Laba diena visiem cienītājiem mājās gatavots. Daudziem no mums ir auto un mīl mūziku, atrodoties ceļā, tāpēc šajā rakstā es jums pastāstīšu, kā padarīt dari pats buferis automašīnām, lai uzjautrinātu cilvēkus. : pamāja:
Lai saliktu zemfrekvences skaļruni automašīnai ar savām rokām, mums noteikti ir vajadzīga vēlme to izgatavot un pacietība, jo tieši zemfrekvences skaļruņa montāža ir viens no šādiem audiofilu risinājumiem, kurā dažiem trūkst pacietības. Jums būs vajadzīgas arī materiālās lietas, jūs varat tās iegādāties gan celtniecības tehnikas veikalā, gan mājās, piemēram, to darīs viens un tas pats skapis.
Mums būs nepieciešams:
- skaidu plātne 18 mm bieza, aptuveni 2,5 * 1,5 m
- Skrūvgriezis vai urbis, ja izmantojat urbi, jums rūpīgi jāizskrūvē skrūves, jo skaidu plātne ir diezgan mīksta
- Skrūves ar garumu 45-55 mm 120 gabalu apjomā
- Silikona hermētiķis
- Voferis
- Pāris vadu stiprāki
- Saspraude vadiem no pastiprinātāja līdz skaļrunim
- urbji 4 mm un 8 mm
- apaļš vai finierzāģis, otro būs ērtāk griezt
- Celtniecības instrumenti, piemēram, stūris, zīmulis, lineāls.
Lai vienmērīgi un efektīvi saliktu zemfrekvences skaļruni, jums jāatrod partneris, kurš zāģējot turēs skaidu plākšņu, pabaros skrūves. Atraduši partneri, jūs varat sākt zāģēt komponentus.
Mūsu skaļruņa izmēri ir 8 collas, kas ir pietiekami, lai uzbūvētu nelielu automašīnu, kastes izmēri tiek ņemti no kontakta grupas, es izvēlējos labāko variantu uz šķeltas basa refleksa, es noskatījos daudz atsauksmju, kas veicināja izvēli.
Sākumā mēs sagriezīsim augšējo un apakšējo pusi, to izmēri ir vienādi un ir vienādi ar 536 mm garumu un 311 mm platumu.
Visu uzmanīgi redzējām, lai nebūtu slīpumu, pārbaudām vienmērīgumu ar stūri, viss sakrīt, mēs virzāmies tālāk. Nākamais solis būs sānu daļu zāģēšana, šīs malas ir atšķirīgas, vienas garums ir 447 mm, bet otra ir 500 mm, mazākā pusē jums ir jāizurbj caurums, no 8 cm urbja izlidojot no 2 cm malas, ieskrienot finierzāģi caurumā, izgriezt apli ar diametru 181 cm, runātājs uzstādīts uz ārpuses, lai skaļruņa sabojāšanās gadījumā neizjauktu visu kasti.
Tagad mēs iepriekš urbjam skrūvju caurumus, lai skaidu plātne nesaplaisātu, un lai skrūves vietā nebūtu iespiedumi. Ieskrūvējamās pašvītņojošās skrūves izskats neizskatās ļoti labi, mēs katram izveidosim nelielu vāciņu padziļinājumā, tagad, kad skrūve ir pievilkta, tā kļūst vienā līmenī ar plakni.
Tātad, mums ir četru sienu kaste, atlicis sagriezt divus dēļus fazik, viena garums ir 223 mm, otra ir 258 mm, visu divu malu augstums ir 220 mm. Jums jāapgriež visas sienas taisnā leņķī, jūs varat to izmērīt, izmantojot stūri, uzklāt to, tas sakrīt, tāpēc leņķis ir tikai 90 grādi. Sānus piestiprinām ar pašvītņojošām skrūvēm, kā arī, pirmkārt, urbjot caurumus un izveidojot padziļinājumus, skrūvju skalošanai, tas ir izgatavots 8 mm - tas urbj vidū. Tagad mēs to piestiprinām savienojuma pusē ar 258 mm, ostai jābūt 35 mm no abām pusēm. Tātad, mēs to izmērījām, viss sader kopā, jūs varat to piestiprināt ar skrūvēm.
Un tomēr, uzstādot visas bufera puses, ir nepieciešams smērēt to šuves ar hermētiķi, labāk tos smērēt ar viļņiem, tāpēc būs mazāka iespēja, ka subis iešņauksies, un, kad sub šņaucīs, tas būs ļoti nepatīkami. Atliek likt sānu un uzstādīt skaļruni, pēc tam augšējo vāku. Nākamais solis: pielodējiet vadus pie skaļruņa ar lodāmuru, iespiediet to sēdeklī.
Tad mēs pievelciet ar četrām īsākām skrūvēm (labāk ir ieeļļot loka ar nelielu daudzumu hermētiķa), apmēram 30 mm garas, un lodēt vadus, ievērojot polaritāti no skaļruņa līdz spaiļu blokam.
Pēc tam, kad viss hermētiķis ir izžuvis, jūs varat aizvērt apakšējo vāku, tas ir pēdējais solis, uz vāka jums ir jāmēra, kur skrūves atradīsies zem fāzes un zem sienām, skaidu plātnes biezums ir 18 mm, tāpēc, atkāpjoties apmēram 8 mm no malas sākuma, pagrieziet skrūves. Pirms tam visās sānos, kas atrodas augšpusē, mēs iesmērējam ar hermētiķi, neļaujot hermētiķim izžūt, mēs iestādām pārsegu.
Pēdējais solis būs bufera instalēšana mašīnā, bet tas ir cits stāsts. Zemfrekvences skaļrunis izrādījās diezgan skaists, būvēts stingri pēc lieluma no VK grupas, daudzi cilvēki pārbaudīja rūtiņu, ja ir paklājs, to var apšūt, kas būs tikai skaistums, bet diemžēl man nebija paklāja pie rokas, un veikalos tā cena pieauga līdz 350 r par 1 metru, es nezinu, manuprāt, tas ir nedaudz dārgs. Krīzes situācijas dēļ apakšdaļa palika šajā aizsegā, taču tas acij iepriecina ne mazāk kā to pašu apvalku, un pat ja jums ir aizsargājošs tīkls runātājam, labāk to ievietot, lai pasargātu to no ziņkārīgiem un mīlošiem cilvēkiem. Flex pie sub iznāca labs, dreb tik dreb, 38 hercu noregulēšana liek sevi manīt, visu veiksmīgu mājās gatavotu un mūzikas salikšanu automašīnā, jo mūzika ir dzīve. : pamāja: