Ja esat kalējs, jūs varat uzbūvēt sev tik mazu kalumu. Tas maksās lēti vai pat bez maksas, ja ir bremžu trumulis un citas detaļas.
Tieši pirms šādu konstrukciju izpētes jābrīdina, ka spēcīgas sildīšanas vietās ir dzīvībai bīstami izmantot cinkotus priekšmetus, jo cinks izdala toksiskas gāzes. Cinkoto daļu var notīrīt, ievietojot to etiķī pāris dienas, un pēc tam to lieliski notīra ar smilšpapīru vai citu mehānisku metodi.
Pēc autora domām, viss notiek ātri, montāža prasa apmēram 10 minūtes, bet jums būs jāmeklē materiāli. Viņam mājās gatavots maksāja 40 USD, bet metāllūžņu savākšanas punktos šādu junk bez problēmām var atrast reizēm lētāk.
Materiāli un instrumenti mājās gatavotiem:
- bremžu trumulis (izmēru mēs izvēlamies paši);
- caurules atloks (diametrs ir atkarīgs no bremžu trumuļa lieluma);
- "T" - formas savienojums;
- krūtsgals;
- skrūves un uzgriežņi zem atloka;
- dušas kanalizācijas filtrs.
Kalšanas ražošanas process:
Pirmais solis. Mēs strādājam ar bremžu trumuļiem
Vispirms uz bremžu trumuļa ir uzstādīts atloks un dušas režģis. Atloks ir nepieciešams gaisa padevei, un režģis neļauj oglēm iekrist caurulē. Tas būs ļoti labi, ja atloka vai grila caurumi sakrīt. Pēc tam tos velk kopā ar skrūvēm un uzgriežņiem. Ja viss nav tik ideāls kā autors, tad jums ir nepieciešams urbis. Protams, ja jums ir jāizurbj cilindrs, tas būs problemātisks, jo tas ir izgatavots no ļoti izturīga tērauda. Tomēr nav nepieciešams izlaist bultskrūves caur tvertni, ja tās ir labi pievilktas.
Neizmantotās atveres paliks cilindrā, autors tās neaizvēra, viņš uzskatīja, ka caur tām iet papildu gaisa padeve.
Otrais solis Gaisa padeve
Autors ar smēdi piegādā gaisu kalumam. Tēja tiek izmantota, lai pelni un sīkas ogles varētu izkrist no kaluma. Šādiem nolūkiem tee apakšā neaizveras. Protams, gaisa padevei jāizmanto gara caurule.Sadzīves fēns ir piemērots kā kompresors, daudzi citi amatnieki ir veiksmīgi izmantojuši šo pieeju.
Trešais solis Izmēģinājuma skrējiens
Kā degvielu autors nolēma uz laiku izmantot kokogles, jo viņš vēl nebija izlēmis par šo jautājumu. Kā eksperimentu sistēmai var pievienot kompresoru. Bet pastāvīgam darbam vislabāk ir atrast motoru no 12 V automašīnas plīts un no tā izgatavot kompresoru. Ļoti vēlams arī nākt klajā ar regulatoru, kas varētu iestatīt vēlamo ventilatora ātrumu.
Attiecībā uz kaluma atbalstu autors to vēl nav izgudrojis, tāpēc kalums tika uzstādīts uz kanalizācijas lūku. Atbalstu var ļoti viegli metināt no armatūras vai izgatavot no ķieģeļiem, ja nav metināšanas un materiālu.