšņu apakšā ir fiksēts statīvs.



















No otras puses, ir uzstādītas divas plāksnes, uz kurām ir piestiprināts aizmugurējais statnis no profila caurules.Statīva augšdaļa izvirzīta virs plāksnēm. Daļa vienas sienas ir nogriezta.










Plaukti tiks piestiprināti pie galda, izmantojot stūrus.


Trešais solis: spriegotājs
Slīpēšanas jostai ir tendence izstiepties, tāpēc konstrukcijā ir nepieciešams spriegotājs. Daži meistari zem sviras uzstāda savītu atsperi, bet autors nolēma ievietot gāzes atsperi. No metāla plāksnes tas veido cilpu.









No profila veido sviru. Sviras vienā pusē piestiprina cilpu un koka rokturi. Rokturis ir nepieciešams lentu nomaiņas ērtībai. Nospiediet sviru uz leju un uzlieciet jaunu lenti. Sviras otrs gals atrodas kājas izgriezumā. Svira ir fiksēta ar skrūvi. Starp profilu sienām ir uzstādītas plastmasas paplāksnes. Cilpas otrā pusē veltnis ir fiksēts.










Uzstāda gāzes atsperi.




Ceturtais solis: atbalsta tabula
Uz profila caurules nostiprina plāksni. Iekārtas apakšējā caurulē ievieto cauruli, nostiprina.






Piektais solis: Svārsts un motors
Uz caurules, kas piestiprināta mašīnas augšējā profilā, tiek pieskrūvēta svārsts ar veltņiem. Uz svārsta izveido un piestiprina spiediena plāksni. Uzstāda motoru. Ceturtais veltnis ir piestiprināts pie motora vārpstas. Galvenais dzinējs izmantoja 1 zirgspēku. (aptuveni 750 W) un regulējams ātrums.





Vednis brīdina par nepieciešamību veltņus novietot vienā plaknē. Pēc montāžas un testēšanas autoram bija jāpielāgo veltņi.


Jostas slīpmašīna ir gatava.


9.4
8.6
9.3

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu
3 komentārs
Viesis Aleksandrs
Kopumā skaitlis "4". Tomēr pamats - gulta - nav līdzīga klasei, mūžīgi ķēdē pie galda. Profila caurules pamatne, uz kuras tiek uzstādītas margas, ir pārāk īsa (divas “lielās” profila caurules, pa kurām iet “mazās” caurules, ir izgatavotas vienāda garuma, bet apakšējai - garākai, kas atbilst kronšteina minimālajam pagarinājumam ar veltņiem).
Ļoti labi izdarīts, kvalitatīvs, taču ir viena būtiska kļūda. Fakts ir tāds, ka abrazīvām jostām ir nepieciešams lineārs jostas ātrums 25 ... 30 m / s. Tas nozīmē, ka motoram 2800 apgr./min. Ir nepieciešams piedziņas skriemelis ar diametru 200 mm, ātruma regulēšana šeit nav nepieciešama, jo nav jāpielāgo 15% robežās. Jums, spriežot pēc fotoattēla, ir daudz mazāks ātrums.
viss nav slikti un pārdomāti, kapteinis ir glīts

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...