Brauciet siltumā auto bez gaisa kondicionēšanas ir kaitīgs un bīstams veselībai. Tas var izraisīt termisku šoku, kas rada nedrošu situāciju gan autovadītājam, gan citiem. Turklāt, pat ja tas nenotiek līdz šim, diez vai kādam patīk svīst, sēžot karstā automašīnā. Protams, šī problēma nav tik svarīga tiem, kuri brauc uz ceļa bez ceļa sastrēgumiem uz gludiem ceļiem. Bet ko darīt, ja logus nevar atvērt vai arī jums ilgu laiku jāstāv satiksmē. Un jums ir jādara gaisa kondicionēšana, kā tieši, apsveriet zemāk.
Zemāk aprakstītais gaisa kondicionieris ir diezgan primitīvs. Fakts ir tāds, ka viņš strādā uz ledus, tāpēc viņam ir pietiekami apmēram stundu darba. Bet šo problēmu var atrisināt, uzstādot Peltier elementus. Piemēram, šādi elementi elektriskās strāvas dēļ var atdzesēt ūdeni, un gaisa kondicionieris darbosies līdz akumulatora izlādei. Jebkurā gadījumā tas mājās gatavots būs lielisks variants precizēšanai un pārdomām.
Automobiļu gaisa kondicionēšanas materiāli un instrumenti:
- plastmasas trauks (dzesētāja maiss);
- mazs ūdens sūknis 12V (jūs varat no akvārija);
- radiatora plīts no automašīnas;
- vadi, caurules sūkņa pievienošanai;
- divi fani;
- dremel;
- silikons;
- klavieru cilpas;
- kontaktdakšu, lai pieslēgtu pie cigarešu šķiltavas un vēl vairāk.
Mēs izgatavojam kondicionieri:
Pirmais solis. Sūkņa uzstādīšana
Pirmkārt, jums jāfiksē sūknis, tas ir fiksēts konteinera apakšā. Šādiem nolūkiem ir piemērots sūknis no akvārija vai no stikla mazgātāja rezervuāra. Pēc vadu uzstādīšanas no sūkņa to izvelciet.
Otrais solis Ventilatora uzstādīšana
Kā fani autore izmantoja datoru dzesētājus 12 V spriegumam. Ventilatori ir uzstādīti vākā. Tā kā šādos traukos vāks ir dubultā, no iekšpuses jums ir jāsamazina kvadrāts divu dzesētāju lielumā. No otras puses, zem dzesētājiem tiek izgriezti divi caurumi, šādās situācijās ir ērti strādāt ar dremeli. Ventilatori ir vērsti uz gaisa izvadīšanu no konteinera. Dzesētāji tiek piestiprināti ar skrūvēm, kuras parasti ir komplektā.
Trešais solisRadiatora uzstādīšana
Autors uzstāda radiatoru no plīts vāka iekšpusē, tā sprauslām jābūt vērstām uz leju. Radiatora fiksēšanai ir piemērots silikons, jūs joprojām varat izmantot karstu līmi vai epoksīdu.
Ceturtais solis Montāžas pēdējais posms
Lai vāku varētu ērti atvērt un mainīt ledu, autors to piestiprina ar klavieru cilpu. Tagad jūs varat savienot radiatoru ar sūkni, jo pietiek ar šo vienu šļūteni, tas ir, sūkņa izeja ir savienota ar radiatora ieeju. Šajā gadījumā sistēma darbosies, tomēr būs dzirdams ūdens murkšķis. Lai no tā izvairītos, jūs varat ievietot šļūteni uz izejošās caurules. Tagad atliek tikai savienot visus komponentus ar iebūvēto tīklu.
Ja dzesētāju un sūkņa darbībai nepieciešams nevis 12 V spriegums, bet mazāks spriegums, varat mēģināt barot visu, izmantojot mobilo tālruņu lādētāju. Autors savieno ierīci caur cigarešu šķiltavu.
Lai iedarbinātu gaisa kondicionieri, traukā jums jāielej ledus un pēc tam jālej ūdens. Pēc strāvas padeves ledus ūdens tiks sūknēts caur radiatoru. Tajā pašā laikā dzesētāji pūtīs aukstu gaisu no konteinera salonā. Tā kā šāds gaisa kondicionieris nav īpaši efektīvs, visi logi un durvis būs labi jāaprok automašīnā. Vismaz dažas vēsuma stundas tiek nodrošinātas ar šādu gaisa kondicionieri. Šajā laikā jūs varat gaidīt sastrēgumu vai izbraukt problemātisku ceļa posmu ar aizvērtiem logiem.
Pēc šī paša principa jūs varat izgatavot jaudīgāku mājas gaisa kondicionētāju, kuru darbina ar 220 V strāvu. Starp citu, kā dzesēšanas šķidrumu jūs varat izmantot parasto krāna ūdeni, nododot to caur radiatoru. Šajā gadījumā sūknis nav nepieciešams.
