Es atzinīgi vērtēju visus ventilatorus no amatniecības, es ierosinu apsvērt instrukcijas motorizētā domkrata ražošanai dari pats. Kā pamats, parastais automašīnas domkrats, kuru no stikla tīrītāja virza automašīnas motors. Vice darbojas perfekti, kompresijas spēks ir pietiekams, lai produktu droši noturētu. Lai kontrolētu šādu netikumu bija ērti, jūs varat veikt pedāli ar divām pozīcijām. Ja projekts jūs interesē, es ierosinu to izpētīt sīkāk!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- motors no automašīnu tīrītājiem;
- auto domkrata varde;
- kanāls;
- biezs lokšņu tērauds;
- skrūves un paplāksnes;
- krāsa metālam.
Instrumentu saraksts:
- mitra zāģis;
- dzirnaviņas;
- metināšanas iekārta;
- urbis;
- lietas;
- vītņgriezes;
- vāze;
- marķieris;
- rulete.
Ražošanas process mājās gatavots:
Pirmais solis. Pamatu sagatavošana
Pirmkārt, mēs sagatavosim pamatu netikumam, šeit mums ir vajadzīgs spēcīga kanāla gabals. Mēs sagriež kanālu vajadzīgajā garumā un notīra to no rūsas. Tālāk gar kanālu jums jāizgriež spraugas caurums, kas kalpos par pārvietojamās lūpas vadotni.
Nosakot slota sākumu un beigas, autors no abiem atveres galiem izurbj vainagu. Tālāk šie caurumi jāapvieno viens ar otru, izmantojot dzirnaviņas. Protams, pēc izciršanas mēs noteikti modificējam slotu ar failiem, lai viss būtu gludi un nekas neliptu.
Otrais solis Fiksēta lūpa
Fiksētā lūpa tiek arī izgriezta no kanāla gabala un metināta pie pamatnes. Neaizmirstiet urbt caurumus lūpā un nogriezt diegu skrūvēm, kas turēs spilventiņu.
Trešais solis Kustīga lūpa
No kanāla mēs izgriezām pārvietojamu lūpu, mēs metinām tā pamatni ar biezas tērauda plāksnes gabalu. Visā šajā plāksnē mēs metinām vēl vienu, tā platumam jāatbilst pamatnes rievas platumam, tas būs vadotne.
Mēs urbjam caurumus vadotnē un sagriež vītnes skrūvēm. Pamatnes aizmugurē tiks novietota tērauda plāksne, un visa šī lieta tiks kavēta. Lai iegūtu noteiktu atstarpi starp plāksnēm, autors starp tām ievieto piemērota biezuma paplāksnes.
Beigās, lūpas pusē, jums ir jāmetina vēl viena plāksne, urbjot tajā caurumu un sagriežot pavedienu. Tas būs atbalsts vienai no domkrata sāniem, domkrats tiks pieskrūvēts.
Domkrata aizmugurējā puse ir vērsta pret pieturvietu no kanāla, metināta pie pamatnes.
Ceturtais solis Odere
Mēs veidojam labu oderes mutes lūpām, un lielākoties no tām būs atkarīgs, kā vāks droši noturēs izstrādājumu. Padomi parasti ir izgatavoti no izturīga rūdīta tērauda. Mēs izgriezām divas plāksnes un urbt caurumus skrūvēm. Uz šķīvjiem būtu jauki izgatavot iegriezumus, lai būtu krustnagliņas, kas iekodīs materiālā.
Piektais solis Motors
Manuālā vāzes versija jau darbojas un labi tiek galā ar uzdevumiem, atliek tikai likt motoru. Autors no tērauda plāksnes izgatavoja motora stiprinājumus, kā rezultātā šis stiprinājums ir uzstādīts uz domkrata.
Lai savienotu vārpstas, autors uz motora vārpstas ievieto tērauda plāksnes gabalu, kas nonāk “spraudnī” uz domkrata ass.
Sestais solis Noslēguma jautājumi un testi
Viss ir gatavs, mēs beidzot visu metinām, notīrām metinājumus un krāsojam pašdarinātu izstrādājumu. Vītne izskatās labi, ir svarīgi neaizmirst metināt eņģes, ar kurām vāks tiks piestiprināts pie galda.
Jūs varat savienot motoru, mums ir nepieciešams atpakaļgaitas slēdzis, un labāk ir izdarīt pedāli, lai jūsu rokas būtu brīvas. Jums jādarbina motors ar spriegumu 12V, autors izmanto akumulatoru. Vice darbojas perfekti, autore ticami saspiež dažāda diametra un griezuma caurules.
Projekts ir pabeigts, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs, un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!