Autoru jau sen interesē vēja ģeneratori un alternatīvā enerģija, tāpēc viņš nolēma mēģināt samontēt pats savu vējdzirnavu.
Lai izveidotu šo vējdzirnavu, autoram bija nepieciešami šādi materiāli:
1) saplāksnis
2) epoksīdsveķi
3) neodīma magnēti
4) superlīme
5) 0,7 mm stieple
6) PVC caurule ar diametru 110 mm
7) dažādi instrumenti no finierzāģa līdz virpai.
8) mērinstrumenti
Sīkāk apsvērsim šī vējdzirnavu izveides posmus.
Sākumā autore nolēma izlasīt rakstus internetā, kuru mērķis ir ēka vējdzirnavas tēmu.
Par pamatu tika izvēlēts vienkāršākais vēja turbīnas dizains uz aksiālā ģeneratora ar neodīma magnētiem un diska starteri. Šādus ģeneratorus ir diezgan viegli izgatavot, salīdzinot ar citām iespējamām shēmām, un to priekšrocība ir arī tas, ka tie strādā bez pielipšanas.
Autors nolēma sava ģeneratora asti veikt ar standarta locīšanas funkciju stiprā vējā, kas pasargās vējdzirnavas, noņemot skrūvi no vēja. Ģeneratoram autore nolēma pasūtīt visu nepieciešamo informāciju caur tiešsaistes veikaliem. Neodīma magnēti tika iegādāti 24 gabalu apjomā, pa 12 katram nākamā rotora diskam.
Autore nolēma padarīt statoru trīsfāžu. Šim nolūkam spoles tika satītas ar 0,7 mm biezu stiepli. Tad spoles tika savienotas fāzē, un autors nolēma fāžu galus savienot ar zvaigzni. Pēc montāžas pats stators tika appludināts ar epoksīdu.
Lai iegūtu rotora diskus, autors izmantoja virpotāja pakalpojumus, kurš izgatavoja nepieciešamās detaļas.
Autore nolēma magnētus salabot ar superlīmi un nolēma, ka šāds stiprinājums būs pilnīgi pietiekams un neplūda ar epoksīdu. Pēc ģeneratora montāžas autors domāja par vējdzirnavu skrūves izveidošanu. Tā kā šī daļa viņam izrādījās visgrūtākā un nesaprotamākā, viņš nolēma izgatavot PVC caurules vidējo versiju ar diametru 110 mm. Faktiski vēja ģeneratoriem ir daudz skrūvju konstrukciju, un daudz kas ir atkarīgs no tā, cik šī skrūve derēs izveidotajam ģeneratoram.
Pēc tam gatavo ģeneratoru uzstādīja uz masta, kura augstums bija aptuveni 4 metri. Tomēr pēc sākotnējiem testiem autors nolēma, ka vēja spēks šādā augstumā nav pietiekams, iespējams, ka skrūves konstrukcijas trūkumi ietekmē tā darbību. Bet, tā kā autors nolēma vēlāk izprast asmeņu un skrūvju izveidi, viņš vienkārši pacēla vējdzirnavas četrus metrus augstāk. Rezultātā vējdzirnavas astoņu metru augstumā sāka ražot šādus elektrības rādītājus. Īssavienojuma strāva bez slodzes ar vēja ātrumu 5 m / s bija aptuveni 13V un 1A, ar vēja stiprumu līdz 10 m sekundē, spriegums pieauga līdz 20V, bet strāvas stiprums līdz 3A, pie 15 m / s ģenerators ražoja spriegumu 30V.
Tomēr ar to viss nebeidzās, un ar spēcīgāku vēju skrūve nevarēja izturēt slodzi un izkaisījās šķembās. Tāpēc autoram ģenerators bija jānoņem. Kamēr ģenerators tika noņemts, autore vienlaikus nolēma izmērīt tā reālos rādītājus uz zemes, vienlaikus ritinot ģeneratoru līdz slodzei līdz 2,1 omam, katras fāzes pretestība ir 2 omi. Autore izmērīja apgriezienus, izmantojot tahometru. Tika iegūti šādi mērījumu rezultāti: 160 apgr./min bija 4 V spriegums un strāvas stiprums 1,23 A, tad 280 apgr./min izrādījās 6 volti un 2,3 A, 320 apgr./min 8 V un 3,23 A, 670 apgr / min 12 V un 5.8 A.
Diemžēl autore nespēja sasniegt augstākus apgriezienus, jo nebija ģeneratora veicināšanas mehānisma, visi iepriekšējie soļi tika veikti ar roku. Bet kopumā šie rādītāji sniedz aptuvenu priekšstatu par šī ģeneratora jaudu.
Tālāk autore sāka ražot jaunu skrūvi. Šoreiz autore nolēma izgatavot skrūvi no diviem asmeņiem, jo šādai opcijai vajadzētu būt atjautīgākai. Lai noņemtu dzenskrūvi un pasargātu to no stipriem vējiem, tika izgatavota arī saliekamā aste, lai viņš neatkārtotu sava priekšgājēja likteni. Tad visa konstrukcija tika atkārtoti uzstādīta uz masta.
Rumbas un riteņi tiek izgatavoti mašīnā. Varat arī izmantot gatavus centrmezglus, piemēram, automašīnu (lieliem ģeneratoriem), vai, piemēram, velosipēdu rumbu, vai kaut ko citu piemērotu.
Autore veidoja statora formu no saplākšņa
Autore fiksēja statora spoles tā, lai tās nepārvietotos, veidlapas apakšā tiek novietots aplis, kas izgatavots no stiklplasta, tas arī būs uz augšu, tas ir paredzēts statora izturībai
Gatavs ģenerators, starp citu, atšķirībā no ģeneratoriem ar dzelzs statoriem, šādam ģeneratoram nav pielipšanas un skrūve sāk griezties no gandrīz 2 m / s
Trīs asmeņu ģeneratora skrūve, izgatavota "ar aci", labi darbojās, līdz izklīda, nespējot izturēt stipru vēju
Lai panāktu labāku vēja atgriešanos, skrūve ir īpaši jāizveido ģeneratoram, īpaši ātrgaitas skrūves
Šādas vējdzirnavas, piemēram, šī, tiek izgatavotas ļoti vienkārši, norāda autore, pat nemācītam cilvēkam pirmo reizi izdevās izgatavot strādājošu ģeneratoru ar jaudu 20 vati / h, ja vējš bija 10 m / s. Tālāk autore strādāja pie savu īpašību uzlabošanas.