Pirms ikviena automašīnas īpašnieka kādreiz rodas jautājums, kā uzlādēt nolietotu akumulatoru. Reiz viņš parādījās arī manā priekšā. Un tas notika, kā vienmēr negaidīti, atpūtas dienā, ciematā, un, tā kā veiksmei būtu, neviens tuvumā neredzētu neko līdzīgu. Man nācās sasprindzināt gyrus un no pieejamajiem rīkiem ātri pagatavot vienkāršu, bet jaudīgu lādētāju. Un sadedzinātais UPS man palīdzēja šajā - nepārtrauktā datoru barošanas avotā. Neiedziļinoties dziļās detaļās, es tikai atzīmēju, ka strāvas padeves pārtraukšanas gadījumā šī ierīce baro datoru no iebūvētā 12 voltu akumulatora.
Vissvarīgākais ir ņemts no salauztā nepārtrauktās barošanas avota - jaudīga transformatora, kas parasti paliek neskarts, mums no tā nav vajadzīgas visas pārējās rezerves daļas.
Tātad, lai izgatavotu vienkāršu lādētāju, jums būs nepieciešams:
1. Transformers no nepārtraukti sadeguša
2. Diodes tilts (taisngriezis) 2-4 gab.
3. Kondensators 100 ... 1000 mikrofarādes ar vismaz 25 V spriegumu
4. Vidēja lieluma radiators
5. Dēlis, saplāksnis, plastmasa
6. Termiskā smērviela KPT-8
7. Testeris
8. Lodāmurs, stieples gabali
Izmantojot testeri, mēs nosakām tinuma secinājumus, kuriem ir lielāka pretestība (no 10 līdz 50 omiem), tas būs tīkla tinums ar spriegumu 220 V. Sekundārā tinuma izejas ir 12V biezākas, tas ir apvilkts ar biezāku stiepli, tāpēc sekundārā tinuma pretestība ir gandrīz nulle.
Secinājumi, kas devās uz nepārtrauktās barošanas izejas savienotājiem, tagad tiks pievienoti tīklam, un vadi, caur kuriem tika pieslēgts 12V no dēļa, tiks savienoti ar taisngriezi.
Joprojām ir nepieciešami daži taisngrieža diožu tilti GBU406, GBU 605, GBU606 un filtra ietilpība, kondensators no 100 līdz 1000 mikrofaradām vismaz 25 V spriegumam (no izdeguša datora barošanas avota). Noderēs arī neliels diožu sildītājs. Protams, jūs varat izgatavot taisngriezi uz parastajām diodēm ar maksimālo strāvu vismaz 10 A un reverso spriegumu vismaz 25 V, taču tajā brīdī tie nebija pa rokai, un vēlāk es arī izmantoju gatavus taisngrieža tiltus, jo tie ir ērti uzstādīti uz radiatora . Taisngrieža tilti ir sakrauti, iesmērēti ar siltumvadošu pastu un ar garu skrūvi piespiesti pie radiatora. Visi tāda paša nosaukuma vadi ir savienoti paralēli. Plusi ar plusiņiem, mīnusi ar mīnusiem utt.
Transformators, radiators ar diodēm ir uzstādīts uz piemērota koka dēļa, saplākšņa vai plastmasas gabala, tiek uzmontēta visa ķēde, ir pievienots vads ar spraudni no vecā lodāmura - un uzlāde ir gatava!
Lādēšanas agregātu montāžas iespējas un izkārtojums var būt jebkurš, pamatojoties uz to, kas ir pie rokas.
Ar rektificētu izejas spriegumu aptuveni 18 V lādētājs brīvi dod strāvu līdz 5 A. Parasts akumulators tiek uzlādēts stundā, stipri uzlādēts akumulators 3 ... 4 stundās. Tagad daudziem mūsu ciemata autobraucējiem ir šāda maksa.
Turklāt, lai labāk uzlādētu akumulatoru, es nācu klajā ar lādētāju impulsa režīmā. Impulss, protams, skaļi teica, tas nozīmē tikai to, ka tas ir savienots ar kontaktligzdu caur elektromehānisku laika slēdzi.
Šis ir vienkāršs ikdienas elektromehāniskais relejs, kas sākotnēji nāk no Vidējās Karalistes, un viņi veikalā pārdod 150 rubļus.
Diskā varat iestatīt laiku, kad tas tiks ieslēgts un kad tas būs izslēgts. Es izvēlējos režīmu, kad tas ieslēdzas 15 minūtes, un tas ir izslēgts uz 15 minūtēm.
Tātad izrādās, ka akumulators tiek uzlādēts 15 minūšu laikā ar spēcīgu strāvu, un pēc tam elektrolīts nosēžas 15 minūtes.
Nakts laikā ierīce perfekti uzlādē akumulatoru, un tādējādi tā kalpošanas laiks tiek ievērojami pagarināts.