Šis nosaukums tika piešķirts ģeneratoram par godu holandiešu fiziķim R. J. Van de Graaffam, kurš 1931. gadā izveidoja šo interesanto mašīnu. Mūsdienās šādas instalācijas tiek aktīvi demonstrētas skolā fizikas stundās, tās sauc par elektroforu mašīnām. Šajā rakstā tiks runāts par to, kā dari pats Jūs varat izgatavot nelielu ģeneratora kopiju no improvizētiem materiāliem.
Materiāli un instrumenti mājās gatavots:
- mazs nags;
- tukšas dzērienu alumīnija kannas;
- gredzens elastīgs (apmēram 0,5 cm plats un 8-10 cm diametrā);
- mazs elektromotors (no rotaļlietām, matu žāvētājiem utt.);
- stikla drošinātājs (izmērs 5x20 mm);
- “krokodils” (klips);
- akumulatora bloķēšana;
- papīra kauss vai kauss, kas izgatavots no putupolistirola;
- līmes caurule plastmasai vai lielgabals ar karstu līmi;
- divi vara stieples gabali;
- divi santehnikas PVC caurules gabali ar diametru 3/4 collas;
- 3/4 collu PVC uzmava;
- santehnikas tee 3/4 collas;
- koka statīvs un saliņa.
Ģeneratora montāžas process:
Pirmais solis. Ģeneratora korpusa montāža
Ģeneratora korpuss sastāv no PVC caurulēm, par pamatu tiek izmantots koka statīvs. Vispirms jums jāņem pamats un jāpiestiprina pie tā plastmasas caurules gabals, kura garums ir 5-7 cm (izmantoto cauruļu diametrs ir 3/4 collas). Turklāt uz šīs caurules tiek uzlikta PVC santehnikas tee. Pateicoties šim dizainam, ierīci var viegli izjaukt, ja ir nepieciešams nomainīt smaganu vai veikt citus darbus iekšpusē.
Tagad jūs varat uzstādīt motoru, tas ir ievietots tee caurumā un atrodas horizontāli. Ja izrādās, ka motora diametrs ir pārāk mazs, tas ir jāiesaiņo ar elektrisko lenti, tam ar nelielu piepūli jāiet tējnīcas ķermenī. Lai motora vārpsta mijiedarbotos ar gumiju, jums uz tā jāpieliek caurules gabals. Vislabāk ir hēlija pildspalvas ampula vai stieples mīksta gumijas gumija, kas nodrošinās lielisku saķeri ar lenti.
Pēc motora uzstādīšanas jums jāņem urbis un urbt nelielu caurumu motora vārpstas priekšā. Pēc tam tajā jāievieto savītas stieples gabals, kas ir sadalīts galā. Viņš noņems elektrisko lādiņu no lentes. Stiepli var piestiprināt ar karstu līmi vai lenti. Tagad atliek tikai uzvilkt motora gumijas vārpstu un izvilkt tā otru galu caur augšējo daļu. Pēc tam jūs varat pāriet pie nākamās darbības.
Otrais solis Otrās ass izgatavošana
Tagad jums jāņem jauns PVC caurules gabals un no tā jāizgriež 5-7 centimetru gabals, tas tiks ievietots tee augšpusē. Šim caurules gabalam jābūt tādam, lai elastīgais nebūtu pārāk stingri, pretējā gadījumā tas nevarēs pagriezties. Bet lentei nevajadzētu daudz sag. Pēc noteikta garuma sasniegšanas gumiju var īslaicīgi nostiprināt ar naglu augšpusē.
Tālāk jums jāņem polistirola kauss un tā apakšējā daļā jāizveido 3/4 collu caurums. Stiklu uzliek mēģenē otrādi, caurulei tajā jāiet cieši. Tas ir nepieciešams, lai pēdējā posmā uzstādītu alumīnija kannu.
Pēc kausa uzstādīšanas caurules augšpusē jums ir jāizurbj trīs caurumi. Divi ir nepieciešami, lai ievietotu otro vārpstu, un trešais ir paredzēts kontakta veidošanai. Kā vārpstu tiek izmantots nags, uz kura tiek uzlikts stikla caurules gabals. Rotācijas laikā tai ir vismazākā berze. Autore šādu cauruli izgatavoja no stikla drošinātāja. Lai noņemtu metāla vāciņus, tie vispirms jāuzsilda ar lodāmuru un pēc tam uzmanīgi jānoņem ar knaibles.
Nu, tad paliek savienot otro suku, tāpat kā pirmajā gadījumā jums ir nepieciešams iztaisnot sarus uz stieples un padarīt to tā, lai tas būtu minimālā attālumā no lentes, bet nepieskaras tam. Vads ir fiksēts ar lenti vai līmi.
Atkal, lai sistēmu būtu vieglāk saprast, augšējo daļu var padarīt noņemamu, izmantojot plastmasas caurules uzmavu. Kā to izdarīt, var redzēt fotoattēlā.
Trešais solis Galīgais būvēšanas process
Šajā posmā struktūra tiks pilnībā samontēta. Vispirms jums ir jānostiprina kauss, šim nolūkam jūs varat izmantot karstu līmi vai speciālu līmi plastmasai.
Pēc tam jūs varat uzstādīt alumīnija kārbu, kuras augšējā daļā jums ir jāizgriež caurums, kura diametrs ir piemērots kausam. Kārbai vajadzētu cieši sēdēt uz tā.
Noapaļoto malu dēļ šāda burka ir lieliski piemērota darbam ar augstu spriegumu, jo “koronas izlāde” ir samazināta līdz minimumam. Tāpat neaizmirstiet no augšējās sukas atstāt stieples brīvo galu kannas iekšpusē.
Tagad paliek tikai savienot sistēmu ar enerģijas avotu, tas var būt gan akumulators, gan jebkurš cits piemērota sprieguma enerģijas avots. Ja dizains ir salikts pareizi, burkā jāpievelk papīra gabali, un pieskārienam strāvas izlāde jūtas kā neliela tirpšanas sajūta. Ja šīs parādības netiek novērotas, iespējams, kaut kur ir pieļauta kļūda. Jūs varat mēģināt izmantot citu gumiju un pārbaudīt kontakta spraugu starp to.
