Šis raksts ir balstīts uz pagājušā gadsimta idejām, autors mēģināja to atkārtot, izmantojot neodīma magnētus. Lieta ir tāda, ka jums nav nepieciešams viens jaudīgs elektroenerģijas ģenerators un, attiecīgi, tas pats disks tam. Jūs varat izmantot vienu piedziņu un vairākus mazāk jaudīgus ģeneratorus, kas darbojas ar vienu un to pašu kravu un ir savienoti ar sevi šajā konkrētajā gadījumā caur magnētisko pārnesumu.
Esmu redzējis magnētisko pārnesumkārbu, kuras pamatā ir šis princips. Internetā bija pāris patentu.
Kas jums nepieciešams prototipam:
- CD / DVD diskdziņu dzinēji 5 gab.
- Neodīma magnēti 5 mm diametrā un 4 mm augstumā, 60 gab
-Pārvalde
- diožu tilti 200v 2A 15 gab.
- sarkanas, dzeltenas, zaļas gaismas diodes 5 mm 15 gab. katru
- rezistori 150 omi 0,125 W 15 gab.
vads
Lego:
• Ķieģelis 1x16 (LEGO Nr. 3703) - (10 gab.)
• Liftarm 1x11.5 (LEGo Nr. 32009) - (10 gab.)
• Liftarm 2x4 L (LEGO Nr. 32140) - (15 gab.)
• 3. ass ar tapu (LEGO Nr. 6587) - (20 gab.)
• Taps ar berzi (LEGO Nr. 6558) - (25 gab.)
Līme, termiski saraušanās ar diametru 1,5 mm, dienasgaismas krāsa oranža un zaļa
MONTĀŽAS MOTORI
Motori, kas tiek izmantoti šajā dizainā, ir bez suku (vārsts), lai iegūtu sīkāku informāciju par tiem
Dzinēju uzstādīšana tiek veikta no LEGO detaļām, kā parādīts fotoattēlā,
Izmantojot ciānakrilu līmi. Nevēlaties, lai LEGO- nākt klajā ar savu iekavu. Pēc tam novietojiet magnētus uz motora tā, lai to stabi pārmaiņus S-N-S-N-S. Autors par to neraksta, bet, iespējams, labāk ir iepriekš ieskicēt magnētu izvietojumu kādā programmā.
Bet paturiet prātā, ka magnēti ir jaudīgi un ļoti trausli, ja tos pievilina no liela attāluma, tie vienkārši saplaisā. Tas notika ar mani. No aptuveni 20 cm magnēti sabruka un viens no tiem vienkārši sadrūma. Lielā griešanās ātruma dēļ magnēti ir jāpielīmē pie motoriem, pretējā gadījumā tie vienkārši lidos pa istabu. Pēc uzlīmes krāsojiet katru magnētu dažādās krāsās, lai darbs būtu labāk redzams.
Dzinēju savienojums.
Katram no motoriem ir vairākas spoles, kas savienotas kopā 3 fāzēs. Ir jānosaka, ar kuriem cilpas secinājumiem šīs trīs fāzes ir savienotas. To var izdarīt, sekojot ierakstiem uz shēmas plates ar palielinātāju.
Viegli pielodējiet vadus šiem spailēm.
Mēs saliekam elektrisko ķēdi.
Vārstu motoros, kurus izmanto kā ģeneratorus, šajā konstrukcijā izeja būs mainīgs trīsfāzu spriegums. Lai iegūtu pastāvīgu spriegumu, tiek izmantoti pilni diožu tilti.Var izmantot arī pus tiltus, taču tas samazinās maksimāli iespējamo slodzes strāvu. Diagrammā katra fāze ir savienota ar gaismas diodi, tas tiek darīts skaidrības labad. Praksē visas fāzes pēc taisngrieži tiks savienotas kopā.
Mēs saliekam visu struktūru
Novietojiet motorus blakus viens otram, kā parādīts fotoattēlā. Jo tuvāk jūs novietosit motorus viens otram, jo lielāku ātrumu varēsit sasniegt, nezaudējot sinhronizāciju starp motoriem.
Pievienojiet visus motora pievadus diožu tiltiem. SVARĪGI: Ir nepieciešams stingri nostiprināt motorus uz pamatnes, tie rotēs lielā ātrumā, un magnētu nesabalansētā stāvokļa dēļ parādīsies spēcīga vibrācija.
Pēc montāžas tika veikti vairāki testi, lūk, kas izrādījās eksperimentu laikā:
Jo ātrāk motors griežas, jo lielāks ir izejas spriegums (Faraday likums)
Jo ātrāk griežas dzinēji, jo lielāka ir magnētu atdalīšanās varbūtība: aci :: aci:
Ja palielināsit attālumu starp motoriem, tos būs vieglāk kloķēt, bet lielā ātrumā sinhronizācija tiek zaudēta. Ja atstarpe tiek samazināta, tad, lai tos kloķētu, ir jāpieliek lielākas pūles, taču sinhronizācija netiek pārtraukta.
Ieteikumi nākamajam solim:
Izmantojiet OUTRUNNER motorus bez suku, mazāku par 1000KV (KV = RPM / V).
Iepriekš redzamajā fotoattēlā ir parādīts ātruma kontroles un izejas jaudas vadības piemērs. Pievērsiet uzmanību motoru sildīšanai minūtē, lai nodrošinātu optimālu darbību un, ja nepieciešams, nodrošinātu dzesēšanu. (Laivu OUTRUNNER dzinējiem ir ūdens dzesēšana)
Autore izmanto motorus no CD / DVD diskdziņiem 12v 1A, kas dod 12W jaudu. Ja izmantojat dzinējus no lidmašīnu modeļiem, jūs varat iegūt iespaidīgus rezultātus, jo ir mazie vairāku simtu vatu dzinēji. Savienojot tos kopā, jūs varat iegūt jaudu 1500 vati.
Zemāk esošajā fotoattēlā parādīts prototipa piedziņa Topol M
Varat arī mainīt ģeneratoru konfigurāciju, lai to pielāgotu slodzei.