Angļu ritenis ir mašīna metāla loksņu, kuru biezums nepārsniedz 2 mm, apstrādei. To galvenokārt izmanto veco (retro) automašīnu virsbūvju atjaunošanas jomā un oriģinālo detaļu izveidošanai “individuāliem” motocikliem. Uz šo adaptācija Vairāk nekā simts gadus tas tika plaši izmantots Eiropā divdesmitajā gadsimtā, bet vislielāko popularitāti tas ieguva Anglijā, kur radās tā nosaukums.
Angļu rata dizains ir diezgan vienkāršs - tas sastāv no diviem metāla veltņiem, kas savienoti ar stingru rāmi, starp kuriem ir velmēta metāla loksne. Visas mašīnas ir aptuveni vienāda izmēra un ir sadalītas galddatoros un grīdās, kamēr tām ir stingra fiksācija pie virsmas, uz kuras tā atrodas, jo, strādājot ar tām, ir spēcīgas vibrācijas slodzes.
Mašīnas rāmim jābūt ar ļoti labu stingrību, lai novērstu tā saliekšanos, pārejot no metāla starp veltņiem.
Materiāli un instrumenti, kas būs nepieciešami mašīnas izveidošanai:
- Standarta instrumenti, piemēram, dzirnaviņas, urbis, knaibles, lineāls utt.
- profila caurule (izmērs un garums ir atkarīgs no jūsu projekta)
- metināšanas mašīna (pusautomātiska)
- metināšanas galds vai līdzīga ierīce
- Projektā ir arī daudz pagrieziena darbu
Mašīnai parasti ir vesels komplekts dažādu veltņu darbam, kurus pats varat izgatavot, varat pasūtīt gatavus ārzemēs. Augšējais veltnis ir liels, cilindrisks, ar plakanu kontakta virsmu. Apakšējiem veltņiem ir atšķirīgs virsmas izliekuma rādiuss, no gandrīz apaļa līdz plakanam. Sagataves profila saliekums ir atkarīgs no veltņa izvēles.
Ir arī burzīšanas veltņi, lai stiprinājumus saliektu uz metāla, tie ir arī dažādu formu.
Iekārtas veltņi ir termiski jāapstrādā, jo tiem jābūt cietākiem par sagataves metālu.
Lai palielinātu kalpošanas laiku, veltņu iekšpusē ir uzstādīti gultņi.
Veltņu spiedienu regulē īpaša skrūve, kuru darbina ar stūres stūri mašīnas apakšā.
Šajā projektā ir iebūvēts ādas spilvens, kura iekšpusē ir smiltis. To sauc par “Kraftformer”, un tas ir nepieciešams sākotnēji aptuvenai detaļu, piemēram, līkumiem motocikla spārnā vai gāzes tvertnes, montāžai.
“Riteņa” pretējā pusē varat uzstādīt plauktu dažādiem lakstiem, tie būs nepieciešami darbam ar sagataves virsmām.
Iekārtas montāžai ir piemērots ideāli piemērots metināšanas galds, taču, tā kā ne katram ir īpaši plakana un cieta virsma (kuru varat metināt no stūriem vai profiliem), pie kuras tiek piestiprinātas “riteņa” daļas. Iestatot metināmās detaļas, ir svarīgi atzīmēt nulles koordinātu, tas var būt jebkurš stūra gabals, no kura tiks izmērīti visi profila slīpuma leņķi.
Rezultāts: