Tvertne tika uzbūvēta, lai piedalītos Uzvaras 70. gadadienas svinībās Lielajā Tēvijas karā.
"Tvertnes apkalpe" - es domāju, ka tie ir cisternas celtnieki.
Visgrūtākais tvertņu būvē ir kāpurs. Tāpēc tas tika sākts ēka no viņas. Jāatzīmē, ka pa ceļam nevarēja atrast nevienu dzīvo patieso gadījumu.
Visas tvertnes 959 gab. tika atbrīvoti pirms kara. Kara laikā torni galvenokārt izmantoja kā bunkuru. Tāpēc kāpurs tiek atjaunots no pirmskara video hronikām.
Modelī izmantoti mūsdienīgi materiāli. Trases modelis. PND loksne 20 mm un lokšņu metāls 4 mm.
PND lokšņu frēzēšana CNC mašīnā.
Montāža
Kāpuriņš iet.
Transmisijas saplākšņa modelis dod izpratni par to, kā un kā tas darbojas. Sliedes veltnis.
Vadima Zadorozhny muzejā tika veikti tvertnes ārējie mērījumi un uzbūvēts finiera trīsdimensiju tvertnes modelis.
Metināja ķermeni no stūra un profiliem.
Riteņi, kuru diametrs ir 150 mm. Atbalsta riteņi ar diametru 250 mm. Atbalsta riteņu rites ass. Stiepes riteņa ass. Stiepes ritenis ar diametru 650 mm karājas konsoles uz pārvietojamas sviras.
Stiepes riteņa balstiekārtas ass ir 36 mm attālumā no stieņa, un detaļas tiek sagrieztas no metāla, griežot plazmu. Viena ass puse. Riteņa spriegojuma ass uz tvertnes korpusa.
Piedziņas ķēdes rats ir izgatavots no metāla.
Tvertnes svara samazināšanai tika nolemts ievietot hidraulisko pievadu. Hidroakumulatori un hidrauliskais sūknis. Sākotnējā motora versija. Honda GXV 660 21 KM 48 Nm.
Balstiekārtas galvenais elements ir amortizatori. Pēc aprēķiniem nāca klajā automašīnas Oka amortizatori. Atsperu slodzes veltnis. Amortizatora korpuss. Tas piestiprinās amortizatora korpusu pie tvertnes korpusa.
Kopā, pēc izlietotās hidrauliskās piedziņas aptuvenām aplēsēm:
Divu sekciju zobratu hidrauliskais sūknis (tandēms) Vivolo pumpis, 2 sekcijas pa 16 cm3-25-30 tūkstošiem rubļu katrā.
Trīs sekciju hidrodalītājs (uz priekšu-neitrāls-atpakaļ) 2x25-30 tūkstoši rubļu.
Hidromotors MS315 Motors (Danfoss analogs) 2x 25-30 tūkstoši rubļu.
Eļļas tvertne -25 tūkstoši rubļu.
Eļļa 200 litri-14 tūkstoši rubļu.
Mazas lietas: armatūra, adapteri, augstspiediena šļūtenes, filtri, vārsti, veidgabali ...
Motora un hidrauliskā sūkņa savienojums. Motora vārpsta neatrodas metriskajā sistēmā. Sūkņa vārpsta ir koniska. Adaptera uzmava. Sajūgs uz motora vārpstas. Sūknis ir savienots ar motoru.
Cauruļvadu zemā puse ir metināta no polipropilēna caurulēm. Uz motora vārpstas tika uzstādīts ģeneratora piedziņas skriemelis.Lodveida vārsts tika pielodēts, lai izslēgtu eļļas padevi no hidrauliskās tvertnes un remonta gadījumā neiztukšotu eļļu.
Balstiekārtu sistēma atbalsta veltņiem. Piekares sistēmas aprēķini. Atbalsta veltņu montāža. Atbalsta veltņu montāža.
Rullīšu ass. Skriešana samontēta.
Metināts trokšņa slāpētājs no vecā ugunsdzēšamā aparāta. Uzstādīja sēdekli no iekrāvēja. Eļļu ielej hidrauliskajā tvertnē.
Pirmā izeja. video.
Iebraukšana parādīja mazu motora jaudu, un tika nolemts nomainīt motoru pret jaudīgāku.
Jauns video dzinējs.
Tika nolemts piestiprināt sūkņa piedziņas savienojumu tieši ar spararatu.
Hidrauliskā sistēma. Dzinējs uz rāmja.
Dažas oriģinālās detaļas bija jāizgatavo no alumīnija, lai tā būtu līdzīga oriģinālam.
Šamota mufeļkrāsns, kas ietīts nihroma spirālē. Modelis.
Liešana. Gatavais produkts.
Detaļu liešanas process. video
Sīkāka informācija iegūta liešanas procesā.
Citu detaļu ražošana.
Bruņas uz tvertnes tika piestiprinātas ar kniedēm. Bruņu loksnes tika ņemtas no HDPE ar biezumu 10 un 20 mm. Bija nepieciešams saražot 800 kniedes.
To visu izgatavoja frēzmašīnā. Kniedes izskatās kā īstas
Visbiedējošākā tvertnes daļa ir tornis. Bultiņa griežas ar spēku, tāpēc tai jābūt vieglai, tāpēc bruņu vietā tiek izmantoti profili un PND loksnes.
Lai izveidotu lūku, bija nepieciešams izgatavot veidni. Izgatavots no daudzslāņu MDF, frēzējot.
Bruņu pārklāšanas process.
Izgatavojot pistoli. video
Pirms krāsošanas viss tiek noņemts.
Skrienot iekšā.
Tvertnes MS-1 (T-18) modeļa krāsošana. video
Tvertnes uzvaras šāviens.
Misija izpildīta.
Bet tanka uzbūvei punkts netika pielikts. Plānos ietilpst arī dzinēja jaudas palielināšana, priekšējo lukturu, signāla, dubļusargu, kustamā ložmetēja, šaušanas pistoles un marķējuma uzstādīšana, kā arī turpmāka dalība kauju rekonstrukcijā.
.
Veiksmi auto mehāniķiem.