Materiāli un instrumenti darbam:
- maskēšanas lente;
- šķēres;
- kompresors krāsošanai;
- avīzes logu aizvēršanai utt .;
- vadības izsmidzināšanas komplekts (rada skaidru plūsmu);
- plasti dip (šī ir gumijas iegremdēšana melnā krāsā).
Automašīnas noregulēšanas process:
Pirmais solis. Ķermeņa sagatavošana krāsošanai
Lai nekrāsotu pār nevajadzīgiem automašīnas elementiem, tie ir pareizi jāpārklāj ar avīzēm un maskēšanas lenti. Varbūt vissvarīgākā sastāvdaļa ir radiators, tāpēc jums jāsāk ar to. Ja jūs krāsojat virs radiatora ar šķidru gumiju, tas kļūs neefektīvs un automašīna pārkarst. Lai aizvērtu radiatoru, jums jānoņem priekšējā aizsargrežģis un pēc tam jānoslēdz ar avīzi.
Runājot par lukturiem, šeit autors nolēma tos pilnībā nelīmēt, viņš līmē maskēšanas lenti tikai ap malām. Pēc krāsošanas plasti dip var ļoti viegli noņemt no priekšējiem lukturiem, iegūstot ļoti vienmērīgas malas.
Joprojām maskējošā lente jums jāpielīmē bremzes zem diska un suporta. Mēs nedrīkstam aizmirst par sānu spoguļiem, jums jāpielīmē to spoguļa daļa. Runājot par brillēm, tās visas ir aizzīmogotas ar avīzēm un maskēšanas lenti.
Reģistrācijas numurs ir jānoņem. Aizmugurē lukturi jāpielīmē ar lenti tikai malās, tas ir, tieši tāds pats kā priekšā. Jo labāk mašīna tiks sagatavota krāsošanai, jo mazāk darba būs beigās. Tomēr, ja kaut kur tika pieļauta kāda kļūda, tas nav tik biedējoši, jo šāds pārklājums ļoti vienkārši tiek noņemts no virsmas.
Ir arī svarīgi atcerēties, ka automašīnai jābūt ļoti labi mazgātai, tā nedrīkst būt taukaina.
Otrais solis Automašīnu krāsošana
Pēc sagatavošanās darbiem automašīnai varat uzklāt gumijas pārklājumu. Krāsas regulators ir jāpielāgo tā, lai krāsa tiktu uzklāta pēc iespējas efektīvāk. Ātruma regulatoram jābūt iestatītam uz vidēju vai zemu dalījumu. Ir svarīgi arī nodrošināt, lai krāsa vienmērīgi sajauktos, ir daudz piemēru, ja tā ir šķībi un gabalos.
Lai plasto iegremdētu pistolē, jums jāizmanto piltuve. Jums nav nepieciešams nekavējoties piepildīt tvertni līdz malām, vislabāk ir pirmo reizi ieliet nedaudz vairāk par pusi no pistoles. Ir svarīgi atcerēties, ka pistolim ir maza mirušā zona, šajā sakarā pirms automašīnas krāsošanas no pistoles ir jāizkrāso daži citi elementi, piemēram, siena garāža, vārti un tā tālāk. Šajā gadījumā jums ir jāpielāgo smidzināšanas pistole tā, lai krāsa noritētu vienmērīgi un vienmērīgi. Tikai pēc tam jūs varat sākt krāsot automašīnu.
Krāsošana jāsāk no automašīnas aizmugures, savukārt visgrūtākā daļa paliks beigās, tieši tad, kad meistars jau būs ieguvis pieredzi. Jums ir jākrāso automašīna no augšas uz leju, jums nevajadzētu kavēties vienā vietā un ilgu laiku vadīt pistoli uz priekšu un atpakaļ, slānim jābūt vienmērīgam. Jums jāstāv 20-30 cm attālumā no automašīnas, turoties pie tā ar roku, un šajā pozīcijā vienkārši vadiet pistoli uz augšu un uz leju.
Ir svarīgi pievērst uzmanību tam, kā atrodas krāsas padeves caurule. Tam vajadzētu pastāvīgi atrasties krāsā, pretējā gadījumā, ja tiek pārtraukta krāsas padeve, darbs netiks veikts labi. Pistole vienmēr atradīsies vienā leņķī, un tas ir tas leņķis, ar kuru jārēķinās, piepildot pistoli ar krāsu.
Kopumā tiek uzklāti apmēram 3-4 krāsas slāņi. Pēc pirmā slāņa automašīna būs svītraina, tas ir pilnīgi normāli, šī parādība norāda, ka krāsa tiek uzklāta vienmērīgi, bez traipiem un burbuļiem. Pēc tam, kad jau ir uzklāti apmēram trīs krāsas slāņi, krāsa kļūs vienveidīga. Gadās, ka pēc krāsošanas ir nekrāsoti plankumi, tas arī nav biedējoši, tos var krāsot pēc automašīnas pilnīgas nokrāsošanas.
Uzliekot otro kārtu, krāsas caurspīdīgums pārklājas par aptuveni 65–70%, tas ir, automašīnas dabiskā krāsa būs gandrīz nemanāma. Krāsošanas procesā galvenais nav steigties, pretējā gadījumā var rasties noplūdes.
Trešais solis Noslēguma darbs
Pēc krāsas nožūšanas no automašīnas var noņemt avīzes, kā arī maskēšanas lenti. Ir svarīgi neaizmirst no radiatora noņemt avīzi, kā arī bremzes. Lente ir jānoņem ļoti uzmanīgi un vienmērīgi, pretējā gadījumā, ja jūs velkat, pārklājums var plīst un izveidojas nevienmērīga apmale. Uzmanīgi noņemiet maskējošo lenti no lukturiem, pēc kuras pats pārklājums var tikt noņemts no tiem, tas tiek darīts diezgan vienkārši. Rezultāts ir ļoti vienmērīga un skaista priekšējo lukturu robeža.
Ja tā notika, ka tika pārkrāsoti citi nevēlami automašīnas elementi, tad tā nav problēma, šāds pārklājums ir lieliski noņemts no jebkuras virsmas.
Tas patiesībā ir viss. Tātad vienkāršā veidā varat automašīnai uzklāt gumijas pārklājumu.