Rakstā tiks apskatīts piemērs dari pats un pēc iespējas īsākā laikā jūs varat izgatavot vienkāršu tvaika ģeneratoru. Šāda ierīce spēj radīt elektrisko strāvu no gandrīz jebkuras degvielas, tiks izmantots viss, kas deg. Tas var būt nūjas, stiprais alkohols, svece, koku miza, sausa zāle un daudz kas cits. Līdzīgu ģeneratoru var ņemt līdzi, dodoties kempingā. No tā jūs varat uzlādēt mobilo tālruni vai apgaismot pāris gaismas diodes.
Dzinējs ir viena virzuļa, ar spoli.
Materiāli un instrumenti montāžai:
- caurules gabals no televīzijas vai radio antenas, kura diametrs ir vismaz 8 mm;
- maza caurule, lai izveidotu virzuļu pāri (to var iegādāties santehnikas veikalā);
- vara stieple (diametrs 1,5 mm, to var atrast ruļļos vai nopirkt);
- uzgriežņi, bultskrūves un skrūves;
- svins spararata ražošanai (to var atrast veco automašīnu akumulatoros, makšķerēšanas piederumos vai pirkt);
- koka stieņi;
- adatas no velosipēda;
- saplāksnis vai textolite, lai izveidotu statīvu;
- caurule;
- kārba olīvu vai tamlīdzīgi.
No nepieciešamajiem instrumentiem: zāģis, smirģelis, lodāmurs, epoksīds, aukstā metināšana, superlīme, urbis.
Tvaika ģeneratora ražošanas process:
Pirmais solis. Ģeneratora shematiska diagramma
Diagrammā varat redzēt, kā mehānisms darbojas. Tas ir, tas ir kloķis, kas caur savienojošo stieni ir savienots ar virzuli. Sistēmai ir arī vārsts (spole), kas atver un aizver vienu no diviem kanāliem. Kad virzulis atrodas apakšā mirušajā centrā, spole atver kanālu un spiediena tvaiki nonāk cilindrā. Sasniedzot augšējo mirušo centru, spole izslēdz tvaika padevi un atver cilindru, lai izlaistu tvaiku, pēc tam virzulis nolaižas. Atgriezeniskā kustība klasiskajā stāvoklī kloķi pārveidoja par ģeneratora vārpstas rotāciju.
Otrais solis Kā izgatavot cilindra un spoles cauruli
No antenas caurules jāizgriež trīs gabali, pirmajam jābūt 38 mm garam un 8 mm diametram. Tas būs cilindrs. Otrajam gabalam jābūt 30 mm garam un 4 mm diametrā. Trešajam gabalam jābūt 6 mm garam un 4 mm biezam.
Otrajā mēģenē jums jāizveido caurums ar diametru 4 mm, tam vajadzētu būt centrā. Trešā caurule jāpielīmē perpendikulāri otrajai, lai izmantotu šo superlīmi. Kad līme izžūst, virsū viss tiek izsmērēts ar aukstu metināšanu.
Trešajam gabalam jābūt piestiprinātam metāla paplāksnei, pēc žāvēšanas arī viss ir jānostiprina ar aukstu metināšanu. Kad metināšana ir izžuvusi, šuves jāapstrādā ar epoksīdu virsū, lai panāktu maksimālu stiprību un necaurlaidību.
Trešais solis Virzuļa un savienojošā stieņa ražošana
Virzulis ir izgatavots no skrūves ar diametru 7 mm. Lai to izdarītu, jums tas jānostiprina ar vāku un jāpiespiež vara stieple augšpusē, kopumā jums jāveic apmēram 6 pagriezieni, atkarībā no stieples diametra. Tad stieple ir piesūcināta ar epoksīda sveķiem. Bultskrūves lieko malu var nogriezt. Turklāt, kad sveķi izžūst, jums būs jāstrādā ar smilšpapīru, lai virzuli pielāgotu cilindra diametram. Tā rezultātā virzulim vajadzētu viegli pārvietoties, bet tas nedrīkst ļaut gaisam iekļūt.
Lai uzstādītu savienojošo stieni uz virzuļa, jums ir jāizgatavo īpašs stiprinājums, tas ir izgatavots no alumīnija loksnes. Tam jābūt saliektam burta “P” formā, malās ir jāizurbj caurumi, cauruma diametram jābūt tādam, lai tajā varētu ievietot velosipēda spieķi. Kronšteins pielīp virzulim.
Savienotājstienis ir izgatavots no velosipēda spieķa, tā malās ir uzstādīti cauruļu gabali no antenas, kuras garums un diametrs ir 3 mm. Runājot par garumu, attālums starp savienotājstieņa centriem ir 50 mm. Savienotājstienis ir šarnīra virzienā savienots ar virzuli, izmantojot “P” formas kronšteinu, kā arī velosipēda spieķa gabalu. Lai adata neizkristu, tā jāpielīmē no abiem galiem.
Trīsstūra savienojošais stienis ir izgatavots līdzīgi, bet šeit vienā pusē būs adāmadatas gabals, bet otrā - caurule. Šāda savienojošā stieņa garums ir 75 mm.
Ceturtais solis Spole un trīsstūris
Trīsstūrim jābūt izgrieztam no metāla loksnes, tajā ir jāizurbj trīs caurumi. Kas attiecas uz spoles virzuli, tā garums ir 3,5 mm, ir nepieciešams panākt tā brīvu kustību spoles caurulē. Stumbra garums var būt atšķirīgs, tas viss ir atkarīgs no spararata.
Atbalsti vislabāk tiek izgatavoti no stieņiem, tos izvēlas individuāli. Virzuļa kāta kloķim jābūt 8 mm, bet spoles kloķim - 4 mm.
Piektais solis Tvaika katls. Pēdējais posms
Kā katlu autore izmantoja olīvu pankus ar aizzīmogotu vāku. Lai katlā varētu ieliet ūdeni, vākam jābūt pielodētam uzgrieznim, kā vāku izmanto skrūvi. Lodēt cauruli līdz vākam.
Pēc tam motoru saliek uz koka platformas, katram elementam tiek izmantoti balsti. Kā motors darbojas, var redzēt video.
Zemāk varat redzēt, kā motors izskatīsies, ja to mazliet pārveidosit. Tagad tvertnei ir individuāla platforma, kā arī apakštase, uz kuras tiek uzlikta sausa degviela. Automātiski kā siltuma avotu iesaka izmantot primusu vai spirta degli, ko varat izdarīt pats. Visus elementus var krāsot pēc jūsu gaumes.
