» Tehnika » Visurgājēji » Izseko »Kāpurķēžu visurgājējs no shap

Kāpurķēžu visurgājējs no shap

Kāpurķēžu visurgājējs no shap

Kāpurķēžu visurgājējs no shap.
Tāds nosaukums auto izgatavošana un īss pārskats par forumu, kurā ir autors mājās gatavots darbojas ar to pašu segvārdu shap.
Viņš ir no Koryazhma un uzcēla savu visurgājējs 2012. gadā.


Pēc tikšanās ar visurgājēju es nododu veiktspējas raksturlielumus:
ICE motors no VAZ-2106, V - 1,6 litri.
Pagrieziena tips - diferenciālis, izmantojot aizmugurējo asi no VAZ-2106.
Balstiekārta - līdzsvarota ar atsperi.
Klīrenss - 42 cm.
Maksimālais ātrums ir 30 km / h.
Minimālais ātrums ir 1,5 km / h.
Vidējais krosa ātrums ir no 5-10 km / h.
Paredzamā kravnesība - aptuveni 350 kg (3 cilvēki + bagāža).
Sliedes veltņi - četri gabali, tie ir savērti pārī pa balansētāja asi.


Piedziņas ķēdes ratu un brīvgaitas mehānismu paceļ no sliežu veltņu ass, kas ļauj pārvarēt stāvus kāpumus, virzoties uz priekšu un atpakaļgaitā.

Visurgājēja celtniecība prasīja apmēram 5,5 mēnešus.

Veidota pārraides shēma.

Līdzsvarotāja ass f30. Uz rullīšu koniskajiem gultņiem Nr. 206.

Balansiera atspere ir piestiprināta ar M16 skrūvi. Apakšā ir kvadrātveida mazgātājs.

Ceļa riteņu asis ir piestiprinātas dažādos atsperes galos.

Riteņa stiprinājums - līdzīgs + adhēzijas metināšana pa atsperes asi.

Atsperes ir piestiprinātas pie šūpošanas ass, atsperes no motocikla Ural ir vienkāršas, nav pastiprinātas.

Dzinējs no VAZ-2106.

Trokšņa slāpētājs tiek nogādāts spārnā.

Aiz tā ir gaisa ieplūdes režģis, bet aiz tā - dzesēšanas sistēmas radiators.

Vadītāja kabīnes izkārtojums.

Ķēdes transmisija no diferenciāļa uz vadošo zvaigžņu asīm.

Griezes momenta pārraide no motora uz aizmugurējās ass pārnesumu, izmantojot piedziņas vārpstu.

Vadītāja sēdeklis, pārnesumu svira un degvielas tvertne.

Vadības sviras un instrumentu panelis.

Piedziņas riteņu ass, vārpsta ar diametru 30 mm no St 45, rumbas no VAZ ir uzstādīta uz ass un tiek applaucēta.

Piedziņas zvaigzne ir izgatavota no R13.

Spriegojuma mehānisms.

Ziedotājs visurgājējam, ka visu varēja izmantot no šīs automašīnas.

Pārvietošanās pāri šķēršlim un līdzsvarots darbs.



Visurgājēja izmēri.


Diferenciālā rotācija tiek aizstāta ar pārmaiņus atspējojošu kustību, izmantojot sajūgus.

shap turpina uzlabot visurgājēju, mēs vēlam viņam veiksmi.
8.5
7.3
7

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu
1 komentārs
Atšķirībā no vairuma tā “brāļu” (vai konkurentu?), Šis visurgājējs ir aprīkots ar efektīvu balstiekārtu, kas acīmredzami pozitīvi ietekmēja krosa spējas un braukšanu.
p.s. Vai izplūdes caurule ir par zemu? Tas, iespējams, ir applūdis.

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...