» Armatūra » Aparāts »DIY kompresors

Kompresors DIY

Kompresors DIY
Cienījamie vietnes "" apmeklētāji, kā jūs, iespējams, uzminējāt šajā rakstā, mēs koncentrēsies uz kompresora izveidi dari patsun ziedotājus apkalpos motors no vecā padomju ledusskapja. Šis motors paredzētajam mērķim atbalsta dzesēšanas šķidruma vai freona piespiedu cirkulāciju ledusskapī.

Šī izgudrojuma autors ievēroja šo principu un domāja, ka motors vada freonu, kas nozīmē, ka tas var sūknēt gaisu) gan vienkārši, gan uztvērēja bolonā.
Laba un vissvarīgākā lieta ir ļoti ekonomiska ideja, jo meistars gandrīz visas detaļas saņēma par brīvu.

Darbības princips ir diezgan vienkāršs, motors darbojas, tas sūknē gaisu, kas nonāk uztvērējā, un tad, kur vēlaties, vismaz uzpūš riteņus vai pievieno krāsas tālvadības pulti.

Un tāpēc, lai visu saprastu, jums vajadzētu apskatīt fotoreportāžu un izpētīt nepieciešamo materiālu un rīku sarakstu.

Materiāli
1) motors no ledusskapja
2) boloņa
3) pārnesumkārba
4) adapteris
5) pastiprināta šļūtene
6) lentes fum
7) manometrs
8) caurule

Instrumenti
1) uzgriežņu atslēgu komplekts
2) knaibles
3) skrūvgriezis
4) nazis

Lai iepazītos, autors vispirms dod iespēju apskatīt rasējumus un elektroinstalācijas shēmas, kompresoru.


Tātad motors tiek noņemts no vecā ledusskapja.
Šļūtenes ir savienotas ar ieeju un izeju, ir nepieciešams uzstādīt degvielas filtrus, lai izvairītos no vienības aizsērēšanas.
Tad tiek ņemts manometrs, adapteris un pārnesumkārba.
Viss notiek kopā.
Savieno ar uztvērēja balonu.
ledusskapja motors un bolons ir savienoti ar pastiprinātu šļūteni.
Pie izejas no uztvērēja ieteicams uzstādīt arī līdzīgu šļūteni.
Viss ir savienots un gatavs doties).

Tāpat autore nofilmēja video instrukciju par šī kompresora izveidi un tālāku darbību.
[media = https: //www.youtube.com/watch? v = dvnP6jKPktU]

Paldies par uzmanību.
Kolekcijas: Kompresors
8
6
9

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu
6 komentāri
Nu labi. Kad jūs nogriezat cauruli, tas "automātiski saplūst".)))))). Vismaz daļa no tā ... Es "vārpstu" pārpludināju. Bet tas ir izkārtots tā, lai eļļas vannā esošā iekārta darbotos. Gadījumā, ja tā darbojas noslēgtā slēgtā sistēmā, eļļa netraucē - tā tiek darbināta kopā ar freonu, un tā plūst atpakaļ uz leju. Bet mums, pirmkārt, tas ir vajadzīgs gaiss bez eļļas. Un, otrkārt (un pats galvenais), atmosfēras gaisa absorbcija notiek kopā ar tajā esošajiem ūdens tvaikiem. Saspiežot, tie kondensējas! Parastā kompresorā jums periodiski ir arī jāizvada kondensāts no uztvērēja, bet šeit tas paliek eļļā, un eļļas vietā mēs iegūstam sarkanu burbuļojošu šķidrumu ...))))
.. Lasīju, ka labs dārgs filtru žāvētājs pie ieplūdes daļēji atrisina problēmu, bet vai ir vērts to uztraukties ...
Problēma ir tā, ka eļļa, kurā motors darbojas no ledusskapja, ļoti ātri tiek piesātināta ar mitrumu ..... Man teica, ka eļļa ir jāizlej un jāielej automašīnā, es nezinu, ka 2 kompresori, kas atrodas apkārt, nav laika izmēģināt. Starp citu, pašdarināts raksta par to pašu.
Kompresors no ledusskapja spēj izdalīt 8 atmosfēras ... Es to vairs nemēģināju, es baidījos par uztvērēju. Bet veiktspēja ir vāja ... Gāzes balons no piepūsta līdz astoņiem vairāk nekā pusstundu ...
Kāpēc attēlos dažādi kompresori?
Bija arī tāda pieredze ... Problēma ir tā, ka eļļa, kurā motors darbojas no ledusskapja, ļoti ātri tiek piesātināta ar mitrumu. Pie izejas mēs iegūstam putas no eļļas ar ūdeni. Ar parasto sausinātāju to nevar apstrādāt. Jāuzliek tā priekšā pietiekami vertikāla caurule ar pietiekami lielu diametru, lai eļļai būtu laiks iztukšot ... Jā, un šajā gadījumā tā ir ļoti bieži jāmaina.
Reizēm iesūknējiet riteni vai strādājiet ar gaisa suku - jā, lieliski. Un, ja jūs bieži izmantojat ..... Īsāk sakot, es izspļāvu un samontēju virzuli no dzinēja no vecā "Izh-Planet" un elektromotora ..... Tas, protams, dārdo, bet produktivitāti un dzīvi nevar salīdzināt ....
.... Un tad vispār es nopirku vienkāršāko 24 litru, un es to arī izmantoju ...
Diemžēl avota vietā ir saite uz Yandex, tāpēc nav skaidrs, kurš izgudroja "bolonu", "fum lentu" un "krāsas tālvadības pulti". Nav norādīts, pie kāda spiediena ir nepieciešama pārnesumkārba un kādu spiedienu kompresors parasti attīsta. Kāda veida “pastiprināta šļūtene” ir paredzēta apūdeņošanai?
Bet tas ir viss sīkums, jo raksts ir mazu savstarpēji savienotu dažādu kolekciju attēlu kolekcija, turklāt tam nav nekā kopīga ar video.
"
: aci: "Galvas" autore, izdomāja un izrāva simtgades ideju.

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...