Es atzinīgi vērtēju visus amatniekus, kuri gatavojas amatniecībai, es ierosinu apsvērt instrukcijas vienkārša un uzticama griezējapamaņa ar slotiņu izgatavošanai. dari pats. Pārvadājums ir atbildīgs par atveri, kuru autors samontējis no profila caurulēm un gultņiem. Ratiņus var pievilkt, tādējādi noņemot pretestību. Runājot par asi, tās autors ir izgatavots no vītņota stieņa un uzgriežņiem, tur praktiski nav pretplāksņu, vienība ir lēta un izturīga. Kam ir šāds statīvs, jūs varat sagriezt ne tikai tēraudu, bet arī koku, uzstādot apļveida disku vai pat ķieģeļu ar rombveida disku. Protams, jūs varat precīzi iestatīt nepieciešamo griešanas leņķi. Ja projekts jūs interesē, es ierosinu to izpētīt sīkāk!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- kvadrātveida formas caurules;
- 8 karkasa gultņi;
- vītņoti stieņi, bultskrūves, uzgriežņi, paplāksnes;
- stūris;
- krāsot;
- saplāksnis pamatnei.
Instrumentu saraksts:
- urbjmašīna;
- dzirnaviņas;
- metināšanas iekārta;
- mērlente, marķieris.
Ražošanas process mājās gatavots:
Pirmais solis. Transportēšanas sagataves
Mēs izgriezām sagataves pārvadāšanai, mēs to izgatavosim no ne ļoti biezas kvadrātveida caurules. Mums būs nepieciešami 4 vienāda garuma segmenti. Mēs urbjam caurumus segmentos, lai pēc tam saliktu karkasu uz skrūvēm. Protams, caurumus vajadzētu urbt vienādos attālumos. Nu, autore kā rullīšus izmanto radiālos gultņus.
Otrais solis Kronšteins dzirnaviņām
Mēs izgatavojam montāžas kronšteinu dzirnaviņām, kā materiālu mēs izmantojam tērauda plāksnes. Slīpētājam vajadzētu pieķerties pie stiprinājuma ar divām bultskrūvēm priekšā, un stiprinājuma aizmugurē būs uzsvars skrūves formā, ar kuru mēs varam pielāgot diska griešanas leņķi.
Trešais solis Ratiņu montāža
Pirms karietes montāžas mēs sagatavosim “sliedi”, kas virzīsies gar pārvadāšanu; autore kā tādu “sliedi” izmantoja arī kvadrātveida caurules gabalu. Caurules galā mēs urbjam caurumus, šeit mēs piestiprināsim kronšteinu, kurā ir fiksēts bulgārs.
Mēs savācam skrūves, uzgriežņus un paplāksnes. Mēs ievietojām radiālos gultņus kā veltņus. Paplāksnes izvēlamies tā, lai sliede pārvietotos ratiņos ar minimālu atstarpi. Lai visu precīzi noregulētu, varat izmantot riekstus ar plastmasas slēdzeni.
Ceturtais solis Bagāžnieki un ass
No profila caurules gabaliem un stūriem mēs izgatavojam statīvus, pie kuriem tiks piestiprināta pārvadājuma ass.Autors kā asi izmantoja vītņotu stieni, un autors uzgriežņus uzstādīja tieši stabu galos, tie tur ir metināti. Izrādās, ka šāda veida "vītņots gultnis".
Piektais solis Montāža un testēšana
Mēs saliekam mājās gatavotu izstrādājumu, saliekam bagāžniekus uz pamatnes, autors izmantoja saplākšņa loksni, un jūs varat nostiprināt bagāžnieku tieši uz galda. Pirms statīvu uzstādīšanas neaizmirstiet vējt plauktus uz karietes ass.
Mēs piestiprinām dzirnaviņu kronšteinu pie sliedes, un mēs pats ievietojam dzirnaviņas uz stiprinājuma. Uz dzirnaviņām autore uzstādīja skavu kanalizācijas cauruļu piestiprināšanai, uz šīs skavas balstās regulēšanas skrūve.
Viss ir gatavs, mēs pielāgojam disku, izmantojot kvadrātu, un to var sagriezt. Autors viegli strādā ar tērauda darbgaldu, viņš uzsvēra tērauda stūri un diskā ar slīpmašīnu izgrieza spraugu pamatnē. Ja automašīnai uz koka ievietojat disku, jūs varat viegli sagriezt dēļus, saplāksni un citus materiālus. Autors arī ar mašīnu sagriež ķieģeļu, uz dzirnaviņām uzstādot disku uz betona.
Projekts ir pabeigts, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs, un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!
