Jurijs Firsovs no septembra ciemata forumā aprakstīja savu ceļu visurgājēja tehnikā ar vārdu "Yurok".
Jurijs uzcēla kāpurķēžu visurgājējs "ВС-2 Г-1". Nosaukuma dekodēšana: "B" -visurgājējs, "C" - mājās gatavots,
“2” ir otrais, “G” ir izsekots, “1” ir pirmais. Pirmkārt auto izgatavošana tika uz riteņiem.
Dāvinātājs ir pilnībā VAZ-2105.
Dzinējs no VAZ-2105.
Aizmugurējā ass no VAZ-2105.
Ātr.kārba (pārnesumkārba) no VAZ-2105.
Elektroinstalācija no VAZ-2105.
Torpedo no automašīnas VAZ-2105.
Pārsūtīšanas kārba no automašīnas VAZ-2121 Niva.
Ir sākts. Rāmis ir metināts un ir sākts izkārtojums.
Pārnesumkārbas un aizmugurējās ass savienojums ir stingrs. Sākotnējā versija.
Balansēšanas joslas stiprinājums.
Caterpillar ražošana.
Kāpurķēdes izmēri.
Korpusa statīvi ir metināti.
Transmisijas un pārsūtīšanas korpusa savienojums, izmantojot piedziņas vārpstu. Kardāna stiprinājumam jābūt spoguļsimetriskam, tas novērš vibrāciju.
Piedziņas vārpsta ir saīsināta.
Sliežu spriegošanas mehānisms.
Ražas novākšanas ratiņi.
Zoba zīmējums.
Līdzsvara stiprināšanas mehānisms.
VAZ-2105 paliekas.
Jauns veids, kā savienot aizmugurējo asi un pārnesumkārbu, izmantojot piedziņas vārpstu.
Zvaigznes veidošana.
Piedziņas riteņa pārklāšana ar konveijera lenti, lai samazinātu skaņu kustības laikā.
Konveijera lente, biezums -12 mm, aukla divos slāņos.
Sajūga galvenie cilindri bremžu diskiem uz aizmugurējās ass, lai pagrieztu visurgājēju.
Pārnesumkārbas un pārnesumkārbas piestiprināšanas shēma.
Skats no priekšpuses un sāniem.
Skats no aizmugures.
Dzinēja uzstādīšana.
Atbalsta riteņi ir apģērbti.
Laivas aizmugurē brūvē.
Visbeidzot, piedziņas ķēdes zobi tiek ēvelēti atbilstoši zīmējumā norādītajiem izmēriem.
Pārbaudiet piedziņas ķēdes rata kāpuru piemērotību.
Ir noteikta atbalsta veltņa atrašanās vieta.
Stiprināšanas skrūves atbalsta slidotavas asij.
Kāpuri ir gatavi. Labs nesošais laukums, katrs no sliežu ceļiem ir 150 mm garš, 150 * 4 = 600 mm un garums ir 2 m 80 cm 2,80 * 0,6 = 1,68 kv.
Ceļveža ceļveži.
Sliežu spriegojums
Savāktas mazas lietas un pirmā izeja. video.
Apvidus auto tika demontēts pēc pokatushek un laiva tiek metināta.
Darbā.
Metināti un gruntēti.
Vieta, kur pastiprināt ganāmpulku.
Lakati ir metināti.
Spārni ir metināti.
Krūzes ir sametinātas.
Izplūdes caurules tiek noņemtas no motora nodalījuma. Trokšņa slāpētājs ir fiksēts aizmugurē.
Sēdeklis ir uzstādīts.
Viņi noraida visu sniegu pļavā. video
Dziļuma mērītājs sniegā.
Sniega dziļums.
Remonts pēc izrakstīšanās.
Veidojiet sānus.
Nostiprinātas vadības sviras.
Zobratu augstums uz piedziņas ķēdes rata tika samazināts līdz 35 mm, kad tie nofiksējās pie sliežu ceļa izejas.
Krava ar elektrisko lidmašīnu.
Metināts vējstikls.
Salona interjers.
Sānu vējstikla stiprinājumi.
Izbraukšana caur pavasara peļķēm.
Jurim Firsovam YouTube ir divi kanāli, tāpēc saites ved uz dažādiem kanāliem.
Mēs vēlam veiksmi automašīnu modeļu celtniekam Jurim Firsovam.