Saules baterijas ir diezgan plānas, parasti to biezums svārstās no 0,2 mm līdz 0,4 mm, tāpēc tās ir ļoti trauslas un viegli saplīst. Tāpēc situācijas nav nekas neparasts, kad, strādājot ar saules baterijām, parādās noteikts daudzums salauztu, salauztu elementu, un gadās arī tā, ka, saņemot paketi, pamanāt, ka daudzi elementi ir bojāti. Tomēr pat salauzts elements turpina darboties, kas nozīmē, ka tos var izmantot, lai izveidotu saules paneli.
Materiāli, kas nepieciešami, lai no salauztām saules baterijām izveidotu saules paneli:
1) saules bateriju fragmenti
2) lodāmurs ar jaudu 15-25 vati, kā arī tam nepieciešamie palīgmateriāli
3) multimetrs
4) dzēšgumija
5) folijas lente
Apsveriet galvenās iezīmes darbā ar salauztām saules baterijām un darba paneļa izveidošanas posmiem no tām.
Protams, saliekot salauztu saules bateriju paneli, jums jāzina un jāņem vērā vairākas funkcijas.
Piemēram, salauzta saules baterija radīs tādu pašu spriegumu kā norādīts veselām šūnām, bet salauztas šūnas strāvas stiprums būs tieši atkarīgs no fragmenta lieluma.
Ir arī svarīgi zināt, ka virknes savienojuma laikā spriegums tiks summēts, un pašreizējā vērtība paliks nemainīga. Tas ir, lai iegūtu akumulatora uzlādēšanai nepieciešamo spriegumu 12 V, virknē jāpievieno 24 saules baterijas, no kurām katra spriegums ir 0,5 V.
Un strāvas lielums būs atkarīgs no mazākā fragmenta elementu virknes ķēdē. Tādējādi, ja jūs savienojat 23 elementus virknē ar platību 10 cm² un vienu ar platību 2 cm², tad elements ar platību 2 cm² noteiks pašreizējo stiprību. Tieši tāpēc pirms paneļa montāžas uzsākšanas ir jāsašķir visi saules bateriju fragmenti pēc lieluma.
Ja pēc šķirošanas pamanāt, ka jums nav pietiekami daudz lielu elementu fragmentu, lai saliktu vienu ķēdes līniju, tad divus mazus fragmentus var savienot paralēli, jo, kad tie ir savienoti paralēli, tiek summēts strāvas stiprums, un spriegums paliek nemainīgs.
Zemāk ir šāda savienojuma shēma, kurā tiek izmantoti divi mazi fragmenti, kas savienoti paralēli virknē saules bateriju:
Izlemjot par elementu izkārtojumu un izvietojumu, autore sāka sagatavot elementus lodēšanai.
Pamatā mono- un polikristāliskajiem elementiem ir negatīvs pols priekšpusē un pozitīvs pols aizmugurē.
Pirms kopnes lodēšanas pie saules baterijām ir nepieciešams noņemt to kontaktus. Šiem nolūkiem ir piemērots parasts dzēšgumija. Kontakti ir rūpīgi jāiztīra, lai lodēšana vienmērīgi sadalītos visā kontaktā. Tajā pašā laikā tīrīšana jāveic uzmanīgi, lai nesadalītu trauslos elementu fragmentus vēl mazākās daļās.
Pēc kontaktu noņemšanas autors turpināja priekšējās un aizmugurējās puses kontaktu tīrīšanu. Strādājot ar lodāmuru, ir arī jāizvairās no pārmērīgas slodzes uz saules baterijām.
Pēc tam jūs varat sākt lodēt autobusu elementa aizmugurē. Lodējot folijas riepu, atstājiet riepas malu vienā virzienā savienošanai ar sekojošo ķēdes elementu. Ja riepa priekšpusē jau ir pielodēta, rezerve ir īsāka, tas ir, mēģiniet pareizi aprēķināt riepas garumu.
Pēc tam, kad kopne ir pielodēta katram elementam, paliek tikai savienot visus elementus vienā sērijas ķēdē. Autore paņēma riepas kreiso krājumu no elementa aizmugures un pielodēja to nākamā elementa priekšpusē. Tādējādi tika samontētas vairākas sērijas shēmas, kuras pēc tam tika savstarpēji savienotas, lai palielinātu izejas strāvu.
Ir skaidrs, ka saules paneļa no atlikušajiem salauzto elementu fragmentiem būs zemāka veiktspēja nekā tā paša paneļa no veseliem elementiem. Bet būtībā tas būs saistīts ar elementu aizņemto platību, ja fragmentus novietosit pēc iespējas blīvāk, tad šāda paneļa efektivitāte būs tendence uz tā paša apgabala paneļa efektivitāti no veseliem elementiem.
Vēl viens šī paneļa trūkums ir dizaina izskats, kas atstāj daudz vēlamo. Bet šādā veidā jūs varat izmantot pat salauztus elementus, nevis vienkārši izmest tos miskastē. Ja paneļa izskats un izmērs jums nav svarīgs, tad eBay varat pat speciāli iegādāties salauztus elementus, lai no tiem izveidotu līdzīgus saules paneļus, jo salauzti elementi bieži var maksāt vairākas reizes lētāk nekā veseli.