Es atzinīgi vērtēju visus fanus, kas nodarbojas ar amatniecību, es ierosinu apsvērt instrukcijas, kā padarīt vienkāršu un produktīvu sūkni akvārijam dari pats. Šāds sūknis viegli vadīs ūdeni lokā, to darbina 12 V spriegums. Autora pumpis izrādījās diezgan jaudīgs, viņi var viegli pabarot dekoratīvu strūklaku. Autore izmantoja modeli RS550, un ķermeņa daļas tika atrastas santehnikas veikalā. Protams, viss nav ļoti ticami samontēts, tikai demonstrēšanai, taču ar pareizo pieeju jūs varat izgatavot izturīgu sūkni. Ja projekts jūs interesē, es ierosinu to izpētīt sīkāk!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- motors RS550;
- santehnikas detaļas (skat. fotoattēlu);
- līme PVC;
- velosipēda kameras gabals;
- lokšņu lāpstiņriteņa (alvas);
- paplāksnes un zobrati;
- slēdzis, ātruma regulators (pēc izvēles);
- strāvas padeve 12V vai akumulatoram;
- vadi.
Instrumentu saraksts:
- urbis un pakāpju urbis;
- lodāmurs;
- metāla zāģis;
- līmes pistoli.
Ražošanas process mājās gatavots:
Pirmais solis. Lāpstiņritenis
Autore sūkņa lāpstiņriteni padarīja pavisam vienkāršu, tam ir 4 asmeņi. Jūs to varat izgatavot no plānas lokšņu metāla, konservēšanai ir piemērota skārda kārba vai vāks. Lai uzstādītu lāpstiņriteni uz motora vārpstas, lāpstiņriteņa centrā ir jāuzstāda sakabe. Visas nepieciešamās detaļas tiks labi pielodētas ar lodāmuru. Ir iespējams izgatavot lāpstiņriteni no plastmasas uz līmes, taču tas būs mazāk izturīgs nekā metāls.
Otrais solis Ievietojiet motoru korpusā
Autors kā motora apvalku izvēlējies santehnikas caurules gabalu; šāda korpusa trūkums var būt tas, ka motors ir slikti atdzesēts, citiem vārdiem sakot, ja sūknis atrodas aukstā ūdenī, motoram nevajadzētu pārkarst.
Šāda sūkņa vājais punkts ir blīvslēga kārba, tai jābūt cieši pieguļai, pretējā gadījumā, ja ūdens nokļūst motorā, tas drīz to neizmanto. Autore no velosipēda kameras izgatavoja eļļas blīvējumu, bet labāk ir ņemt biezāku gumiju, piemēram, automašīnas kameru. Motora vārpstai jābūt cieši ievietotai blīvējuma kastes urbumā.Un, lai pēc iespējas vairāk aizsargātu visu, zem pildījuma kastes mēs iesmērējam biezu smērvielu, piemēram, cietu eļļu.
Pats autors blīvēja dziedzeru uz motora korpusa ar superlīmi, un tad gadījumā, ja autors visu pielīmēja ar silikonu, varat to arī pielīmēt ar karstu līmi, bet silikons ir ticamāks.
Trešais solis Turpmāka montāža
Autors iepriekš sagatavoja visas detaļas, un viņam viss bija labi jāsalīmē. Ir svarīgi, lai līme būtu bieza, hermētiķis ir piemērots, ūdenim nevajadzētu iekļūt korpusā. Mēs uzliekam aizmugurējo vāku uz lietu, vadi tiek izvesti caur caurumu. Autore līmēja vadus korpusā ar karstu līmi, lai ūdens neplūst. Atliek visu labi izžūt, un jūs varat to piedzīvot.
Ceturtais solis Pārbaude
Mēs vēršamies pie sūkņu testiem, autors uz izejošās caurules ievietoja šļūtenes gabalu, lai to demonstrētu. Sūknis darbojas perfekti, spiedienu var regulēt, izmantojot vienkāršu ātruma kontroli. Pie maksimālās jaudas sūknis paceļ ūdeni pienācīgā augstumā, kas ir pilnīgi pietiekami gan akvārijam, gan strūklakai.
Projekts ir pabeigts, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs, un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!